Амморты для 73-й - какие выбрать?

[Katonych 36]

Ездил я ездил, ругался что машина шатается и плавает на дороге. А тут надумал, вышел, взялся за багажник и качнул. И она так клёво, красиво, как лодка на море - стала качаться.

АГА, подумал я. Значит мои горячелюбимые OME амморты померли, ну или находятся в полуобморочном состоянии. А ехать мне через пару месяцев далеко, тысяч так 10-12км, из них треть или половину по фиговым дорогам и с приличной нагрузкой.

В общем, нужны аморты по кругу на 73-ю, старую (с круглыми фарами которая).

Если не вдаваться в вопрос цены (не потому, что у меня задофига денег - а потому, что у нас всё это добро примерно в одну цену) какого производителя (и какую модель) выбрать-то?

У нас есть в продаже

Koni Heavy Track (не Raid) - к ним и склоняюсь.

Koni HT Raid - сцуко дорого

OME Nitrocharger (такие у меня были и собсно померли. как долго продержались - не знаю)

TJM XGS

Trailmaster (но тут я типа сам знаю и доволен не был)

Ironman (был когда-то доволен, но что-то народ ругает в последнее время)

Toughdog что-то дорого сильно у нас

Rancho всякие ещё есть

Вооот. Что посоветуют знатоки?

Изменено 17 сентября 2010 пользователем Katonych

[Katonych 36]

ps. а, да. Koni HT Raid на мою 73-ю как-бы не существует по каталогу, то-есть видимо от чего-то подбирать надо?

И ещё, у нас тут есть Tough Dog 41мм за вменяемые деньги, а 45мм и 53мм - за невменяемые. А какие из них мне надо - я ниасилил.

Изменено 17 сентября 2010 пользователем Katonych

[Петр KIA 2]

В списке нет совсем производителей попроще типа монро, каяба, боже, оптимал... Эти варианты вообще не рассматриваются?

[Katonych 36]

В списке нет совсем производителей попроще типа монро, каяба, боже, оптимал... Эти варианты вообще не рассматриваются?

1115993[/snapback]

У нас монро и каябу найти можно, остальные даже не слышал. Если знать, что они подходят под заявленые условия эксплуатации и заявленую задачу - буду искать.

пс. колёса 33"

[Петр KIA 2]

У нас монро и каябу найти можно, остальные даже не слышал. Если знать, что они подходят под заявленые условия эксплуатации и заявленую задачу - буду искать.

пс. колёса 33"

1115996[/snapback]

Boge(божэ) это германия, вроде идет штатно на конвейр VW

Optimal тоже германия.

Изменено 18 сентября 2010 пользователем Петр KIA

[Katonych 36]

У нас монро и каябу найти можно, остальные даже не слышал. Если знать, что они подходят под заявленые условия эксплуатации и заявленую задачу - буду искать.

пс. колёса 33"

1115996[/snapback]

Boge(божэ) это германия, вроде идет штатно на конвейр VW

Optimal тоже германия.

1116186[/snapback]

о как. век живи - век учись..

цена на каябу (любую) после цен на tough dog кажутся вообще смешными

а вот как-бы знать, как долго проживет каяба, например, на груженой 73-й по плохим дорогам? сомнения у меня.

[test 25]

еще и добавляет проблем,что задние амморты левый правый, у нас разные!

[Katonych 36]

еще и добавляет проблем,что задние амморты левый правый, у нас разные!

1116201[/snapback]

угу. есть такое. и до 89-го отличается от тех что после 90.

[test 25]

в свое время подбирал тупо по длинне...т.е. брал одной фирмы с одной жесткостью!благо американцы не далеко ушли по характеристикам и что для гелендвагена,что для тойоты были одинаковыми...вот только от чего ставил записей не осталось!

[Равиль 25]

А какой лифт у подвески, если никакого и если на данный кузов есть, то я бы советовал на зад: Каябу Gas-a-Just. А вот для переда эти аморты ИМХО жестковаты, лучше поставить Каябу Exel-G или стандартные Токико. Все выше перечисленное бывает только в стандарте, но если лифт не более 2-х дюймов, то можно ставить. По надежности: Токико и Exel-G - нормальная надежность, на пару лет должно хватить. Gas-a-Just - хорошая надежность, пару таких использовал на 78-ом сзади при лифте в 2 дюйма 4 года в жестких условиях - хоть бы что, даже мягче не стали.