АКПП не даёт ключ из замка вытащить

[OverSi 16]

Что-то меня это уже заколебало. Машина конструктор, собирал сам, тяга АКПП была естественно отключена и погнута во время транспортировок, купил новую, поставил, ручка ходит чётко во все положения, но через раз ключ не вытаскивается, приходится либо шатать ручку АКПП, либо туда-сюда переводить в разные положения, и ещё, ручка спокойно двигается без нажима красной кнопки, как я понимаю тут тоже не всё ладно. Куда копать?

Изменено 23 сентября 2010 пользователем OverSi

[мишлен 6]

Скорее всего это у тебя замок противоугонный на руле барахлит, когда заклинит, попробуй слегка рулем влево-право и одновременно ключ вытаскивай, коробка на замок ни как не завязана.

[OverSi 16]

Завязана-завязана, там защита есть, когда АКПП не в N или P, то ключ вытащить невозможно, вот в этом и проблема, что не всегда в Р АКПП позволяет вытащить ключ, так как этот узел полностью разбирался, затем собирался, естественно, что проблема в нём, а вот в чём именно.

[глеб томск 5]

На праворульных так сделано, по-моему на всех...

[Asanya 8]

У мну ключ вытаскивается при любом положении АКПП, хотя это скорее исключение чем правило...

To: OverSi

а электросхему замка зажигания можно где глянуть?

[мишлен 6]

Коробка электрически блокирует стартер, а не механически замок. Я довольно часто забываю машину на скорости , закрываю ее и ухожу. Хотя у меня лево рукая машина.

[JEEPpopotam 8]

Бывает такое изредка. Достаточно толкнуть селектор АКПП чуть вперед и ключ освобождается. Там концевичек какой-то стоит. Конкретно не разбирался. Все руки не доходят.

Можно просто в рулевой колонке отсоединить соленоид, который запирает ключ.

[Asanya 8]

Можно просто в рулевой колонке отсоединить соленоид, который запирает ключ.

вот на его эл.схему и хотелось глянуть... для интересу "откуда ноги растут", а кому мож для пользы буит

[OverSi 16]

а электросхему замка зажигания можно где глянуть?

Даже не знаю

Коробка электрически блокирует стартер, а не механически замок. Я довольно часто забываю машину на скорости , закрываю ее и ухожу. Хотя у меня лево рукая машина.

Ключ на праворульных тойотах из замка не вытаскивается в положениях АКПП, отличных от N или P.

Бывает такое изредка. Достаточно толкнуть селектор АКПП чуть вперед и ключ освобождается. Там концевичек какой-то стоит. Конкретно не разбирался. Все руки не доходят.

Да, но тут толкание вперёд не помогает, хотя иногда бывает, проще её до L и обратно прогнать пару раз и всё вытащится.

Можно просто в рулевой колонке отсоединить соленоид, который запирает ключ.

Можно так, но не хотелось бы, если честно.

[JEEPpopotam 8]

На 70-е похоже штучка под номером 84727 заведует этой функцией.

Смотри по аналогии на совей. Там какой-нибудь механический толкатель должен быть от селектора.

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?...e3-65e121d0e4f7

[мишлен 6]

Можно просто в рулевой колонке отсоединить соленоид, который запирает ключ. [/quote

Вот что-то я засомневался, а работает ли у меня этот соленоид, да и есть ли вообще, может его до меня кто-то кастрировал?

[JEEPpopotam 8]

To: OverSi

У тебя возможно вот эта 33805

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?...55-d4cfde969077

[Asanya 8]

To: OverSi

У тебя возможно вот эта 33805

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?...55-d4cfde969077

или эта 33058

...в электрике со схемками нуна

[JEEPpopotam 8]

или эта 33058

Не, это похоже сам селектор блокирует, пока кормоз не нажмеш.

[OverSi 16]

Чувствую, надо разобрать и посмотреть, до чего там не достаёт рычаг глазами

[Asanya 8]

To: OverSi

Чувствую, надо разобрать и посмотреть, до чего там не достаёт рычаг глазами

можно и не увидеть, т.к. блок-контакты дивайса скорее закрытые, а торчит шток какой нить...

нуна углядеть на что воздействует рычаг в положении P и N, и со всем пристрастием изучить этот дивайс

Изменено 25 сентября 2010 пользователем Asanya

[OverSi 16]

Заметил, что в горку клинит постоянно, с горки почти никогда.

[ice-age 0]

Это устройство на вале коробки регулируется . В букваре есть описание- как всегда криво переведенное.

[OverSi 16]

А где вал коробки? Букварь есть, это уже интереснее, надо почитать.

[Pluha 1]

Была точно такая же проблема с разборной машиной. Причем ни с того ни с сего - т.е. сначала все работало, а потом приехал на стоянку и не смог ключ вытащить, пока клемы не скинул с аккумы. Разобрал, поменял механизм блокировки рычага на снятый с донора. Все заработало. Но и на снятом никаких проблем не заметил... Мистика одним словом...