Крестовины карданов

[Vit 1]

Встал вопрос замены крестовин карданов, причем как всегда бывает на "подходе" сразу и переднего и заднего. Сегодня по дороге с работы заехал в Авториф и там меня озадачили: типа для заднего кардана - не вопрос, цена крестовинки чуть более тысячи рублей, а вот на переднем их якобы три и отдельно они не поставляются, а только в сборе с карданом, а это уже совсем другие деньги. На экзистовской картинке, честно говоря, мало чего понял. В связи с этим вопрос - насколько можно доверять этой информации, наверняка кто-нибудь уже заморачивался этим вопросом. И алгоритм дальнейших действий по этому поводу -продолжать поиск крестовин (переднего), искать кардан б/у в сборе или заказывать новый? Всем спасибо.

[Bolomut 165]

Информация почти верна .

Но народ покупал и менял

[kolyan 2]

насколько можно доверять этой информации=100%кардан стоит 800 примерно крестовины снимай,там одна подходит(как и в заднем )а две иди в www.exist.ru и там подберут

[Bolomut 165]

Да они одинаковые Кость

Ну могем и б\у притащить

[DIN 1]

Я менял на переднем кардане хотя в магазе также как и тебя пугали, но нашел, действительно редкость

[(Роман) 0]

To DIN,не подскажешь а чем они отличаются от задних?

[электроник 445]

Я так понимаю, что зависит от модификации - у меня все одинаковые.

[Bolomut 165]

Как я помню

У кого МКПП то одинаково а у кого АКПП нет

[(Роман) 0]

Разберу передний кардан и посмотрю

[Bormental 1]

Что-то дороговато тебе заднюю крестОвину впаривают.... Сам надысь менял - рублей 700 взяли. Правда, неоригинал.

[DIN 1]

To DIN,не подскажешь а чем они отличаются от задних?

Да вроде только размерами, если память не изменяет 28,5 на 81,

Я нашел японские на коробке написано "GMB universal jont" а на бумашке со штрих-кодом GUT-27, их адрес www.gmb.jp

А еще слышал народ растачивает кардан и ставят крестовины от крузака там диметр 29 мм. Я уже было сам собрался растачивать но нашел.

По цене была то ли 600 то ли 900р., помню толоько что дороже крузаковской почти в два раза. И мужики с магазина сказали, что такая крестовина идет только на передний кардан Сурфа потому и редкие, в других магазинах кричали что вообще такого размера по каталогам нет.

Кстати помнится такая же проблема возникала у кого-то здесь месяца 1,5-3 назад

[DIN 1]

Во все верно оказывается GUT-27 это вроде каталожного номера, здесь почитай http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=3029&hl=gmb

[barsukin 0]

Посмотрел в программе, вроде как везде крестовины идут отдельно, но ваиантов масса !!! Дайте фрэйм машинки - я гляну и кину вам номера )

[smk 0]

To DIN,не подскажешь а чем они отличаются от задних?

Я нашел японские на коробке написано "GMB universal jont" а на бумашке со штрих-кодом GUT-27, их адрес www.gmb.jp

92641[/snapback]

GUT-27 это, вроде, на 4ранера. Мне на сурф (2lt, мкпп) не подошли.

Но GMB есть и на сурфа, номер могу в гараже поискать, если интересно.

[электроник 445]

То Bormental:

Что-то дороговато тебе заднюю крестОвину впаривают.... Сам надысь менял - рублей 700 взяли. Правда, неоригинал.

Таки скоро ещё раз менять придётся

[Вич 2]

To: DIN

GUT - это абревиатура по каталогу GMB.

А есть еще переводные каталоги : по № оригинала из japancats можно посмотреть, какой № подходит не только по GMB, но и по Toyo, или Blue Print.

[DIN 1]

To Вич

Так я и писал пр GMB, в том смысле что я их купил и что написано на коробке, просто уточнил что GUT-27 это их код

To smk

Так у меня тож Сурф (вроде в визитке указано), встала нормально.

Вообще помнится в свое время читая отзывы на автовладивостоке встречался с описанием этой проблемы и чел там говорил что с 80-каготото по 90-какойто годы крестовины на передний кардан ставились в япии нескольких видов (карданы я так понимаю чем-то отличались). Помнится он еще жаловался что ездит пока на 2WD типа ждет кардан в сборе с Вдадика. Так что замерь размеры своей крестовины и ищи по размерам

[PARTIZAN 0]

Крестовины на передний кардан которые к раздатке до 92г.( если не ошибаюсь), по крайне мере у меня, у них размер крестов больше, а подшипники одинаковые с задним карданом. Я так , ошибся , начал менять крестовину на заднем кардане - снять то я снял, а когда начал ставить то крест и не лезет, померил а он больше и тут я вспомнил что, брал 2 крестовины одну на перед, а вторую на зад (которую уже давно поставил).

[SRK 0]

По мануалу эти крестовины не меняются, меняется кардан в сборе. Тем не менее я их менял. Дело было в 2002 г. тогда этих спецкрестовин в продаже не было (сейчас кстати есть). Стандартно там стоят крестовины с шипами диаметром 28.5 мм (остальные 29) и высота креста больше (на сколько не помню). Я сделал так : снял кардан, разобрал двойной шарнир ( разбирался он невесело, поэтому я просто разрезал болгаркой шип через щель и вытряхивал содержимое- работы на 10 мин.). После этого отверстия были расточены на координатно-расточном станке до 29 мм. под обычную крестовину. Меньшая высота креста компенсируется очень просто - ставятся по два стопорных кольца, одно в канавку, втрое в щель между первым и корпусом шарнира (может быть придется на наждаке немного снять по толщине кольца) . Одно но, у крестовин которые там стояли изначално масленки были в торцевых стенках, а у обычных на середине креста, поэтому нужно внимательно смотреть чтобы масленка не мешала качаться шарниру и для смазки нужен длинный переходник на шприц (подходит от Волги) Кстати, крестовины всегда ставлю японские GMB -качество отличное, цена 420р.

[SRK 0]

По мануалу эти крестовины меняются только вместе с карданом, тен не менее я их менял. В стандарте там стоят крестовины диаметром 28.5 (остальные -29) и с большей высотой креста. Дело было в 2002 г, тогда их в продаже не было (сейчас есть- можно просто поменять). Но тогда сделал так: разобрал шарнир (разбирался он туго, поэтому пришлось резать шипы через щель болгаркой и вытряхивать содержимое), затем на координатно-расточном станке расточили отверстия до 29 мм. и установил обычные шарниры. Высота крестовины компенсируется очень просто: ставятся по два стопорных кольца, одно в канавку, второе между первым и корпусом вилки шарнира (это кольцо может придется немного сточить по высоте на наждаке). Обратить внимание: на родной крестовине масленка стоит на торце, на обычной - по ценру креста, поэтому нужно проверить чтобы она не мешала качанию крестовины. Для смазки нужно использовать насадку на шприц (подходит от Волги). Ксати крестовины всегда использую японские GMB - качество отличное, цена 420р.