Северобайкальск - Чара

[vlad42 0]

Всем привет!

В силу служебной необходимости требуется проехать по следующему маршруту: Северобайкальск - Ангоя - Уоян - Янчукан - Таксимо - Куанда - Чара.

Вопрос - реально ли туда проехать вообще, если да, то каким маршрутом. Предполагаемое средство передвижения - TLC79, резина 35МТ либо (что предпочтительнее) 32АТ.

[Dima.Irkutsk 0]

Влад, зайди к нам на irkutsk-4x4.ru, ребята два года назад ездили в Северобайкальск, может, что подскажут

[Daiver 0]

Проехать можно. В этом году на стоковой Ниве проезжали. НО мостов на реках почти нет. Скорость будет по дорогам 20-40км\ч очень разбиты. На всех бродах Уралы помогают в переправе. Так что расчитывай по времени и в добрый путь.

Изменено 1 ноября 2010 пользователем Daiver

[vlad42 0]

Daiver, спасибо за информацию! Не подскажешь, сколько по времени заняла дорога?

[Daiver 0]

Влад обмануть боюсь, ребята ехали неторопясь двое суток, ну ты едишь не на стоке поэтому я думаю за сутки доберешься. Но не рекомендовал бы ночью ехать. Смотри по обстановке сам. Удачи. Да и еще, на АТ доедешь без проблем. Самый сложный и заброшенный участок будет Янчукан - Таксимо.

Изменено 3 ноября 2010 пользователем Daiver

[artem24 1]

Еще до Северобайкальска доехать надо))) Есть там один перевал, говорят тяжелый. Сам в Северобайкальск 22 ноября по работе собираюсь. До Усть-кута на самолете, а дальше либо на поезде, либо на Вепре поедем до Северобайкальска)))

[vlad42 0]

Daiver, спасибо большое! Все опасения сняты.

Артем, дорога до Северобайкальска не пугает - ребята регулярно туда ездят, причем на легковых.

[Daiver 0]

Артем, Влад верно говорит до Северобайкальска проедите легко. Перевал сложный есть у Янчукана но там грейдеры чистят часто т.к. ЖД работники мотаются. Давайте ребята удачи вам. Влад личная просьба сделай несколько фоток Северомуйска и реки Муякан (ты все это проезжать будешь) если можно, ностальгия Спасибо зарание.

[глеб 501 28]

http://www.4x4typ.ru/board/gallery/thumbna...bum=1111&page=1

http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=8856

удачи

[Daiver 0]

Глеб спасибо за фото и отчет. Ждем отчета от Влада. В следующем году собираюсь проехать еще раз Воронеж-Кемерово-Северомуйск-Воронеж буду черпать инфу из отчетов.

[al104 0]

Вот мой отчет о прошлогодней поездке (Карта, треки, состояние дороги...)

http://www.devius.ru/home/chara

[al104 0]

Ну а если вкратце сказать, то до Таксимо в сухую погоду можно доехать хоть на чем, хоть на жигулях. От Таксимо уже нужен полный привод и клиренс - Нивы достаточно. Дня три от Северобайкальска нужно закладывать. Если пойдет дождь, то можно и неделю просидеть на бродах, т.к. вода в реках поднимается на 1-2 метра.

[глеб 501 28]

Хороший отчёт прочитал до конца -ИНТЕРЕСНО.

Плохо что опять теже грабли, неслажанная команда.Каждый пытается тянуть одеяло на себя. Это самое печальное- ждёшь ждёшь отпуск а потом бац и всё коту под хвост.Ну а погода так это в принципе херня.Нет плохой погоды -есть ПЛОХОЕ СНАРЯЖЕНИЕ.

УДАЧИ

Изменено 15 ноября 2010 пользователем глеб 501

[Daiver 0]

Ну что то Влад молчит. Вернулся или нет?

[artem24 1]

Мы на самолете вылетели с Иркутска до Усть-Кута, и вечером на поезде до Северобайкальска. Видели дорогу Усть-кут - Северобайкальск, мужики сказали что в этом году плохо чистят эти места, дорога в одну колею. Места красивые, просто красотища))) Были в ГОУДЖЕКИТе красоттттаааа ребята суперррррр на улице -20 а мы в бассейне с водой +43 крутооо всем советую )))

А Иркутяне могут через Жигалово и Улькан попасть на направление Северобайкальска)))

[PATRON 4x4 21]

Вот мой отчет о прошлогодней поездке (Карта, треки, состояние дороги...)

Мегазачот!!!!Оторваться не смог, дочитал до конца!!! Молодец!

[vlad42 0]

Вот и я ). Нахожусь сейчас в Чаре. Доехал, в общем, без проблем. Вкратце маршрут получился такой:

20.01 15-00 выезд из Кемерово. Доехали до Красноярска, заночевали.

21.01 едем дальше. Решили ехать по северной дороге Тайшет - Чуна - Братск. За день доехали до Чуны, заночевали. Дорога нормальная.

22.01 случился первый казус с соляркой. Прихватило с утра. Все-таки солярка с Газпромнефти лучше чем с КНП. Шаманство с подогревом бака и фильтра, едем. Мороз 40-43. Дорога Чуна - Братск одно название, обычная лесная дорога. Очень удивились, когда нас догнала Калдина. В общем, полдороги он провел у нас на тросе, работая грейдером ). После Сосновки дорога приличная, вскоре переходит в новую дорогу на Братск. После Братска опять начались проблемы с соляркой, причем уже на ходу. Причина - заклинившая муфта вентилятора. Дует всегда и замораживает все под капотом. Крыльчатка была удалена, проблема снята. Доехали в этот день до Усть-Кута, заночевали. Перед Усть-Кутом мороз был у реки до -50. Кстати интересный городок - ночная жизнь кипит вовсю.

23.01 с утра -45. Крузак завелся, но ехать отказался - фильтр прихватило. Минут за 40 обраткой отогрелся, поехали. Доехали до Уояна, заночевали. На улице те же -45, решил ночью пару раз прогреть машину на всякий случай. Вроде помогло.

24.01 После ночных прогревов крузак завелся бодро, но я, как пионер, поехал не раскатав мосты. Из заднего маленько давануло. Больше не бежит, так что пронесло. Цель - Таксимо. По дороге были добыты 3 рябчика - дичи похоже здесь просто немеряно. Пейзажи обалденные. Дорога капут. Оторвали передний амортизатор. В Северомуйске сделал несколько фотографий по просьбе Дайвера. Сам поселок произвел гнетущее впечатление - полуразваленные домики, сильно отличается от остальных поселков на БАМе, по виду весьма зажиточных. Собственно, в Северомуйске и заканчивается дорога, по которой можно проехать хоть на чем. Дальше все гораздо интереснее, собственно на участке Северомуйск - Таксимо и был оторван амортизатор. В Таксимо остановились на ночевку, посетили китайское кафе - весьма приличное, размер порций очень порадовал ). На кухне у них работают настоящие китайцы. Машину на ночь решил не глушить вовсе.

25.01 - ищем автосервис, варим амортизатор за 500р, едем на Чару. В Таксимо дорогой на Чару нас успели напугать все, с кем довелось пообщаться. Но ехать то надо. Выехали только в 16-00. С рабочим амортизатором гораздо веселее. Освоил езду по железнодорожной насыпи - и почему я раньше этим не пользовался - гораздо ровнее чем основная дорога. Проезд витимского моста, конечно, очень впечатлил, тем более что в темноте. Хотя может и лучше, что в темноте )). Попали пару раз в наледь, но ничего страшного. за 9.5 часов добрались до Чары, устроились в гостинице.

Завтра в обратный путь. Доберемся до Северобайкальска, оставим там машину, дальше на поезде. Машина еще понадобится здесь, гонять до Кемерово смысла нет.

Так что ничего страшного, ехать вполне можно.

По возвращении постараюсь дополнить отчет и выложить фото/видео.

[Chaldon 2]

Эххх! Защемило...я 20 лет по этим дорожкам мотался...с 80го по 2000гг жил и работал в Таксимо, кстати у меня там братья живут, парни не плохие, если надо могу кинуть контакт, мало ли что оба водилы.

Изменено 26 января 2011 пользователем Chaldon

[Leshiy-sbk 1]

Привет Vlad42.

Как же я раньше то твою тему не увидал, а то встретились, чайку попить, да расказал тебе бы про дорогу.

Но теперь ты и сам все знаешь

[Leshiy-sbk 1]

Зачед!) Так что там с Витимским мостом? Все нормально, как я понимаю? А-то че-т пугали, что сгорел...

1262061[/snapback]

Ну да сгорел, но ездить то надо, вот и накидали там шпалу

[attachmentid=106647]