Весело во владике.

[АндрейPrado 6]

любая блокировка скорее всего только навредит, запросто дав возможность сорваться одному колесу

Не выспался?

[mikob]

Не выспался?

Выспался. Ты не понял, сорвётся шип со льда.

Изменено 10 ноября 2010 пользователем mikob

[wowan75]

с практикой знаком тоже не понаслышке.

Не надо путать любимые говна (пусть даже снежные) с подъёмом на ледяную горку.

Здесь важен равный и немного плавающий на всех колёсах момент и любая блокировка скорее всего только навредит, запросто дав возможность сорваться одному колесу и тады всё.

То что написал  wowan75 правильно, но только в теории, на идеально ровной поверхности. Любое небольшое отклонение руля и хотя бы одно колесо точно соскользнёт.

1170653[/snapback]

с практикой блокировок знаком тоже не понаслышке.

у меня их три и все иногда работали

плавающая угл.скорость приводит к тому, что самое разгр. колесо, срываясь, моментально крутится в 4 раза быстрее дороги.

свойства льда таковы, что этот фокус приводит к резкому снижению тяги всей фуллтаймовой транс. почти до нуля, что на подьёме очень нехорошо.

поворачивать тоже не проблема - руль качнул, одновременно кратковременно дать пробуксовку....крутиш машину на нужный угол и дальше едещь с прямым рулём без букса в желаемом направлении

Изменено 10 ноября 2010 пользователем wowan75

[mikob]

с практикой блокировок знаком тоже не понаслышке

Я не говорю обратного. Я говорю что должна быть теоретически ровная поверхность, ведь если под одно из колёс попадёт бугорок или ямка, то длина пути этого колеса увеличится и шип сорвётся с места.

плавающая угл.скорость приводит к тому, что самое разгр. колесо, срываясь, моментально крутится в 4 раза быстрее дороги.

свойства льда таковы, что этот фокус приводит к резкому снижению тяги всей фуллтаймовой транс. почти до нуля, что на подьёме очень нехорошо.

Вот и я про тоже. Должен быть 100% симметричный привод и ровная развесовка по осям.

Изменено 10 ноября 2010 пользователем mikob

[timurrus]

Дурдом конечно, вместо того, чтобы посыпать песком эту горку народ за камеры хватается. Я не знаю, как там в россии, а у нас в москве перед каждым(ну или почти каждым) подъемом стоит бачок с аварийным запасом щебня или песка, где могут возникнуть подобные приколы. А местным надо было просто головой подумать, там наверняка эта хня не впервой, написали бы письмо в администрацию, поставили бы бак с песком, все просто. Ну нет б*ть, умом россию не понять...

[wowan75]

Вот и я про тоже. Должен быть 100% симметричный привод и ровная развесовка по осям.

1170938[/snapback]

на практике развесовка неидеальная и у субары

к томуж под одним колесом обязательно лёд окажется особо скользкий, полированный предидущим авто

[Katonych]

Я не знаю, как там в россии, а у нас в москве

Это пять!

[timurrus]

Это к анекдоту, почему Лужков хороший мэр а Медведев - плохой президент?

Потомучто из России народ бежит в Москву

Чего тут говорить, Владик - он вооооон где, а Пенза под боком, товарищ вчера вернулся оттуда, говорит, дорог нет, только на гусеничном ходу можно.

[forcedell]

Это к анекдоту, почему Лужков хороший мэр а Медведев - плохой президент?

Потомучто из России народ бежит в Москву

Чего тут говорить, Владик - он вооооон где, а Пенза под боком, товарищ вчера вернулся оттуда, говорит, дорог нет, только на гусеничном ходу можно.

1170989[/snapback]

вот ржака .... и позвольте узнать кто Вам такое сказал что из России народ в Маскуву бежит? (Россия и Масква этож разные страны базара нет)

если уж бегут то мимо Москвы это уж точно.

[truecruiser]

Да вот и не правы вы товарищ Форседел!,

Извините что офф, от темы, но давай я номеров нафоткаю на любой дороге в 6 часиков вечера,

удивишься от того что вокруг московских номеров - около 50-ти процентов от общего количества....можт они просто все каждый день едут из москвы мимо - все те о ком ты говоришь), без обид!

Изменено 10 ноября 2010 пользователем truecruiser

[wersa]

на рязанке по грайвороновскому мосту и эстакаде трехи в прошлом году при первом гололеде народ тоже задом боком раком катался... Я на зимней резине без проблем даже полный привод не врубал.

[timurrus]

На счет номеров в пробке вечером и утром +1, процентов 30-40 от общей массы...

Да проблема то не в номерах а в том, что не дают регионам развиваться, тут вся страна на 1 город работает, бабки рекой идут, а если эта река распадется на множество ручейков, предатсаляете, какой удар по карману чиновникам будет? Хорошо вон в калужск обл начальник грамотный, не дает региону загибаться, в том году сена гнить на полях оставили сотни тысяч тонн, потому что девать некуда было а в соседней тульской обл от голода скот погибал, все под нож пускали. А чтобы поехать и забрать, на халяву то, никому не надо оказалось, так это сено и пожгли местные по весне, что не расперли по амбарам...

[Genesis]

To: forcedell

Это к анекдоту, почему Лужков хороший мэр а Медведев - плохой президент?

Потомучто из России народ бежит в Москву

Чего тут говорить, Владик - он вооооон где, а Пенза под боком, товарищ вчера вернулся оттуда, говорит, дорог нет, только на гусеничном ходу можно.

1170989[/snapback]

вот ржака .... и позвольте узнать кто Вам такое сказал что из России народ в Маскуву бежит? (Россия и Масква этож разные страны базара нет)

если уж бегут то мимо Москвы это уж точно.

1171006[/snapback]

Земляк, не связывайся, без толку. Постоянная грызня между москалями и Россией. И как всегда, только мерзотный осадок остаётся. Друг другу впаривают за понятия и на той же жопе все остаются. Мож лучше по машинкам?

Изменено 10 ноября 2010 пользователем Genesis

[Genesis]

Да проблема то не в номерах а в том, что не дают регионам развиваться, тут вся страна на 1 город работает, бабки рекой идут, а если эта река распадется на множество ручейков, предатсаляете, какой удар по карману чиновникам будет?

1171094[/snapback]

[EZDOK]

Вот и поговорили о полном приводе. В мемориз тему надо, пока не разрослась. А-то потом новичкам читать лениво будет.

[LC80SOCHI]

Весело!!! Но дело не в машине , а в водителе.

[Bormental]

Чувак на Делике (???) - снимаю шляпу, лучше всех отработал на гололеде.

А субарист просто обогнул скользкое пятно.

Изменено 10 ноября 2010 пользователем Bormental

[Maikl44]

Да вот и не правы вы товарищ Форседел!,

Извините что офф,  от темы, но давай я номеров нафоткаю на любой дороге в 6 часиков вечера,

удивишься от того что вокруг московских номеров - около 50-ти процентов от общего количества....можт они просто все каждый день едут из москвы мимо - все те о ком ты говоришь), без обид!

1171039[/snapback]

+500

[Genesis]

О шипах сказано не мало. Металлические шипы зимой - интересная штука. Отлично помогают, если дорожная поверхность позволяет за себя цепляться. Совершенно беспомощны на асфальте с тонким ледянным налётом. Ну, скажем, после дождя в ночь ударил морозец. Всё, петля! При торможении - типа коньки. Пятна касания почти нет. Только несколько шипов. Может, у кого другие впечатления?

[EZDOK]

Пятна касания почти нет. Только несколько шипов. Может, у кого другие впечатления?

1171181[/snapback]

Обывательские иллюзии. Вы всерьез полагаете, что несколько несчастных железок, сидящие в мягкой резине, способны приподнять над землей одно-двух и т.д. тонную машину? На эту тему была статья в Авторевю, про сравнение асфальтовых характеристик шипованных и фрикционных зимних шин. Так вот, липучка на твердом покрытии серьезно проигрывает за счет своего чрезмерно мягкого протектора. Я с их мнением полностью солидарен, т.к. прошлой осенью купился на форумные байки о восхитительных свойствах липучки. И что в результате? На льду с шипами рядом не стоят, а на асфальте просто нисчемнесравнимая размазня. На мудях по твердому и-то спокойнее ей Богу.