Что за овощ 3L

[Evgeniy72 0]

Мужики требуется Ваш совет !!!!

Завтра едем покупать/смотреть PRADO 95г. 3L 176 л. с. МКП,

до этого не встречал подобного на прадиках, и вообще были ли они на них, или это уже рука русских кулибиных? инфа в нэте по этому очень скудная, да и времени на поиск и изучение особо не остаётся, завтра едем уже смотреть.

подскажите что это за двиг? его слабые стороны? его минусы/плюсы перед кейзетом? на чём заострить вниманиепри его осмотре? ремонтоспособность, надёжность, ну и в общем - будет интересно послушать всё что сможете сказать по поводду этого двигла?

[terrano2008 0]

3L это атмосферный дизель 2,8 литра и смешные лошади. В Вашем случае наверное имеется в виду объем 3 литра, наверное 1kz-t судя по лошадям.

Изменено 13 ноября 2010 пользователем terrano2008

[Evgeniy72 0]

ага, с лошадями продавец явно что то перепутал, сейчас перезвонил продавцу, уточнил, двигатель точно 3л.

[Evgeniy72 0]

лошадок и вправду маловато получается, завтра прокачусь посмотрю.

вопрос остаётся открытым, жду ваши коменты ???

[terrano2008 0]

Если мотор 2,8 атмосферник, то он чрезвычайно тупой, хотя и тяговитый. Конструктивно один в один 2L.

[surf 95 1]

90 лашадиных сил в нем, если не ошибпюсь (всего-то в 2 раза приврали). Слабая сторона в том, что он слабый Зато атмосферник, и налог маленький(если конечно по птс не 176 л.с. ).

[Evgeniy72 0]

ага... птс гляну непременно

а с налогами и страховкой и вправду с тазиками будет ровняться

[Edison 13]

У меня такой был в 130-м кузове, 3L, разгон до сотни за 50 секунд примерно. Зато трактор, ну и расход... приятный, в лучшие годы жизни двигателя у меня расходывал 8 литров на сотню. И запчасти дешовые.

[valera 55 0]

в 1995 г прадиков с 3л уже не было с 1993 г идут с кз .

[surf 95 1]

Были. На форуме обсуждали араба с таким двигателем кажется вообще года 2000.

[ochotaru 45]

в 1995 г прадиков с 3л уже не было с 1993 г идут с кз .

Были. На форуме обсуждали араба с таким двигателем кажется вообще года 2000.

ООНовские такие были, они были МКПП, РК ПАРТ-тайм,внутри вёсла, из всего тока кондишн и ГУР

Изменено 13 ноября 2010 пользователем ochotaru

[Evgeniy72 0]

в 1995 г прадиков с 3л уже не было с 1993 г идут с кз .

1175065[/snapback]

вот это уже интересно, можно поподробнее с этого места. подвох может скрываться либо с заменой двигла, либо с доками,

[Evgeniy72 0]

возможно ли потом в светлом будущем замена двигла на кейзет? или же это повлёчет за собой замену коробки и ещё чего?

[ochotaru 45]

возможно ли потом в светлом будущем замена двигла на кейзет? или же это повлёчет за собой замену коробки и ещё чего?

у коробки колокол разный L и KZ

[valera 55 0]

Были. На форуме обсуждали араба с таким двигателем кажется вообще года 2000.

про леворукие я не знаю, мы работаем в основном с японскими, у них для внутреннего рынка точно не было.

[ALEX38 1]

Леворукие прадики шли с 3L и в 90-х кузовах....до 2001 г .

[PMK 0]

У мню Прадик 79 с 3L. Двигатель очень тяговитый, не греется, по разгону конечно слабоват, тут кому-что. Ремонтопригоден, слабых мест в отличие от 2ЛТ-, 2ЛТЕ мало. Лошпдей в нем по разным данным от 88 до 98. У меня в ПТС-88.

Могу много про него рассказать, спрашивайте.

Кстати на его смену пришел 5L, разница только в диаметре поршня. Он ставился даже на Проадо в 120 кузове.

Изменено 14 ноября 2010 пользователем PMK

[argentino 0]

У мню Прадик 79 с 3L. Двигатель очень тяговитый, не греется, по разгону конечно слабоват, тут кому-что. Ремонтопригоден, слабых мест в отличие от 2ЛТ-, 2ЛТЕ мало. Лошпдей в нем по разным данным от 88 до 98. У меня в ПТС-88.

Могу много про него рассказать, спрашивайте.

Кстати на его смену пришел 5L, разница только в диаметре поршня. Он ставился даже на Проадо в 120 кузове.

1175723[/snapback]

та же фигня, был такой аппарат и у меня 93 года - один раз рванул шланг радиатора, почти весь антифриз потерял, перегрел его. Но потом все остыло все, починил, залил воды, поехал. Проблем с пузырями или мутными жидкостями не было - голову не увело.

Мотор очень хороший и надежный, зимой заводился без свечей накала вообще.

Тупой по скорости (хоть жигулей со светофоров я все равно делал ), и в марш бросках по динамике проигрывает другим тойотам. ТНВД там не самый всеядный, но тоже проблем не было. Но двиган очень хорош в бездорожье. И очень мне нравился звук его работы - настоящий дизель

[Бодилифтер 0]

Уважаемый вы его видимо в аргентине зимой зводили .......(он вихрекамерный.ну так может на всякий может забыли чего или вообще где то)

[NTW 0]

3L быстрей всего имелся ввиду объем двигателя 3литра.И по коняшкам совпадает.