Траблы на прогретом движке...

[Stayer4x4 0]

Суть вопроса такова:

При заводке "на холодную" все нормально- обороты ХХ больше 1000, потом падают до 700-800. Тронулся, поехал. Остановился (сходил в магазин), прошло 10-15 мин - завожу - обороты ХХ держутся на минимуме, может даже заглохнуть. Трогаюсь, через 5 мин (остановился в пробке) опять все нормально...Причем, если долго стоять на холостых оборотах, то они постепенно начинают снижаться.

Что бы ЭТО могло быть? Куда лезть?

ЭТО началось после переборки ГБЦ.

С уважением

Михаил

[Slater 1]

Была такая же фигня на тестевом эскудике. Вылечилось увеличением кол-ва оборотов ХХ.

[allog 0]

Таже фигня была и есть.

Ситуацию улучшило:

- замена термостата на исправный;

- промывка узла дроссельной заслонки.

Обороты падают - именно после некоторого времени работы на ХХ - но уже не настолько, чтобы заглохнуть.

А во избежание "заглохнуть" просто включаю кондиционер, что повышает обороты ~ на 200 (с 500 до 700, например).

[mako 2]

извиняюсь за тривиальность..

можт воздуха не хватает?

[sergk65 11]

To: Stayer4x4

1. Проверить и/или заменить воздушный фильтр

если не помогло

2. Заменить свечи(при этом их внимательно осмотреть)

если не помогло

3. Надо замерить давление топлива в рампе для принятия решения мыть или не мыть инжектора. Или же просто помыть их.