Вопрос по двигателю

[Зеркало 0]

Добрый день! Подскажите, мой HZJ77 с двигателем 1-HZ при холодном запуске ведет себя мягко говоря странно, утром на холодную поворачиваю ключь зажигания, жду когда погаснет лампочка свечей накала, запускаю двигателель, пуск короткий пару, тройку секунд, но машина начинает лихорадочно трястись, секунд 30 дергаеться и глохнет, второй пуск более уверенный-тоже короткий но двигатель работает более увереннее и не глохнет, вчем может быть гемор? Свечи накала? Или надо регулировать клапана?

[lexxuz 0]

А при увеличении оборотов выравнивается? Свечи мне кажется только для запуска. Я бы грешил на тнвд и форсунки на холодную. Хотя я не спец и точно не скажу. У меня таже фигня на холодную, добовляю обороты до 900 и фиксирую. И работает ровно...

[Wolf_crt 60]

ск лет-то машинке?, там мильен причин может быть.

начни с проверки свечей калильных эт на поверхности. я чтобы избежать тряски пускаю мотор с 3 включения(включаю зажигание жду когда щелкнет реле нагрева свечек,а не погаснет спираль, и так 3 раза, потом доворачиваю на стартер.) у тебя как я понимаю 24 вольтовая схема, мож кто 11 вольтовые свечки вкорячил, они и погорели?

[Interceptor 16]

ск лет-то машинке?,

Ну

HZJ77 с двигателем 1-HZ

старым быть не может по определению

[Cadaver 2]

Думаю свечи накала или питание на них.

[Зеркало 0]

В теплом гараже машина заводиться отлично с первого раза и не дергаеться, проблемы с пуском только на холодную. Сначала я грешил на топливную помпу (она китайская) думал что после ночной стоянки в помпу посупает воздух и при запуске мешает проходить топливу, но пробовал и дуть в бак и с бубном скакать не че не помогает, сейчас заказал оригинальную топливную помпу и поеду проверять свечи накала, а в машине 24 вольта вся система а не только стартер!

[kryzer 0]

Смотри свечи.После того,как погасла лампа они ещё около 30 сек греются.У тебя они скорей всего дохлые.За счёт хорошей компрессии он пускается,но тяжело ему и глохнет.Но пока работает -выделяет тепло.Пару раз пустил-заглох- он чуть нагрелся и с третьего уже начинает работать.

[Wolf_crt 60]

проверь идею указанную в моем первом сообщении, часто юзеры ставят свечи 11 вольтовые(как на 80-тках) а на борту 24 вольта они и дохнут быстро. проверить легко, маркировку свечек там видать не разбирая.

[Dimitry 0]

обсосаная тема в плане того, что заводить надо не когда лампочка потухнет, а когда реле свечей отщёлкнет. В мануале написано, что лампочка горит максимум секунд 10 что-ли (точно сейчас не вспомню), а реле работает от другого датчика температуры и может калить в зависимости от температуры значительно дольше! У меня тоже после лампочки кандыбается и стучит , а после релюшки шепчет и устойчиво молотит. И незачем три раза дро...ить.

[Зеркало 0]

обсосаная тема в плане того, что заводить надо не когда лампочка потухнет, а  когда реле свечей отщёлкнет.  В мануале написано, что лампочка горит максимум секунд 10 что-ли (точно сейчас не вспомню), а реле работает от другого датчика температуры и может калить в зависимости от температуры значительно дольше! У меня тоже после лампочки кандыбается и стучит , а после релюшки шепчет и устойчиво молотит. И незачем три раза дро...ить.

1187463[/snapback]

Спору нет, ты конечно парень Грамотный! Пробовал до этого как ты говоришь ждать и 30 секунд и 1 минуту, но чето ни чего не меняеться!

Сам уже склоняюсь что дело точно в свечах накала, по крайней мере начну с малого (с проверки свечей).

[kryzer 0]

обсосаная тема в плане того, что заводить надо не когда лампочка потухнет, а  когда реле свечей отщёлкнет.  В мануале написано, что лампочка горит максимум секунд 10 что-ли (точно сейчас не вспомню), а реле работает от другого датчика температуры и может калить в зависимости от температуры значительно дольше! У меня тоже после лампочки кандыбается и стучит , а после релюшки шепчет и устойчиво молотит. И незачем три раза дро...ить.

1187463[/snapback]

Спору нет, ты конечно парень Грамотный! Пробовал до этого как ты говоришь ждать и 30 секунд и 1 минуту, но чето ни чего не меняеться!

Сам уже склоняюсь что дело точно в свечах накала, по крайней мере начну с малого (с проверки свечей).

1190866[/snapback]

Может поздно уже,но тем не менее.На свечи подаётся напряжение меньше 12В.Какое точно-не помню.Как их проверять,точнее напряжение,есть в книге.

[дядя Вова 3]

Надо заменить топливный фильтр.

Если нет реакции обратись к Дизельмастеру

[Имрамыч 21]

To: kryzer

На свечи подаётся напряжение меньше 12В.Какое точно-не помню.Как их проверять,точнее напряжение,есть в книге.

Это у вас на 80ках 12, у нас на 77х, 24.

To: Зеркало

Свечи посмотри, потом уже в топливную лезь, если свечи нормальные.