проблемы с переднем приводом!!!

[тоша 0]

всем доброго времени суток! у меня раннер 92года,автомат,проблема следующая при включении переднего привода машина едет с очень заметным усилием примерно как зил на буксире тянешь а если еше и колеса повернуть то совсем останавливаеться если много газа дать то конечно поедет (но уже с тепловозом на тросу),если на вывернутых колесах стоя на месте выключить передний привод машина прыгает! ЧТО ДЕЛАТЬ,ЧТО МЕНЯТЬ???????????????????????

P.S МОЖЕТ У МЕНЯ ДИФ ЗАБЛОКИРОВАН?

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН

[олег71 221]

Не с дифом у тебя всё в порядке у тебя просто пары стоят разные.завязывай с экперементами едь на подъемник и пересчитывай передние и задние.

[тоша 0]

А ПО ПОДРОБНЕЕ! надо вскрывать редуктор?

[yuer 1]

А ПО ПОДРОБНЕЕ! надо вскрывать редуктор?

1192221[/snapback]

нет, в принципе можно сделать и во дворе это. Вывешиваешь колесо, ставишь коробку в нейтраль и считаешь кол-во оборотов кардана и кол-во оборотов колеса, соотношение должно быть в районе 3,9-4,55. Потом делаешь тоже самое для другой оси. Цифры должны совпасть.

Хотя есть вопрос, а раньше у тебя все нормально было? Если да, то диагноз не верен.

[AZIAT 4 230]

P.S МОЖЕТ У МЕНЯ ДИФ ЗАБЛОКИРОВАН?

Не с дифом у тебя всё в порядке у тебя

Его ( дифа ) у тебя просто нет .

А про разное число ГП верно все . симптом сильно похож .

Такой косяк очень часто вылазит ,когда на разборках тупо покупают редуктор в сборе , даже не задумываясь , что их на данную модель авто бывает более 5 видов .

[serz84 0]

у меня кстати тоже самое,но только не так сильно выражено,при вывернутых колёсах тож надо чуть больше газа дать чтоб не заглохла и после 60-70 разгоняется как тепловоз

[олег71 221]

Тот же вопрос как было раньше? по какому покрытию была езда с полным приводом?

[тоша 0]

раньше я по асфальту на полном не ездил,а по грязи не замечал!!!!!было иногда при движении задним ходом на заднем приводе выворачиваешь колеса а он начинал тормозить(думал крепеж задних колодок умер),вопрос: а как отключенный привод влияет на разгон?

[тоша 0]

кстати при езде на заднем приводе машину как за жопу держат! это может быть из за этого?

[олег71 221]

Надо поднимать машину ,крутить руками колеса.Дальше по результату.За жопу не за жопу это всё эмоции.поднимай крути ,смотри, считай !

[тоша 0]

мож кто знает сервис на западе москвы где могут разобрать и посмотреть

[Romzes26ru 2]

Да тебе разбирать пока ни чего не ненадо. Если у тебя нет LSD, то подними одну сторону у машины, включи полный привод, поставь метки на колёсах, мелом например, и крути одно колесо, при этом второе должно вращаться симетрично первому. А если оно отстоёт или наоборот спешит, значит у тебя мосты разные

[олег71 221]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=55024

[тоша 0]

Да тебе разбирать пока ни чего не ненадо. Если у тебя нет LSD, то подними одну сторону у машины, включи полный привод, поставь метки на колёсах, мелом например, и крути одно  колесо, при этом второе должно вращаться симетрично первому. А если оно отстоёт или наоборот спешит, значит у тебя мосты разные

1193487[/snapback]

сегодня пробывал за 10 оборотов визуально отличий не видно но заметил что задние колеса крутятся значительно легче передних,это нормально?

[AZIAT 4 230]

но заметил что задние колеса крутятся значительно легче передних,это нормально?

это потому что у передних колес суппорта клинят . Надо проводить профремонт суппортов , менять ремкоплект и поршеньки .

[тоша 0]

но заметил что задние колеса крутятся значительно легче передних,это нормально?

это потому что у передних колес суппорта клинят . Надо проводить профремонт суппортов , менять ремкоплект и поршеньки .

1194180[/snapback]

суппорта здесь не причем с ними проблем нет

[NazareT 391]

но заметил что задние колеса крутятся значительно легче передних,это нормально?

это потому что у передних колес суппорта клинят . Надо проводить профремонт суппортов , менять ремкоплект и поршеньки .

1194180[/snapback]

суппорта здесь не причем с ними проблем нет

1194220[/snapback]

А как ты это определил, так многие думают, а в результате все идет к полной их переборке......

Второй момент, при вывешаном колесе(как при вывернутом), сопртоивляются пыльники ШРУС, подшипники ступицы., втулки привода и подшипники в мосту, сзади полуось прямая на 2-х подшипниках....

[тоша 0]

но заметил что задние колеса крутятся значительно легче передних,это нормально?

это потому что у передних колес суппорта клинят . Надо проводить профремонт суппортов , менять ремкоплект и поршеньки .

1194180[/snapback]

суппорта здесь не причем с ними проблем нет

1194220[/snapback]

А как ты это определил, так многие думают, а в результате все идет к полной их переборке......

Второй момент, при вывешаном колесе(как при вывернутом), сопртоивляются пыльники ШРУС, подшипники ступицы., втулки привода и подшипники в мосту, сзади полуось прямая на 2-х подшипниках....

1194302[/snapback]

1.колодки не скрипят да и видно что они разведены

2.сзади есть еще кардан и раздатка(не только полуоси)

Изменено 29 ноября 2010 пользователем тоша

[AZIAT 4 230]

суппорта здесь не причем с ними проблем нет 

1.колодки не скрипят да и видно что они разведены

попробуй отверткой каждый цилинд на суппорте вдавить . Будешь неприятно удивлен что как минимум по одному цилиндру с каждой стороны ты даже на полмилиметра сдвинуть не сможешь .

[NazareT 391]

2.сзади есть еще кардан и раздатка(не только полуоси)

1194326[/snapback]

Их сопротивление ничто по сравнению с трением втулок гранат и сопротивлением ШРУС(особенно пыльников) на вывешенном колесике..