Давайте вместе решим один вопрос.А?

[G-class]

Ни как,  другой конструктив вала рк.

Т.е. нет возможности установить шестерню отбора. ..

Изменено 24 декабря 2018 пользователем G-class

[bogra]

ну почему же так категорично... 

можно поменять коробку на 80чную в сборе с раздаткой и всех делов

[ankis]

Ну вот я это и спрашивал. Что только заменой коробки и раздатки на 80точную?

[bogra]

ну если с такой формулировкой - то нет, не только

можно например изготовить самодельный первичный вал 80й раздатки для стыковки с вторичным валом 105й R15x коробки, и установить его вместе с 80ми шестернями в корпус своей раздатки

+ фрезернуть отлив под установку ком

Изменено 25 декабря 2018 пользователем bogra

[arbus]

В 21.12.2018 в 19:38, ankis сказал:

2. менять целиком раздатку с коробкой на комплект H150/H151 от 80ки, при этом не теряя фултайм, но скорее всего придётся менять и карданы?

Я бы сделал так.

+ получаешь более мощную и живучую коробку.

И вдогонку 1ХДТ или ФТ ставишь.)

[ankis]

2 минуты назад, arbus сказал:

Я бы сделал так.

+ получаешь более мощную и живучую коробку.

И вдогонку 1ХДТ или ФТ ставишь.)

тогда сразу надо H151 брать, но не будет ли тяжко чахлику HZ с 35ми колёсами и этой коробкой...

[bogra]

"но не будет ли тяжко чахлику HZ с 35ми колёсами и этой коробкой..."

на 80 не тяжко а на 105 будет тяжко?

[ankis]

3 минуты назад, bogra сказал:

"но не будет ли тяжко чахлику HZ с 35ми колёсами и этой коробкой..."

на 80 не тяжко а на 105 будет тяжко?

На сколько я понял читая форум, 150 коробка ставилась на чахлики, а 151 ставилась на FT. Там вроде передаточными различались они. Или я опять неправильно понял?

Да и 105 тяжелее 80ки :(

Изменено 25 декабря 2018 пользователем ankis

[bogra]

правильно

H150 от H151 отличается ТОЛЬКО передаточными 1-2 передач

назачем вам H151 - ваше дело

я бы ставил обычную H150, все ок будет, уж всяко лучше чем R151, и по передаточным тоже

[arbus]

1 и 2 скорости чуть отличаются.

На 80-ке с ХДТ и Н150 всё у меня прекрасно ездило на 285 резине МТ.

Были небольшие нарекания на сцепу 275-ую.

В идеале нужно ХДТ(ХДФТ)+Н151+300мм сцепление. 

 

[ankis]

15 часов назад, arbus сказал:

1 и 2 скорости чуть отличаются.

На 80-ке с ХДТ и Н150 всё у меня прекрасно ездило на 285 резине МТ.

Были небольшие нарекания на сцепу 275-ую.

В идеале нужно ХДТ(ХДФТ)+Н151+300мм сцепление. 

 

Да вот и я думаю потенциально надо поставить что-то помощнее: типа hd-T или HD-FT. Так что покупать 150 а потом докупать ещё 151 как-то накладно. Вот и думаю сразу если брать, то 151ую.

[arbus]

Однозначно.

Но 151 реже и дороже.

Как более бюджетный вариант 150 коробку + 300 сцепа и диск  ISD136. 

 

Еще вариант ХДТ-ХДФТ + АКПП А442Ф

Изменено 26 декабря 2018 пользователем arbus

[ankis]

15 минут назад, arbus сказал:

Однозначно.

Но 151 реже и дороже.

Как более бюджетный вариант 150 коробку + 300 сцепа и диск  ISD136. 

 

Еще вариант ХДТ-ХДФТ + АКПП А442Ф

Нет, двум педалям как-то не доверяю

Кстати, а на бензиновых 80ках были как раз коробки H151 как я понял, они подойдут на дизель или нет? Ну с учетом того, что переставлю колокол со своей R151?

[arbus]

Колокол с дизеля нужен от H серии.

И маховик с зубчатым венцом от дизеля.