Лифт 80

[test 25]

...сзади все тяги родные не удленял ни чего(кром понара конеч),

А какие у тебя еще там тяги, кроме панара??

386130[/snapback]

Реактивные еще....

To: димон

как кардан у тебя поживает?

386131[/snapback]

А что должно быть с карданом?Меня тоже пугали, что углы будут критические и вибрация пойдет!Но ничего этого нет!

[SveN 16]

To: test

я просто спросил, много слышал о критических углах, дак вот думаю миф или реальность?

[KRITIK 0]

Мне кажется, что просадка пружин связана главным образом с тем, что народ не парится удлиннять отбойнки, пружина при интенсивных ходах сжимается чересчур и от этого устает ИМХО. ARB кстати укзывает на необходимость их удлиннения, но ничо не предлагает, типа как хош.

386049[/snapback]

+1 при лифте ходовой надо удлинять отбойники....хотя сам не делал-был не в "курсе"..

[Zayazz 1]

2 Ya - в таком случае пружины штатной длины не проседали бы, а ведь проседают...

[димон 0]

To: SveN Кардан впорядке, даж креставину еще не менял хотя уже тык 15 -20 прошел,

А на счет проставок- чет подумал что не понадобятся, ну вроде пока и нет необходимости, мож поленился???(((

[Pavel T 2]

...сзади все тяги родные не удленял ни чего(кром понара конеч),

А какие у тебя еще там тяги, кроме панара??

386130[/snapback]

Реактивные еще....

Реактивные тяги - это что, задние рычаги что ли так правильно называются? Верхние или нижние? И при чем здесь их возможное удлинение - вроде как незачем...

Вчера за день тоже впихнул подвеску Тач Дог, перед 5", зад 4". Панары регулируемые, удлинил. Линки переднего стаба тоже придется. Задний встал так.

[димон 0]

To: Pavel T и верхние и нижние, там по идее какието надо удлинять какието укорачивать(ток точно не скажу, знаю только что некоторые делают)

а впереди полюбому нужен кастор -кит, или-плата чтоб мост довернуть а иначе помойму возникнут сложности со схождением да и рулится будет неправильно, при твоем лифте надо кастор платы