А какая из всесезонных резин, лучше подходит для снега??

[СамоварЪ 20]

БФГ А/Т-по сухому снегу оч хорошо,на мокром надо плющить чтоб чистилась,по накатаному, если не пыжить особо,вполне достойно.А по гололеду не шип, ни хака не панацея из-за высокого Ц.Т.Проверено А еще раньше была Данлоп Десерт Дуелер,судя по названию чтото про пустыни и песок,на ней,почти лысой,в снегу выше мостов нарезал-будь здоров,тока вот по дороге нисколько не ехала.

[jorisdejansen 36]

Йокогама I\T (G072) R 17 Отлично себя ведет, жалоб нет.

Правда я давно облизываюсь на Toyo Tranpath t1... сначала эту докатаю)

Удачи и будьте осторожны!

[Сергей Сергеевич 1]

Зимой тлько зимняя,

Так не едет же по снегу зимняя резина. Как на ней ездить то?

1231088[/snapback]

По снегу Blizzak DM-Z3, пока новый (там протектор 1.5 см) очень даже нормально роет, думаю Ёка 072 не хуже. Nokian Hakkapeliitta на Гелике у друга рыла тоже весьма прилично, дае когда на мосты садились в раскачку выезжали. Правда у Nokian Hakkapeliitta размер маленький, 16 и 17 радиуса больше 31.7 не бывает.

[Interceptor 16]

По снегу Blizzak DM-Z3, пока новый (там протектор 1.5 см) очень даже нормально роет, думаю Ёка 072 не хуже. Nokian Hakkapeliitta на Гелике у друга рыла тоже весьма прилично, дае когда на мосты садились в раскачку выезжали

А на АТшке вы бы там вообще не остановились и не заметили бы снега

[Сергей Сергеевич 1]

По снегу Blizzak DM-Z3, пока новый (там протектор 1.5 см) очень даже нормально роет, думаю Ёка 072 не хуже. Nokian Hakkapeliitta на Гелике у друга рыла тоже весьма прилично, дае когда на мосты садились в раскачку выезжали

А на АТшке вы бы там вообще не остановились и не заметили бы снега

1231575[/snapback]

Во-первых при одинаковом размере, не уверен. Во-вторых, не знаю как Вы, а я езжу не только поснежной целене, но и по дорогам общественного пользования, а там скользко

[Interceptor 16]

Так вот в этом и состоит выбор у каждого. Либо хорошо по льду и так себе по снегу, либо наоборот.

Все правы. Выбор правильный у всех! С Новым годом!

[ALIK 0]

Правда я давно облизываюсь на Toyo Tranpath t1... сначала эту докатаю)

Такую резину, только TOYO TRANSPAN4 катаю уже 4 зиму доволен как слон

[олег71 221]

To: Interceptor

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D....jpg&rpt=simage Вот эта ёка даст фору в 70 очков любой резине с индэксом АТ.я много чего уже откатал,но вот эта поразила реально. В снегу её надо сдувать до состояния лаптей,но боятся нечего, разбортировать сложно очень крепкий замок.И дальше всё привязано к прокладке между.... Немного потренировавшись вы поймете принцып её работы ,главное это движение в нятяг без попыток рвануть с места,Целина глубиной по одно место машина не ходом конечно но преодолевает очень уверенно. А всё что выше бампера это надо типа балонов низкго давления брать. Про гудрич,эх, написано многое,но без обид,Людьми которые больше ничего не пробовали.Кстати пользу от шипов на резине Купер с\т я так и не понял,на липучке всё прозрачно на этой с шипами частенько стрёмно до офигения .И ещё не гнаться за шириной это чаще наоборот создаёт лишние сложности.

[Артём 217]

сёдня ездили по снегу на Купере СТ 35'. На давлении 1.0 едет вполне прилично.

Снег плотный сыпучий глубиной 70 см

На 2.0 не едет вообще

[Interceptor 16]

Вот эта ёка даст фору в 70 очков любой резине с индэксом АТ

Может да. А может и нет. Я такую резину не катал, поэтому не могу уверенно говорить. На глаз - мелковаты промежутки между шашками, в липком снегу будет сильнее замыливаться, чем АТ резина, а значит ехать будет хуже. Но это теория. На практике нужно пробовать ехать самому.

На 2.0 не едет вообще

На 2.0 по снегу никакая резина не едет.

[bodydoc 14]

C Новым Годом друзья! Ни кого не хочу обидеть, но тема ушла.

Умиляет сравнение зимней резины с всесезонной, или Мтшной... Вопрос, jacot, звучит просто: какая из всесезонных резин, лучше подходит для снега??, Может кто знает!?

Порскольку тема вполне актуальная,(вот только автор походу слился), давайте систематизируем немного.

Условия при которых сравнение превращаеться в бред.

1. Разные массы автомобилей сравненеия.

2. Разные размеры сравниваемой резины (от ширины/ высоты профиля до наружнего диаметра)

3. Погодных условий=климата (например сильный холод или умеренная ср. темп)

4. Типа привода Парт - Фул (важно знать ибо фул апиори лучше управл) (либо уж давайте о конкретных моментах, напр гружоный 200 кг с прицепом по целине 40 см свежего снега и тп.)

5. Режиме эксплуатации (напр чисто в городе или в том числе загородние вылазки)

6. Соответственно водитель...ну здесь всё хуже, есть клоуны и на зиме встревыают....

Ну и давайте как здравомыслящие человеки осознавать, что нет ничего универсального и везде одинаково хорошего.

И конечно можно, ездить на МТ круглый год(сам дубасил и на БФ и на TSL) но говорим о реально всесезонных....

С Уважением.

[bodydoc 14]

7. давление город/целина

Опять же, прошу понять меня правильно, но очень важно чтобы человек сравнивающий резину, как минимум не первый год на N-ой резине катаеться...

[олег71 221]

To: Interceptor

Из моих личных наблюдений.1 Это конечно мотор,его мощности должно хватать чтобы даже при отпущеной педали газа он не глох.и 2 как раз и удивило то что им удалось правильно расчитать это расстояние,снег даже по центру не превращает резину в слик!при условии что колеса приспущены,она вообще чистая остаётся. Была как то покатушка да и не одна,там где гудрич уже совсем не ехал ,я проезжал почти без проблем.Машины были только разные годами и цветом АТ в рыхлом снегу здорово едет но там как раз и хорошо когда снег налипает и покрышка сама становится липучкой.Главное не газовать . Про комп экстрим зимой это почти как на голых дисках Разогнать машину можно Но не повернуть не остановить не получается http://www.4x4ru.ru/?id=1125. я вот про такие.износ был минимальным .Вот эти http://www.4x4ru.ru/?id=952 поразили меня.Поставил посередине зимы ,поставил после говенного купера http://www.disk4car.ru/images/tire/large/d...rer_m_s_500.jpg. Trxus и дорогу держали лутше этого говна.. и тормозят и поворачивают. Сам оболдел.

[Interceptor 16]

Олег, ты проводишь некорректные сравнения. Речь изначально шла о резине АТ. Я свои впечатления описывал именно по такого типа резине. Ты же приводишь в качестве убойных агрументов ЗИМНЮЮ резину и в первой своей ссылке и в последней. А недовольство высказываешь ГРЯЗЕВОЙ резиной. Ну понятное дело, что на льду сравнение с зимней липучкой МТ резине не выдержать. Никакой.

Твои ссылки:

http://www.4x4ru.ru/?id=1125 и http://www.4x4ru.ru/?id=952 это ГРЯЗЁВКА. А http://www.disk4car.ru/images/tire/large/d...rer_m_s_500.jpg зимняя резина, а не АТ.

Я же говорю о таком Прокомпе:

http://www.4x4ru.ru/?gr=242 сам третью зиму катаю вот такой размер - http://www.4x4ru.ru/?id=1102

И всё что я говорил о прокомпе касается именно этой резины - АТ. И ты давай пожалуйста аргументы об этом же классе резины

[tari 6]

прошлую зиму понравился по снегу купер стт нью. вполне себе ат-шка

[олег71 221]

To: Interceptor

Ну как бы речь то изначально шла вообще о всесезонной. и кстати буквы М+S? это вро де как грязь и снег. а вот АТ это ? Просто вы сами написали о том что про комп АТ проедет там где нокия зимняя и прочие уже встали.Я же утверждаю обратное АТ прокомп великолепная резина для асфальта.с возможностью съехать с дороги. но осторожно и внимательно проверив что предстоит.Я видел как едет на ней машина в поле,не впечатлило.Способ газ в пол мне не очень нравится.

[Interceptor 16]

Мне всегда нравится когда люди начинают мне рассказывать как едет моя резина или мой автомобиль. Особенно впечатляют рассказы тех, кто не ездил ни на моей резине ни на моём автомобиле

Я один раз уже написал, теория это хорошо, но зачастую практика вносит некие корректировки.

вы сами написали о том что про комп АТ проедет там где нокия зимняя и прочие уже встали.Я же утверждаю обратное

Это тот случай когда тория с практикой не расходится. Я ездил и на Нокии (и зимней и всесезонке) и на АТ резине разных производителей. Зимняя резина выигрывает на льду, но всегда проигрывает в снегу. Исключение - лысая АТ резина.

Я же утверждаю обратное

Это твоё право. Тем более, что такие ситуации я вполне допускаю. Когда снег имеет глубину сантиметро 10-15 то вообще без разницы какая стоит резина. На любой можно проехать. А когда толщина покрова полметра, метр, два и более то резина начинает иметь значение. В некоторых случаях проехать по такому снегу нельзя вообще ни на чём, ни на какой резине. Но во многих случаях проехать можно. И можно это сделать и на АТ и на зимней, но на зимней сделать это будет несколько сложнее, иногда намного сложнее.

У эскимосов для характеристики снега есть 19 слов. Они различают столько видов снега. Поэтому условия передвижения по снегу могут очень сильно отличаться. Многое зависит и от водителя.

Поэтому я говорю об общем случае. По льду ехать проще на зимней резине, а по глубокому снегу на АТ.

Про грязь я бы вообще спорить не стал, нет у меня богатого опыта передвижения именно по грязи и болотам. Но по снегу я езжу почти круглый год Не каждый год снег успевает растаять даже в городе, не говоря уж про тундру

[Елкин 2]

сам третью зиму катаю вот такой размер - http://www.4x4ru.ru/?id=1102

Это тот случай когда тория с практикой не расходится. Я ездил и на Нокии (и зимней и всесезонке) и на АТ резине разных производителей. Зимняя резина выигрывает на льду, но всегда проигрывает в снегу. Исключение - лысая АТ резина.

Т.е. ты сравнивал свой Прокомп с Хакапелитой в размере 305/70/16?

Или сравнивал свою АТ-ешку с Yokohama Geolandar I/T+ G071 в том же размере?

Нет?

Откуда тогда такие заключения?

Искатали мы на двух Крузаках такой Прокомп. Хорошая асфальтовая АТ-ешка, вопросов нет. Но зимой она много где сольет и Хаке и Йоке в том же размере и выраженных преимуществ у нее нет.

[Interceptor 16]

Я же говорю по снегу я езжу ежедневно, год за годом. Иногда даже до гаража доехать достижение. Так уверенно как на этой резине я не ездил ни на чём. Была бы возможность поставить рядом несколько автомобилей на разной резине и кто дальше проедет я бы принял участие. Это было бы наглядно и непредвзято. А так мы просто спорим непонятными материями, согласен.

Я катаюсь не один на покатушки. И в соревнованиях участие приходилось принимать. Есть с чем сравнивать.

А вообще интересно на самом деле. Вот меня к примеру резина устраивает полностью. И я уже не в поиске резины на зиму. Вот на лето это действительно вопрос. А кому то таже резина совершенно непримелима.

[Елкин 2]

То: Interceptor

У тебя лично кроме этой еще были какие-нибудь колеса в размере 33" и больше?