передние ступичные подшипники меняю чаще чем масло

[жорж 47]

Народ, задолбался менять передние ступичные подшипники, за последние 15 тыщ три раза поменял. Меняю на прессе, сальники новые. До этого на старых подшипниках проехал около 80 тыщ, и до меня они еще ездили. Брал разных фирм, все одно.

Может есть какой нюанс. Помогите разобраться с проблемой.

[AZIAT 4 241]

Брал разных фирм, все одно.

Оригинал возьми .

[artem_fedorov 1]

Не знаю как на Прадике, на Сурфе нюанс по затяжке гаек подшипника. Обязательно динамометрическим ключом в два приема, с последующей проверкой момента страгивания ступицы. Если шибко перетянуть то я думаю подшипник разваливаться будет

[gekkfinn 17]

To: artem_fedorov

О каком кузове разговор????? следите внимательно!

на 9х Прадо и 185 Сурфах-Ранерах тянется все до УПОРА!!

никаких

"с последующей проверкой момента страгивания ступицы"

Если хотите точные цифры, то вот -- 235Hm

[Predator 153]

45ньютонов дляновых и 35-40 для б\у подшипников

[жорж 47]

Попробую оригинал, но брал до этого койо и другие, вроде нормальные фирмы.

[peress 42]

Попробую оригинал, но брал до этого койо и другие, вроде нормальные фирмы.

1240758[/snapback]

вот, может пригодятся:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=73542&hl=

[tornado 4]

bor198ok потереби - он в них сОбака съел и слоном закусил.

[жорж 47]

понял, спасибо!

[AZIAT 4 241]

Не знаю как на Прадике, на Сурфе нюанс по затяжке гаек подшипника. Обязательно динамометрическим ключом в два приема, с последующей проверкой момента страгивания ступицы. Если шибко перетянуть то я думаю подшипник разваливаться будет

1240722[/snapback]

Это для 130х только

To: artem_fedorov

О каком кузове разговор????? следите внимательно!

на 9х Прадо и 185 Сурфах-Ранерах тянется все до УПОРА!!

никаких

"с последующей проверкой момента страгивания ступицы"

Если хотите точные цифры, то вот -- 235Hm

1240738[/snapback]

+1000000

  45ньютонов дляновых и 35-40 для б\у подшипников

1240753[/snapback]

только для 130х

Попробую оригинал, но брал до этого койо и другие, вроде нормальные фирмы.

1240758[/snapback]

Конструктив подшипников на твоей машине такой же как на пузотере - т..е смазку набить -заменить нельзя , при езде по бродам попавшая вода выммывает смазку , а новую не добавить , большие колеса быстро убивают такой подшипник ит.д.

Так что если ты сьезжаешь с асфальта ( а колеса вижу у тебя не штатные уже ) то только оригинал или искать что-то тюнненное усилинное .

И сальники тоже новые ставь оригинальные обязательно .

Изменено 11 января 2011 пользователем AZIAT

[artem_fedorov 1]

Я же написал что "НЕ ЗНАЮ как на Прадике на Сурфе......."

Зато темка оживилась