Ремонт турбины

[Galuha 6]

У меня тоже весь картридж обрисованный маркерами был! Вот трещинка в улитке была небольшая, но в очень толстом месте и похоже до наружи ей добираться еще лет 100!

[VADUS 2 440]

To: Galuha

У меня тоже весь картридж обрисованный маркерами был!

А у меня были просто капли краски (клея) разной величины на лопатках (видимо балансирные). Поддерживаю - новый оригинальный картридж однозначно лучше, чем любой ремонт. Тем более, что c балансировкой практически везде проблемы.

[Дима 9]

А можно интересно ремонтировать трещины в чугунной улитке. В фотоотчете Дизельмастера было видно, что практически у всех были трещины в районе отверстия клапана.

Удачи!

[Tramp 73]

To: Galuha

Поддерживаю - новый оригинальный картридж однозначно лучше, чем любой ремонт.

1253430[/snapback]

что надо понимать под выражением "любой ремонт" применительно к турбине или картриджу?

и почему вдруг надо обязательно ее балансировать, если турбина подвергалась "любому ремонту"?

[Galuha 6]

To: VADUS

Да да, и точки на лепестках тоже были...

[Tramp 73]

прежде чем принимать решение о замене картриджа, желательно бы его увидеть сначала.

ну а если денег навалом и не знаешь какую очередную безделушку себе купить то можно без осмотра покупать все заранее!