Не наберает обороты 1-hz

[Alex_N 0]

Всех приветствую!

Такая проблема, машина работает на х.х. 10-20мин., садимся едем на 2й пониженной вгору, как пошла нагрузка двиг троит какбы и не набирает обороты по середине горы подымает обороты работает четко ровно но поздно, пока стравился 10мин, наместе даю газ в пол, дозодит до 2.5- 3 тыщ. троит кашляет 5-7сек. потом все ок ив гору четко ровно работает и тянет.

пс. также потом обратил внимание что при шустрых обгонах тож сомое, как будто воздух подсасывает, но потом все нормуль

[DIESELMASTER_52 412]

сделай тест :

запитай тнвд другой соляркой ,из бутылки-если все нормализуется в работе мотора,значит проблема в качестве топлива или в повреждении магистрали-от бака _топливного фильтра_до тнвд.

если не измениться работа-значит варианты :

1.забита сетка в тнвд.

2.не исправен насос подкачки в тнвд.

3.заклинил редукционный клапан регулятор насоса подкачки.

попробуй автономно промытьтнвд.

[Alex_N 0]

Ок спасибо, все проделаю и промоюсь

[4Х4ЛЕШИЙ 0]

Не в таких масштабах, но было, и сейчас есть... Уже второй раз тяга пропадает после заправки на ВР. На виадук некрутой подъем, но фигня была аналогичная, будто воздуха хватанул или последние граммы из ТНВД дожигает, но бак то полный... и тяга не та на ровной дороге. А что в бак плеснуть, чтоб "побежала", если это соляра такая...?

[KuzyaVod 11]

неоднократно этот вопрос обсуждался здесь. Проблема такая есть на многих 105, именно 105 c 1HZ, на 80ках с тем же 1HZ такой глобальной проблемы нет. Решения так и не нашли

[Alex_N 0]

To: DIESELMASTER_52

с салярой не прошло...

[S.G.A. 3]

Возможно причина в том, что низкое давление в насосе. У меня на 105-ке так же было. Я клапан давления чуток стукнул выколоткой с молоточком. Конечно же надо было это делать с манометром, но потом я его снял и стал экспериментировать с помощью пресса, который позволяет контролировать на сколько я утопил штифт (или как его там назвать). С прессом получается штифт утапливать так сказать с характерным щелчком. Щелкнул, значит сдвинулся немного, поставлю, проверю, если троит, то снимаю и еще чуть утапливаю. Так я убрал эту проблему и, думаю, что не повысил сильно давление в насосе. Молотком и выколоткой можно перебить сильно и это будет плохо. Откручивается клапан очень легко. Там сверху лыска на 10 мм. Я брал в магазине простой торцовый ключ на 12 в виде трубки и немного сплющивал грани до размера на 10.

[4Х4ЛЕШИЙ 0]

Зря я на ВР наехал, соляра не при чем оказалась. Как и шланги с хомутами. Насос тоже отличный. Поставил прозрачный шланг между лягушкой и насосом. И в нем сразу... побежали пузырьки Вопрос решился с помощью компрессора, пшик в шланг от лягушки к баку скинул грязь с сетки заборника и машын полетел. А вся вина БиПи в слишком хороших моющих присадках, наверное. Как бОльшую часть горючки выкатаю, солью отстой с грязью. Может пару раз по паре-тройке литров поболтаю взад-вперед и солью, чтоб бак не снимать.

[Alex_N 0]

"" 600 об - 20 мин. 20мин. отдых

1500об - 15 мин. 20мин отдых

2000 об - 10 мин. 30мин отдых

2800-3000об 6 мин. 25мин отдых

3мин 600об/мин - ""

при 3 тырах отработал 4мин. и закончился винс..., разница есть полюбому даже обормоты набирает шустрее прежнего, ща еще поеду прокачусь.

To: DIESELMASTER_52

[Alex_N 0]

покатался, все Ок .

до промывки заметно повысился расход, щас еще не известно, но думаю все вернется на допроблемный уровень....

педальку давлю меньше машина едет быстрее

[DIESELMASTER_52 412]

To: Alex_N

при 3 тырах отработал 4мин. и закончился винс..., разница есть полюбому  даже обормоты набирает шустрее прежнего, ща еще поеду прокачусь.

ктоб сомневался.

очень много встречаю/читаю противников "промывки винсом"

догадываешься почему ?

[marsiliezo 0]

Вопрос в следующем. на крышке фильтра стоит некий подогреватель топлива(по крайней мере так называет его каталог ЭКСИСТ) к нему приходит два провода, держится на двух винтиках. Кто подскажет как он работает. принцып работы? Приятель поменял его на 105 и машина полетела, а раньше тож проблема была, на холостых работает, но не едит!

Изменено 21 февраля 2011 пользователем marsiliezo

[кедр 5]

2 DIESELMASTER52:Где прочесть про промывку Wins двигло 1Нz?Тема где то была.

[кедр 5]

2 DIESELMASTER _52:Где прочесть про промывку Wins двигло 1Нz?Тема где то была.

[DIESELMASTER_52 412]

To: кедр

про промывку ? где тут-я не знаю,можно тут например почитать.

нему приходит два провода, держится на двух винтиках. Кто подскажет как он работает. принцып работы?

там установлен подпружиненный керамический нагревательный элемент.

когда вакум создается в фильтре-он "включается" в работу.

Изменено 21 февраля 2011 пользователем DIESELMASTER_52

[кедр 5]

2 DIESELMASTER 52:Cпасибо!

[кедр 5]

2 DIESELMASTER 52:Cпасибо!

[Alex_N 0]

до промывки заметно повысился расход, щас еще не известно, но думаю все вернется на допроблемный уровень....

1295952[/snapback]

Участвовал в автопробеге 1600км., с расходом все в порядке

Так што промывка помогла

[Alex_N 0]

Дабы не плодить темы- спрошу в своей же.

После того намотал в целом тыщ.20, но после 10 тыщ начал замечать что под нагрузкой начал поддымливать черным, не кретично (например били дорогу по заснеженому полю, лесу), но крайнии 7 тыщ ездил на Алтай расход стал 13-14 литров вместо прежних 11 не в горах, до них, и начал дымить в нагрузку т.е. на обгонах, в гору, придинамичном разгоне, если еду стабильно хоть 100,120,130 не дымит..., есть мысли, советы, причины...

з.ы. в насосе не кто не лазил.

[vtordetal 0]

сделай тест :

запитай тнвд другой соляркой ,из бутылки-если все нормализуется в работе мотора,значит проблема в качестве топлива или в повреждении магистрали-от бака _топливного фильтра_до тнвд.

если не измениться работа-значит варианты :

1.забита сетка в тнвд.

2.не исправен насос подкачки в тнвд.

3.заклинил редукционный клапан регулятор насоса подкачки.

попробуй автономно <a href='http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/7-24-1' target='_blank'>промыть</a>тнвд.

Подскажи пожалуйста. Если один раз прихватило соляру в феврале, надо менять основной фильтр? Волосы

полезут в ТНВД? Машину сразу поставил в теплый гараж. Сейчас работает нормаль. Евгений из Нижнего.