про 105 крузак

[serg-hard 13]

Всю жизнь считал, что 105 -это копия 80 ки. То бишь фултайм! А тут ребята с ниссановского клуба уверяют, что 105 - это только парттайм! Не верю!

Подтвердите мое убеждение!

[Ilia_S 0]

у нас везде продается только фуллтайм.

в этом, вобщем-то, основное и последнее преимущество перед патрулём.

[serg-hard 13]

У нас - это где? И где продают парттайм?

[serg-hard 13]

Обыдно, что 105 обижают!

[Ilia_S 0]

у нас - это в России.

парттайм 100 я никогда не видел, и ничего подобного не слышал.

80тки парттайм существуют, как правило STD.

Точно не скажу, но наверняка арабские.

[serg-hard 13]

To: Ilia_S

80 ки партайм скорее арабы, чем стд

[Ilia_S 0]

угу.

А владельцы ниссанов ещё и не то могут рассказать про тоёты...

жаль, конечно, что время мостовых полноприводных машин прошло.

[serg-hard 13]

Главное , чтобы поддержка таких машин от Тойоты не ушла!

[beerov 25]

Да забили тойотцы на мостовые джипы! А жаль! Радует успел хапнуть!

А по теме фуллтайм 105-ки, фултайм. Пусти ниссаны не вруть!

[Сергей НН 0]

И 100-ки и 105-ки существуют в версии подключаемый передний мост и без межосегого диффа. Только официально Тойота не поставляет в Россию. Знакомые привезли с Эмиратов бензиновую версию в исполнении подключаемый мост и ручные хабы на ступицах. Даже в инструкции на 100-ку и 105-ку в книжке показаны данные версии. Единственная проблема вылезла осенью-оказался маленьким радиатор печки,поменяли на стандартный для нашего климата. Термостат не меняли.

[oGrom 1]

Во блин, уверены? На российском сайтеце не нашёл 105ки, а на австралийском STD с парт-таймом. 100ка парт-тайм

Стало быть нормальные машины Тойота давно перестала выпускать

[Сергей НН 0]

Такие версии Тойота выпускала и раньше. Даже 80-ка в такой версии шла с самого начала. Тойота грамотнее подошла к этому вопросу по сравнению Ниссаном.