Перейти к публикации
TAVASS

Прошу Подсказки

Автор: TAVASS, в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x

    Рекомендованные сообщения

    TAVASS    11

    • Откуда: Владикавказ
    • Машина: TOYOTA 4runner 215 4.7 limited , 4Runner 185 M/T , TLC BJ 40 ждёт весны , SLK 230 kompressor , CENTURY V12 ))
    TAVASS
    Опубликовано:

    прикупил ремень , ролики, натяжитель, -время пришло, двигатель 5VZ- и прошу из вашего опыта подсказать что еще помотреть и на что еще обратить внимание при проведении работ по замене......

    спасибо за участие

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 247

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:

    помпу забыл купить . И все приводные ремни . А ещё сальники коленвала и рапредвалов тоже желательно заменить .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    TAVASS    11

    • Откуда: Владикавказ
    • Машина: TOYOTA 4runner 215 4.7 limited , 4Runner 185 M/T , TLC BJ 40 ждёт весны , SLK 230 kompressor , CENTURY V12 ))
    TAVASS
    Опубликовано: (изменено)

    приводные ремни купил, помпу возьму, сальники сейчас узнаю , что то когда то читал про датчики, искал тему, если можно расскажи что с датчиками как можно поподробнее....

    Изменено пользователем TAVASS

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Texnology    1

    • Откуда: Владивосток
    • Машина: SURF LN130 МКПП
    Texnology
    Опубликовано:

    Имхо, если сальник не течет, то его менять имеет смысл только на оригиал или вообще не менять. Корейский новый сальник может проходить меньше старого японского.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    hunter902    0

    • Откуда: Московская Щербинка
    • Машина: 4runner, celsior, estima,scepter
    hunter902
    Опубликовано:

    как показывает практика ....пива надо СРАЗУ больше брать....чтоб потом не бегать,во время работы....не отвлекаться....а так всё верно написал Андрюха....помпу и сальники....добавить

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 247

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    Имхо, если сальник не течет, то его менять имеет смысл только на оригиал или вообще не менять. Корейский новый сальник может проходить меньше старого японского.

    1313051[/snapback]

    Я где то советовал поставить неоригинальный сальник ? wink.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    TAVASS    11

    • Откуда: Владикавказ
    • Машина: TOYOTA 4runner 215 4.7 limited , 4Runner 185 M/T , TLC BJ 40 ждёт весны , SLK 230 kompressor , CENTURY V12 ))
    TAVASS
    Опубликовано:

    спасибо AZIAT, я все так и делаю , в 99 случаях всегда ставлю оригинал....

    и все же хотелось услышать про датчики

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Kirilan    1

    • Откуда: Сочи. Красная Поляна
    • Машина: BMW f30 xDrive 328i и УАЗ Василий
    Kirilan
    Опубликовано:

    и все же хотелось услышать про датчики

    1313190[/snapback]

    какие датчики ?

    При замене ремня ГРМ ты увидешь только датчик коленвала , если будешь аккуратно работать , то он отстанется целым и продолжит свою работу ещё тыщь на 500км . smile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    TAVASS    11

    • Откуда: Владикавказ
    • Машина: TOYOTA 4runner 215 4.7 limited , 4Runner 185 M/T , TLC BJ 40 ждёт весны , SLK 230 kompressor , CENTURY V12 ))
    TAVASS
    Опубликовано:

    и все же хотелось услышать про датчики

    1313190[/snapback]

    какие датчики ?

    При замене ремня ГРМ ты увидешь только датчик коленвала , если будешь аккуратно работать , то он отстанется целым и продолжит свою работу ещё тыщь на 500км . smile.gif

    1313230[/snapback]

    я тут где-то читал... о том что у человека что то там толи засорилось то ли что не помню ..... короче после устранения его мотор стал лучше заводиться и ровнее работать и тянуть резвее .... таких симптомов у меня нет , но хотелось бы проверить что бы не залазить туда снова через какое то время .....

    просто ту тему не могу найти((

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    TAZ    0

    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 80 1FZ-FE VX АКПП до этого TOYOTA 4Runner
    TAZ
    Опубликовано:

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=47972&hl=

    подробное описание

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    TAVASS    11

    • Откуда: Владикавказ
    • Машина: TOYOTA 4runner 215 4.7 limited , 4Runner 185 M/T , TLC BJ 40 ждёт весны , SLK 230 kompressor , CENTURY V12 ))
    TAVASS
    Опубликовано:
    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=47972&hl=

    подробное описание

    1313342[/snapback]

    спасибо за ссылку я на 130-3vz менял уже 3 раза, хотесь бы узнать подробно 5vz ...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю