[185]задний Мост От Прадо 90

[дема 0]

Направляющие пальцы супортов,я мазал этой же смазкой но её надо совсем чуть чуть,я на одном переборщил и потом при движение создовался вакуум в обойме и колодки плохо разводились пришлось всё разбирать и промывать.

[AlecN 0]

[attachmentid=114403]Перебрал суппорта-стопорных колец нет, в Легионе косяк.Пальцы,после консультаций с вменяемыми мастерами, смазал графиткой с бронзой.Натягивать пыльники - увлекательное занятие.Приехали все недостающие детали и теперь можно заняться сборкой.Машина постоянно нужна поэтому сборка будет поэтапной - сначала проводка,затем мост ,а потом всё это срастим.

[AlecN 0]

[attachmentid=114409][attachmentid=114408]При заводской установке блокировки,комп 4WD выдаёт сигнал на ABS и антиюз отключается, пытался пойти по методу максимально приближенному к стоку и не смог найти вменяемых схем распиновок компов ABS Сюрфа и 4Раннера -номера разные причём на 4раннер аж два вида компов.Пришлось колхозить,было найдено 6-ти контактное реле,и схема выглядит так -

-Разрезан провод питания ABS(желтый)и в разрыв установлено реле

-Нормально замкнутый контакт - питание ABS

-Нормально разомкнутый - управление компа 4WD(блокировки)

Постоянный плюс компа 4WD и управляющий плюс реле также взяты с проводки ABS до разреза,там IGN и цепь защищена предохликом 20А,думаю достаточно.При нажатии копки блокировки реле разрывает цепь питания ABS и запитывает управляющий вход компа блокировки.Редуктор блокируется,а ABS отключается,символ ABS на панели- доплнительная сигнализация включеня блокировки.Кто чё думает?Критика приветствуется.

[AlecN 0]

[attachmentid=115081]В общем получилось,как и задумывалось,работает или комп ABS или 4WD.Теперь о проводке от моста.Во всех ссылках какие я смог накопать, рекомендовалось приобрести проводку 82127-35100,это кусок непосредственно от мех-ма блокировки до основного жгута.При этом приходилось резать и соединять провода под днищем кузова,что ни есть гут.Поиски по каталогам вывели на номер 82164-35630 - заказал и получил проводку с ответным герметичным разъёмом(к проводке 82127-35100),что позволяет стыковать проводку внутри салона.Мало того на конце этой проводки имеется 12- ти пиновый разъем,а в машине под задним сидением(справа)находится переходная фишка-"папа-папа"в которую со стороны родной проводки вставлен аналогичный незадействованный 12-ти пин.разъём.Перепиновываем всё и получается надёжно и красяво.

[AlecN 0]

[attachmentid=115083]Ссылка на партномера

[AlecN 0]

[attachmentid=115084]Проводка 82127-35100 + 82164-35630

[AlecN 0]

[attachmentid=115085][attachmentid=115086]Переходной разъём и незадействованая фишка под задним сидением

[AlecN 0]

[attachmentid=115087]Перепиновываем

[AlecN 0]

[attachmentid=115088]Ответнный разъём на комп

[AlecN 0]

[attachmentid=115092]Получаем косу

[AlecN 0]

[attachmentid=115094]Так выглядит соединение проводки на машине