Экономичные колесЫ

[KuzyaVod 11]

To: Mightyfella

Отвечу на свои же вопросы.

Что есть сопротивление шины движению? Куда девается "энергия сопротивления"? На нагрев шины.

Чем определяется максимальная скорость шины? В первую очередь перегревом шины.

Чем выше скоростной индекс шины, тем меньше она греется, т.е. меньше потери в шине.

Прогиб боковины - это не совсем то. При качении шины сжимается протектор продольно. (еще раз проанализируйте качение спущенного колеса. Подсказка - радиус спущенного колеса и его длина окружности) В радиальной шине корд этому не препятствует, поэтому радиальная легче катится.

[Будемискать 78]

Дело ясное, что дело темное...

Mightyfella, экономичный ты наш, найди где-нибудь фото реактивных авто и посмотри на их колёса, потом напишешь здесь какие они, а ещё поинтересуйся чем тормозит такой авто и нужно ли ему поворачивать резко, часто... . Ещё раз напомню про массу колеса, какое легче?

http://nijaz.chatclub.ru/autolecture/lec2/

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/u...fizika/sopk.htm ...

[Mightyfella 1]

Будемискать Тю ты! ну опять 25. Теоретичный вы наш.

Я уже замахался писать слово-"на практике"

К чему эта аналогия с реактивными? Она не совсем параллельна.Мне интересоваться не надо,я это знаю..

Сами же говорили про копромисс между требованиями. А у этих машин со скоростями за 1000, тем более слишком специфичные колеса. И узкие, так как сопротивление воздуху важно и управляемость не нужна, так как никто никуда не поворачивает..

KuzyaVod А вот тебе два примера на практике:

вот низкопрофильное, скоростное, считай слик- http://www.bfgoodrichtires.com/tire-select...-force-r1-tires

или вот

http://www.bfgoodrichtires.com/tire-select...ag-radial-tires

А вот часто нами используемые, но медленные-

http://www.bfgoodrichtires.com/tire-select...in-t-a-ko-tires

Вот и обрати внимание справа на небольшую таблицу, во второй строке экономичность по 10ти бальной, где 10 наилучший

Как же так?

Будемискать Какая легче?

А теперь точнее..

RRС(rolling resistance coefficient) коефициент сопротивления качению

чем индекс меньше, тем соответственно лучше.

Вот список протестированных шин с наилучшим коефициентом на практике, по убыванию.

Причем не только марка, модель, а еще и в какой конкретно размерности наиболее эффективна:

0.00615 Bridgestone B381 P185/70R14

0.00650 Michelin SYMMETRY P225/60R16

0.00683 Michelin TIGER PAW AWP P225/60R16

0.00700 Bridgestone DUELER H/T 113S P265/70R17

0.00709 BFGoodrich RUGGED TRAIL T/A P285/70R17

0.00754 Michelin LTX A/S P255/65R17

0.00758 Goodyear INTEGRITY (OE) P225/60R16

0.00760 Bridgestone INSIGNIA SE 200 89S P195/65R15

0.00767 BFGoodrich RUGGED TRAIL T/A P245/65R17

0.00780 Continental Ameri-G4S WS P235/75R15

0.00795 Michelin TPAW TOURING TR/SR P215/70R16

0.00810 Bridgestone DUELER H/T 104S P235/70R16

0.00813 Goodyear Invicta GL 235/75R15

0.00825 Continental ContiTouring Contact CH95 P205/55R16

0.00829 Michelin CROSS TERRAIN SUV P255/75R17

0.00833 Michelin PILOT PRIMACY 275/50R19

0.00850 Michelin ENERGY LX4 P225/60R16

0.00854 Michelin PILOT LTX P265/70R17

0.00855 Michelin ENERGY MXV4 PLUS 235/65R17

http://en.wikipedia.org/wiki/Low-rolling_resistance_tires

И посмотрите на результат, победители никакие не "малошашечные "слики и совсем не низкопрофильные. У всех индекс высоты профиля варьируется 55-70

Вот что самое интересное-на 5м месте из всех и вся -то что мне нужно, и 33 размер и с коекакими внедорожными повадками

Изменено 14 апреля 2011 пользователем Mightyfella

[Будемискать 78]

Mightyfella, не, теоретик это ты , а я практик и уже тебе давно сказал что самыми экономичными будут то что производитель прописал. А потом чего дальше-то рассусоливать, ты лучше всех всё знаешь зачем тогда спрашиваешь , покупай и ставь, да у тебя же машина на 17 дисках конечно или... опять 25 .

[mountainbiker 12]

поставил купер стт 32 11.5 15 вместо пилигрима 235 75 15 . при движении за городом со скоростью 60-80 кмч на пятой передаче получил расход 10.8 л на сотню на дистанции 130 км.на пилигриме расход был выше не 1.5 литра несмотря на низкий профиль и дорожный протектор. почему то уверен что на самом деле сопртивление качению шины это капля в море в сравнении с сопротивлением воздуха. причем если сопротивление шины высокое то чувствуется это только на маленькой скорости ,а на большой скорости максимум что может сожрать шина это 0.5 литра бензина на сотню,а остальной бензин съедает встречный воздух.

[kuropatka 0]

на большой скорости максимум что может сожрать шина это 0.5 литра бензина на сотню,а остальной бензин съедает встречный воздух.

Типа в вакууме машина бы ездила на 0,5 литра на сотню?

Больше всего съедает работа по перемещению наших 2-3 тонн, и в том числе - раскручивание колес.

[Mightyfella 1]

Mightyfella, не, теоретик это ты , а я практик и уже тебе давно сказал что самыми экономичными будут то что производитель прописал. А потом чего дальше-то рассусоливать, ты лучше всех всё знаешь зачем тогда спрашиваешь , покупай  и ставь, да у тебя же машина на 17 дисках конечно или... опять 25 .

1366415[/snapback]

Такое ощущение что вы не читали мой первый пост. Где ж я теоретик , если тема называется "экономичные колеса. соотношение диск/резина" и я конкретно спрашивал с каким размером диска лучше. Но тут упомянул неэкономичную,низкопрофильную резину иии понеслаась теория!

А нахрена мне спрашивается железнодорожное, велосипедное и колесо от реактивного автомобиля?!

Да не те что производитель прописал!-здесь результат теста резины вообще , а не для конкретного авто. И опять же в первом посту я тоже уже написал что у меня 15е диски а не 17е

Вот как то меньше хочется вообще что то писать на форуме.. Здесь запостил вопрос, вместо ответа,старожилы форума быстренько забежав в тему особо не читая, навешали ярлыков, мол-"физику пасовал" "умник" ии дальше форум штудировать. По этому поводу хорошая темка в Курилке была-"как долго могут существовать сообщества джиперов" старожилы,новички,норов

Вобщем в результате перекопав интернет сам и ответил

За сим откланяюсь, резина найдена, всем спасибо.

[Будемискать 78]

Аргументов не будет, всё просто поэтому сам легко можешь разобраться. Потом не надо ничего придумывать, производитель уже за всё подумал и рекомендованные им размеры окажутся и самыми экономными, ну может можно  помутить с диаметром в большую сторону чуть-чуть, ширины добавлять не надо, асфальт 90% - ставь НТ, АТ максимум и то, экономичности для, смотреть самую не зубастую ну и  давление в колесе чем больше, тем экономичнее вот только задница болеть будет ... ващето всё прописные истины .

1359640[/snapback]

Mightyfella

Вдумчиво прочитай ещё раз, прочитал? а теперь будь любезен ответь:

- ты собираешься купить МТ резину

- размер дисков на твоей машине будет отличается от рекомендованных производителем

- размер резины, которую ты собрался покупать, отличается, если отличается от рекомендованной производителем, в меньшую или большую сторону

- масса колеса( диск+резина) может влиять на экономичность или только профиль шины и ширина.

Писать ответы здесь ты конечно не обязан, здесь вообще ни кто ни кому ни чем не обязан.

Ты знаешь почему не доволен?, а потому что тебе пальцем не указали на ту резину - А как на счет размерности по отношению к диску? Марка, модель,размерность резины?(с) А не указали по многим причинам на самом деле.

Знаешь, соображать, анализировать и сделать вывод правильный эт всегда было не просто, проще ...

Изменено 15 апреля 2011 пользователем Будемискать

[wowan75 30]

Вот как то меньше хочется вообще что то писать на форуме.. Здесь запостил вопрос, вместо ответа,старожилы форума быстренько забежав в тему особо не читая, навешали ярлыков, мол-"физику пасовал" "умник" ии дальше форум штудировать. По этому поводу хорошая темка в Курилке была-"как долго могут существовать сообщества джиперов" старожилы,новички,норов 

Вобщем в результате перекопав интернет сам и ответил 

За сим откланяюсь, резина найдена, всем спасибо.

1367426[/snapback]

порядочные люди обычно говорят "спасибо", а не обижаются на ответы

тебе много писали по теме...люди своё время тратили выходит безполезно (даже во вред)

надеялся, что Все уделят Тебе ВСЁ внимание?....ну извиняй тогда

удачи

Изменено 15 апреля 2011 пользователем wowan75

[Mightyfella 1]

порядочные люди обычно говорят "спасибо", а не обижаются на ответы

тебе много писали по теме...люди своё время тратили выходит безполезно (даже во вред)

надеялся, что Все уделят Тебе ВСЁ внимание?....ну извиняй тогда

удачи

1367721[/snapback]

i vy chto li ne chitayete? ya zh napisal- " Spasibo"