LC 200 как увел.мошность до 280л.с.

[Enver76 0]

Подскажите где и как увеличить мошность на дизельной двухсотке с 235до 280

[User2010 1]

Подскажите где и как увеличить мошность на дизельной двухсотке с 235до 280

1359069[/snapback]

а зачем? он и так прёт солидно!

[Андрей 1 34]

Можно R-BOXом прокачать; www.chiptuning.ru -сюда глянь!100% то что ты ищешь!

[Bur76 2]

Подтверждаю, сам пользую R-Box доволен! Тока на 200 их два нужно покупать!

[Андрей 1 34]

Цена вопроса 1500 евро.И у тебя 281л.с.

[Yop 0]

Не портите отличный двигатель, не нужны ему прошивки, там всё подобрано.

В лучшем случае вырастет расход топлива и всё на этом.

Цена вопроса 1500 евро.

1359147[/snapback]

А чего не 15?

[Bur76 2]

Расход кстати упал на 2 литра по городу и это сейчас - зима - весна!

Дело хозяйское, хотя 200и так пуляет не хило! У меня сотка дизельная после установки сего девайса стала как 200 без прошивки. И это не мое мнение, а владельца 200 дизельной.

[Андрей 1 34]

Не портите отличный двигатель, не нужны ему прошивки, там всё подобрано.

В лучшем случае вырастет расход топлива и всё на этом.

А чего не 15?

1359150[/snapback]

Зайди на сайт спроси ,ссылку дал!!!какие проблемы?

[User2010 1]

продать дизель и купить бензин, деньги в кармане и лошадей 288! чудо-тюнинг!

[мишлен 6]

Расход кстати упал на 2 литра по городу и это сейчас - зима - весна!

Дело хозяйское, хотя 200и так пуляет не хило! У меня сотка дизельная после установки сего девайса стала как 200 без прошивки. И это не мое мнение, а владельца 200 дизельной.

На счет уменьшения расхода эт шутка!!!! Каким образом при уменьшении топлива вырастет мощность??? При установке столь ценного девайса , солидно уменьшаешь ресурс движка , трансмиссии А стоит ли оно того?????

[SuperMario 3]

не, не понимаю, авто за 110k$, ну куда торопиться, уже успел, уже есть. Если нужно быстро - нужно плюс другой машин брать. А тут тихонечко, кивая головой в такт музыки, с папиросой, в потоке раздвигать жигуляторов

Ну не получится ракета!

Вот у меня меня Паджеро вагон 3.8, короткий, трехдверный - хорошо едет, в городе супер! маневренный, маленький, но не будет с него ракеты! И вообще ракет-джипов за 2.2т весом не бывает, а в твоем случае 2.7т тем более не бывает. Это крейсер! неторопясь, уверенно вперед!

У знакомого бмв ха 5, дизель, две турбины - прет оч хорошо, даже очень!, а главное расход 11л!

[Будемискать 78]

Чел просит помочь с инфой, а вы ему рассказываете чего он не должен делать . Хватило мозгов купить 200ку, хватит и для разобраться чего делать .

Ну офнул чуть .

[wowan75 30]

Подскажите где и как увеличить мошность на дизельной двухсотке с 235до 280

1359069[/snapback]

давление наддува+чиповка мозга

[Enver76 0]

Большое спасибо за внимание.Не думал что будет столько советов.Мошность хочу увеличить не для скорости а для уменьшения расхода,види для европы 200-ка идёт 280л.с. а кнам 235 изо нашей салярки.И мне кажется что процентов 15-20 просто вылетает в трубу.Росход 17.5 L\100km по городу для тойоты это много,и парит не сумма отданая на запровке а цифра на панели.Была 100-ка 2007 года дизель с расходом 12.5L\100km.А по поводу ресурса движка,но отЪездиет он не милион а пол милиона.

[Андрей 1 34]

Расход кстати упал на 2 литра по городу и это сейчас - зима - весна!

Дело хозяйское, хотя 200и так пуляет не хило! У меня сотка дизельная после установки сего девайса стала как 200 без прошивки. И это не мое мнение, а владельца 200 дизельной.

1359161[/snapback]

На счет уменьшения расхода эт шутка!!!! Каким образом при уменьшении топлива вырастет мощность??? При установке столь ценного девайса , солидно уменьшаешь ресурс движка , трансмиссии А стоит ли оно того?????

1359354[/snapback]

Мишлен привет!Этому парню можно верить!

[Bur76 2]

Я вам рассказал, то что сам попробовал и пользую сейчас! А там можете рассуждать сколько угодно. Только если ваш стиль остается прежним - расход упадет - зуб даю! А про ресурс: вы своего коня до смерти заездить решили? Был нынче в Германии, Видели бы вы как там дизельные тачки пуляют!! А у нас привыкли, что дизель это трактор!

[мишлен 6]

To: Андрей 1

И вас глубоко приветствую!!!!

Мошность хочу увеличить не для скорости а для уменьшения расхода,види для европы 200-ка идёт 280л.с. а кнам 235 изо нашей салярки.И мне кажется что процентов 15-20 просто вылетает в трубу.Росход 17.5 L\100km по городу для тойоты это много,

Ну логика конечно правильная , но выоды не совсем очевидные. Увеличение литровой мощности к потреблению топлива , не имеет линейной зависимости, но в любом случае увеличение мощности идет за счет увеличения расхода топлива, при одинаковой произведенной работе. Топик правильно заметил все дело в СОЛЯРКЕ, и конечно каждый сам решает стоит ему насиловать движек или нет.В качестве примера ( не совсем правильного , но яркого ) Врядли вы станете лить в зажигалку расчитанную на 92 бенз 76 бенз.

[Nail ufa 20]

насчет расхода 100 и 200. Не забываем, что 200 тяжелей, резина шире, движок больше и мощней(и ездите, разгоняетесь и тд. быстрей на 200). И кто сказал, что 3-х тонная машина по городу должна есть меньше 17,5литров?

[VADUS 2 438]

To: Enver76

Можно еще одним путем пойти: сравнить по каталогу номера деталей европейской и нашей 200-к, и попробовать заменить. Лучше всего, конечно, поискать донора. Дело может ограничится заменой мозгов, может быть ТРК отличается, может форсунки, датчики какие-нибудь. Всё это легко проверить по каталогу (например по экзисту).

[kozym 0]

To: @Enver76, Получилось???