Не едет в гомнолине

[twit 2]

Вчера у нас в городе проходил второй этак кубка Бурятии по Внедорожному спорту.

так вот. в гомнолине машина не едет совсем. педаль в пол на пониженной, а обороты не набирает выше 1100. и педаль газа проваливается и болтается. как будто тросик кто держит... переводим коробку на N педаль как буд-то отпускают и двигатель реагирует на педаль. как только вылазишь на нормальную поверхность, едет, но на повышеной может не тронуться с места, даже при тапке в пол..

стоп тест 1200-1500 об/мин

Уважаемые форумчане, подскажите что могло произойти такое?

коробка? плунжер?

Изменено 18 апреля 2011 пользователем twit

[NazareT 391]

Что то с коробасом... масло посмотри, воды нет???

Изменено 18 апреля 2011 пользователем NazareT

[twit 2]

масло смотрел. воды нет. масло свежее. так она еще на старте не ехала. всю дорогу на понижайке гонял

соперники на старте спрашивают, ты чего стоишь, я отвечал что продумываю маршрут, а сам педаль в пол держал. она медленно, секунд через 30 тронулась, потом очень медленно и плавно начала набирать обороты

ps на не едущей машине и без навигатора взяли 17 место ))

Изменено 18 апреля 2011 пользователем twit

[AZIAT 4 226]

педаль газа проваливается и болтается. как будто тросик кто держит...

так с тросиком проблема скорее всего . Растянулся он .

[twit 2]

так с тросиком проблема скорее всего . Растянулся он .

а тросик который от педали к заслонке или от заслонки к коробке? и почему обороты на нейтрали набирает нормально?

[twit 2]

шо больше вариантов нет? может тепловозная соляра сыграла роль? http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=95566&hl=

[twit 2]

посмотрел по экзисту трос вот этот 35520-35160 ?

там написано что это трос кикдауна.

т.е. получается приплавном нажатии на педаль он не дает эффекта? или все же дает?

Изменено 18 апреля 2011 пользователем twit

[Volodia34 0]

Стоп тест 1200-1500 очень мало. авто не будет ехать при малейшей нагрузке. Смотрите топливную.

[ochotaru 45]

походу дела мотору мощи не хватает , надо топливную смотреть

[sergk65 11]

походу дела мотору мощи не хватает , надо топливную смотреть

+1

[AZIAT 4 226]

а тросик который от педали к заслонке или от заслонки к коробке? и почему обороты на нейтрали набирает нормально?

1370860[/snapback]

Тот который от педали до заслонки .

Попроси кого нибудь нажать на педаль до упора , а сам посмотри как заслонка открывается, если не до конца , то точно трос .

Стоп тест 1200-1500 очень мало. авто не будет ехать при малейшей нагрузке. Смотрите топливную.

1372457[/snapback]

походу дела мотору мощи не хватает , надо топливную смотреть

1372716[/snapback]

+1

1374759[/snapback]

Пусть человек сначала тросик проверит , а мотор приговорить всегда успеете .

[Volodia34 0]

а тросик который от педали к заслонке или от заслонки к коробке? и почему обороты на нейтрали набирает нормально?

1370860[/snapback]

шо больше вариантов нет? может тепловозная соляра сыграла роль? http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=95566&hl=

1371317[/snapback]

Мысли про топливную исходя из этих постов.

[twit 2]

да я вот тоже думаю что скорее всего плунжер.. я его микрометром померил.. он 9,52 мм... а должен быть 10 мм

[twit 2]

или допуски есть какие-то? Дизельмастер, подскажи