Передний кардан от УАЗа

[Shaft 0]

а че,человек правильно обижается.А то как резать Тойоты на куски и ляпать из них черте что, или задирать их до неба,так это можно,это не страшно,а что нарушаются параметры завода- изготовителя и, естесственно, пассивная безопасность, <!--emo&:blush:--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blush.gif' /><!--endemo--> все молчат,только восхищаются <!--emo&--><img src='style_emoticons/<#EMO_DIR#>/party.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='party.gif' /><!--endemo--> ,а вот как только надо что-то вкорячить с других машин,так сразу у нас на форуме табу,низ-з-з-яяяя. <!--emo&--><img src='style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dumb.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dumb.gif' /><!--endemo-->

Правельно! Может у человека Уазовских карданов пруд пруди!

[ВЛ-85 34]

К сожалению нет. Все делалось по месту, заранее чертежи не делали. Обговорили все на месте, тут же сняли размеры с карданов и начали изготовление. Основная сложность была в изготовлении крепежных отверстий, чтобы они были отцентрованы и совпадали с отверстиями на фланцах и кардане. А в остальном деталь довольно простая.

Значит нужно заказывать еще таких проставок и рассылать всем желающим...

[AlexDiesel 26]

Значит нужно заказывать еще таких проставок и рассылать всем желающим...

+500

[Byaka 20]

Не вижу ничего плохого в наличии достойного заменителя оригиналу

[sinyaqkov1968 0]

К сожалению нет. Все делалось по месту, заранее чертежи не делали. Обговорили все на месте, тут же сняли размеры с карданов и начали изготовление. Основная сложность была в изготовлении крепежных отверстий, чтобы они были отцентрованы и совпадали с отверстиями на фланцах и кардане. А в остальном деталь довольно простая.

немного не в тему:в первый раз менял крестовины,боюсь что не так собрал.кроме того на переднем накрылся шар.переделывал из сурфовского(он длиннее).как проверить развесовку? на каком станке?

[ВЛ-85 34]

немного не в тему:в первый раз менял крестовины,боюсь что не так собрал.кроме того на переднем накрылся шар.переделывал из сурфовского(он длиннее).как проверить развесовку? на каком станке?

Балансировку наверное?

Я возил на завод карданных валов после колхоза с карданом.

[brabus 79 0]

Подниму старую тему и хочу закрыть ее, или открыть - кому как нравится ! По советам ГУРУ тойотоводов, я решил купить еще один кардан, не знаю в чем проблема, но этот кардан снова заблямкал, где то после 100 км. пробега по бездорожью, хотя был шприцован полностью. Шарнир Гука разболтался, как старая проститутка ! И заметьте - НЕ НА КРЕСТОВИНАХ. Снял я это "хозяйство", укоротил основную трубу на 9 см, затем на токарном станке сварил через внутренний переходник (за все отдал 700 рублей). шарнир отрезал, флянец передка совместил с обрезками трубы кардана через крестовину GMB 27.

Месил говна, правда не более чем на 31 колесах, и двс у меня 2 лте. Вообщем я этой переделкой доволен очень, кто не ездит в зимники, и не котлетирует: вариант моей переделки достаточно живучь ! Рекомендую !