Вот ты какой… трехкрестовинный кардан

[Вадим Лавриц]

SuperMario: по быстрому залез,посмотрел. На 60-ке несколько вариантов по годам : 37140-60120,37140-60121,37140-60122,37140-60220. Когда 60-ка была ставил себе после СОА, разница по вилкам есть, работает где больше, где меньше. А Петяра точнее подскажет.

[vladmax]

SuperMario: по быстрому залез,посмотрел. На 60-ке несколько вариантов по годам : 37140-60120,37140-60121,37140-60122,37140-60220. Когда 60-ка была ставил себе после СОА, разница по вилкам есть, работает где больше, где меньше. А Петяра точнее подскажет.

1387367[/snapback]

37140-60120, 37140-60121, 37140-60122 - это всё один и тот же кардан, но с заменой номеров и идёт он к 4-х ступенчатой коробке, к 5-ти ступке 37140-60161 и 37140-60162 до 11/84 и 37140-60220 после. И к автомату 37140-60200.

[wildtrak]

Вот сделал фоты. На одном вилка кардана 80, у нее разные болты с 60.

[wildtrak]

Еше

[wildtrak]

Последняя

[черный лесоруб]

Не скажу про достоинства и недостатки, но замена крестовин на части от раздатки - полная ж...а . В блоке где стоит шарнир, есть шип и место его посадки. Так вот этот шип имеет иголки , как в чашках крестовины, и к тому моменту как застучит крестовина , иголки этого шипа за ранее приходят в негодность и делают определенную выработку так , что установка новых ничего не дает! Но хорошо подумав я нашел решение этой проблемы подбором сепаратора с иголками от бензопилы, предварительно подогнав размеры шипа и места его посадки под размеры деталей бензопилы откуда и был позаимствован сепаратор. Да, и еще не забывайте что размеры крестовин от редуктора моста и раздатки - разные!!!

[SuperMario]

просто инфа. обсуждали тему о незвисимой подвеске, тут ссылка на википедию трехкрестовинном кардане. думаю пускай будет, может пригодится...

вот ссылка на википедию с темы

http://ru.wikipedia.org/wiki/Шарнир_равных_угловых_скоростей

вот тема автора

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...60#entry1405754

[ilyha]

http://www.4x4wire.com/toyota/tech/cvmod/

парни вочто

перевидите - вроде как увеличить угол кардана в поросенке

продублтрую

[Lubany]

Может кто подскажет от какой машины с тремя креставинами будет 75 или чутка выше(чтоб обрезать) , кардан? И где балансируют их обычно? Нужен на перед 80-го моста

[AZIAT]

@@Lubany,

130й  раннер , но у него угол маленький  .

У 106го хайлюкса  длину не помню , но вроде меньше чем 75 .

Так  что тебе надо от 95го прадо задний  . Но тогда прийдется  пересверливать на фланце раздатки   отверстия  под болты  . 

[Pavlik]

а как трехкрестовинный кардан ставят на 80-ку? к какому фланцу двойная крестовина? оси обоих фланцев оставляют параллельными или с мостом что-то делают?

[Lubany]

@@Lubany,

130й  раннер , но у него угол маленький  .

У 106го хайлюкса  длину не помню , но вроде меньше чем 75 .

Так  что тебе надо от 95го прадо задний  . Но тогда прийдется  пересверливать на фланце раздатки   отверстия  под болты  .

я для заднего поменяла фланец редуктора и все ок. Может и здесь проще фланец в раздатке поменять или вилку кардана? Там креставины идут вроде одинаковые29 мм.. Или допустим вварить кусок? Балансировку этого чуда где обычно делают?

[andres]

Для информации, на 95 ставились два вида поросёнка с совершенно разными крестовинами (28.6x80.8mm) и (27x80mm).

[Lubany]

Вопщем надо менять на трех крестовинный свой передний :-) а где балансируют обычно ктарданы которые переделываются? Иль мож у нас на форуме отбалансирует кто мне карданы?

Изменено 26 августа 2013 пользователем Lubany

[AZIAT]

я для заднего поменяла фланец редуктора и все ок. Может и здесь проще фланец в раздатке поменять или вилку кардана?

с передком такой  фокус не пройдет , так как  у  80ки передний  фланец это часть вала  . На кардане тоже вилку  не переделать . Так  что только рассверливать отверстия  или переходник точить .

Там креставины идут вроде одинаковые29 мм..

Нет , на двухкрестовинных шарнирах  размер крестовин меньше . 

Для информации, на 95 ставились два вида поросёнка с совершенно разными крестовинами (28.6x80.8mm) и (27x80mm)

откуда инфа  . Есть номера крестовин ? 

[serg4x4]

в свое время брал у Саши Овер Си задний мост с прадика 90 вместе с задним карданом с шарниром....

 

приехал друг на LX450, говорит проблема в переднем кардане.... залез под машину, глянул  - в вилке которая к переднему мосту разбило посадочную под крестовину.... чашка гуляет в вилке...

 

снял вилку по шлицам с заднего прадовского, и спокойно переставил на передний 450.... шлицы одинаковые.... дисбаланса нет...

 

а вот по раздатке прадика и 450-ого что то не сравнил.... но тот кардан до сих пор лежит ( уже разобранный по шлицевой) - могу промерить какой там посадочный размер на двойном шарнире....

 

длина кардана до разбора было 950 мм.

[Lubany]

Подскажите как определить износился ли шарнир у этого кардана?

[andres]

to AZIAT: Если родные KOYO KC1720AD (28.6x80.8mm) (Стопорные кольца ставятся изнутри, подходят GMB GUT-27; TOYO тт-127).

Если родные KOYO KC1719DL (27x80mm) (Стопорные кольца ставятся снаружи, подходит GMB GUK-12). Пришлось с ними столкнутся на машине друга (95 с дв.2,7л), когда он наслушавшись про единый тип крестовин в поросёнке на 28,6mm, чуть поросёнок не изувечил, хорошо хоть я вовремя увидел. На моём 95 стоят, те что первые, ещё пока живые.