Ключ в запасе

[Diesel-OK 18]

Привет, товарищи.

Тут на природе у меня случай вышел.... Взбодрил значительно!

Поехали как то мужики на охоту, утка , ружо, питание, настроение!

Забрались нормально от города 150 км и до ближайшей деревни 30 км. Телефоны не в сети!

Дичи валом.

Вечерело....

Закуска , питье.... на зорьку завтра. Охотника два- Водитель и Пассажир.

Укладываясь спать -

Пассажир случайно ломает ключ зажигания в замке задней двери просто пополам!

Легли спать, так как на улице уже 12-30 АМ. Невидно ни зги...

Утро вечера мудренее.

Просыпаюсь в 6-00 и понимаю надо , что то делать.....

Распанеливаю панель и начинаю колдовать с турботаймером...

Нашел два провода , которые подают напряжение на систему. Нашел провода запуска стартера, но машина не заводится. На свечи накала подрал кратковременно напругу, подал на клапан отсечки топлива напругу.

Наконец-то завел машину!

Но прикиньте мое разочарование когда я понял , что руль то заблокирован!

То есть прямиком в болото.... можно приехать.

Руки опускаются и понимаю полный конец....

Зачем то лезу бездумно в бардачок и вижу ключи от моего прадика который дома на стоянке.

В отчаянии я беру этот ключ и с силой от несходности втыкаю в замок зажигания.... и ЧУДО! ключ заскакивает в замок зажигания и поворачивается!

Машина завелась руль повернулся!

Конечно это произошло потому что Сурфик мой любимый малыш уже старенький и замок зажигания то раздолбан.

Короче все получилось!

Машина на ходу- я счастливо от охотился!

Так вот ребята, я сделал вывод:

В машине надо обязательно иметь второй запасной ключ зажигания!

А у вас как с этим дела обстоят?

Изменено 13 мая 2011 пользователем Барахлюш

[ale-polin]

Знакомо до боли После похожего случая в машине всегда лежит запасной ключ.

Повезло тебе с прадовским ключиком,а я-пешком топал

[Egor]

а колонку рулевую, че не разобрал? снял бы стопор и все.

[lukanin]

Я всегда, когда больше 100 км еду и на долго, буру второй комплект ключей.

[NazareT]

...............Легли спать, так как на улице уже 12-30 АМ. Невидно ни зги...

.

А у вас как с этим дела обстоят?

1399603[/snapback]

В это время солнышко в зените ....

А если машину захлопнул, как часто бывает, с ключами внутри???? Два ключа внутри а вокруг танцы с бубнами??? Советов было много и под бампер в коробочку и пр... как вскрывать машину, куча ссылок...

А так как поохотился???

[Chaldon]

У меня всегда лежит в потаённом месте и не в машине а снаружи. Бо один раз, закрыв машину и уйдя рыбачить, ключ потерял, а запасной был внутри....

[Diesel-OK]

а колонку рулевую, че не разобрал? снял бы стопор и все.

1399615[/snapback]

Секретка это толстенная дюралюминиевая труба в которой штырь заклинивает рулевую колонку. Эту хоень и надо было ломать!!!

А открутить нет возможности там болты крепления с круглыми головками без насечек и шлиц -их не открутить!

Я там все излазил... даже от нервов

[Cadet]

на шею одеваю второй комплект.

и\или жене первый

[Diesel-OK]

В это время солнышко в зените ....

А так как поохотился???

1399640[/snapback]

Ночь типа 24-30

Кончилось все так 10 селезней - как в путевке написано.

Подсадная (провокатор ) зазывала на ура.

Все было романтически классно -но сперва (с ключами) взбодрило!

[comer]

Секретка это толстенная дюралюминиевая труба в которой штырь заклинивает рулевую колонку. Эту хоень и надо было ломать!!!

А открутить нет возможности там болты крепления с круглыми головками без насечек и шлиц -их не открутить!

Я там все излазил... даже от нервов 

1399699[/snapback]

Я эти болты открутил с помощью молотка, зубила и плоскогубцев.

[wersa]

В это время солнышко в зените ....

А если машину захлопнул, как часто бывает, с ключами внутри???? Два ключа внутри а вокруг танцы с бубнами??? Советов было много и под бампер в коробочку и пр... как вскрывать машину, куча ссылок...

А так как поохотился???

1399640[/snapback]

Любую машину открыть за минуту можно, после того как 4 часа колдовал на -37 первым делом при покупке новой нахожу способ ее быстрого открытия без ключа или брелка.

Рулевую нужно было разбирать, а не сигналку мучить.

[электроник]

Я эти болты открутил с помощью молотка, зубила и плоскогубцев.

1399744[/snapback]

Как то ключ меньше места занимает, чем перечисленный инструмент Хотя я такой же: в машине полгаража, но запасной ключ никогда за 20 лет с собой не возил

[comer]

Как то ключ меньше места занимает, чем перечисленный инструмент Хотя я такой же: в машине полгаража, но запасной ключ никогда за 20 лет с собой не возил

1399750[/snapback]

В далёкие поездки запасной ключ всегда беру, но в тот раз он не помог, у меня просто заклинило замок.

[Grablya]

никогда. Вообще никогда. Ни ключ не беру второй, и не закрывала никогда внутри.

От крузера мне достался один брелок сигналки, второй предыдущий хозяин пролюбил. Сигналка оригинал тойота. Ключ один чипованный, второй обычный. Так что понту от него мало будет. Наверное.

[Diesel-OK]

Мне вообще на такие казусы везет ...

В прошлый год , просто выронил в воду из лодки, наклонился он выскользнул... так у меня тогда второй ключ был в бардачке. А в этот раз просто вытащил его почему то... ладно , что замок зажигания разбит.... а так бы ломать пришлось...

Изменено 13 мая 2011 пользователем Барахлюш

[ЧАБАН ТЛК80]

В продолжение темы второго ключа. Четыре года назад сразу после покупки сделал дубликат ключа зажигания. Для тех же случаев - "закрылось, а второй ключ где? - дома!". Нынешней зимой перестал родной ключ поворачиваться в замке, сначал иногда, помогало покачивание рулем, потом напрочь. Теперь пользуюсь дубликатом. внешне сравнивал - родной ключ сейчас тоньше, видать сшоркался. Подумалось - хорошо сразу дубль сделал, с теперешного родного наверное не помогло.

[Diesel-OK]

Я уже реально стал задумываться , а не приварить или прикрутить снаружи под бампером коробку с ключом....

4 года назад на Новый год 31 декабря -34 мороза завел машину. ключ замке оставил, щелкнул кнопкой закрытия центрального замка (без сигналки) (кнопка на панели двери водительской). все двери закрылись. Закрыл водиловскую дверь. она должна была на этой двери отщелкнуть замок- незакрыться!

Цуко- закрылась!

И машина грелась , грелась на повышенных оборотах ... и перегрелась!

Ключ то в заме зажигания.... машина орет!.... кипит!!!!.

Разбил форточку... тихонько снизил обороты.... затем заглушил... медленно охладил....

Гемора хватило!

А тыл бы ключ снаружи! Гемора не было бы!

Можно говорить - есть советы по тому как вскрыть машину!

Дайте ссылку как открыть Сурф 130 кузофф - с капота!

Буду благодарен!

Всем счастливого пути!

[VictoriaSURF]

это же что надо делать чтобы ключ сломать

[Diesel-OK]

это же что надо делать чтобы ключ сломать

1400438[/snapback]

Коняку выпить с Ментом (пассажиром) примерно 0,7 на двоих с одной чуколаткой и сигаретами!

..... на охоте ..... легко!

А ...ули? только пули свистят по степи.....

Он гад и сломал ключ.... ментяра.....

Изменено 13 мая 2011 пользователем Барахлюш

[Grablya]

Коняку выпить с Ментом  (пассажиром) примерно 0,7 на двоих с одной чуколаткой и сигаретами!

1400441[/snapback]

ну что б прям таАк, то 100% чуколатка пила вместе с вами и три раза еще бегала за по 0,7 и с пивом.