Фотоотчет как установить салонный фильтр на ТЛК 80

[forrestgump 2]

Монстрообразный инструмент

[forrestgump 2]

На конец шпильки верхней левой гайки у меня была надета вот такая шапочка, не забываем установить ее на место - прямо на шпильке будет лежать жгут проводов

[forrestgump 2]

Все собрано. Любуемся прошу прощения за игру слов "желанной щелью"

[forrestgump 2]

Вставляем фильтр в щель, помогая себе левой рукой через дырку от вентилятора (прямо эротика какая-то)

[forrestgump 2]

Вид из корпуса вентилятора

Здесь пояснение. В топике вдохновителя белая часть обрезана гораздо меньше, поэтому площадь фильтра еще меньше, у меня она максимально возможная.

Общий вид

[forrestgump 2]

Общий вид

[forrestgump 2]

Вот здесь видно, что между фильтром и корпусом испарителя будет большая дырка, поэтому огромное значение приобретает форма крышки.

КРышка - это отдельная тема. На нее было потрачено около 2 часов. Вырезана из оцинковки, сейчас несколько ее изображений в разных ракурсах.

[forrestgump 2]

один

[forrestgump 2]

два

[forrestgump 2]

три

[forrestgump 2]

Есть еще несколько фотографий крышки, если нужно - выложу

Здесь крышка изнутри обклеена все тем же поролоном

[forrestgump 2]

Крышка установлена на место и прикручена двумя саморезами

[forrestgump 2]

Еще вид

[forrestgump 2]

Вид из кожуха вентилятора на прощанье. Надеюсь теперь увидимся не очень скоро. Ставим на место вентилятор

[forrestgump 2]

Не прикрепилось изображение

[forrestgump 2]

При включении печки обнаруживаем значительную утечку воздуха в месте по стрелке

[forrestgump 2]

Решаем проблему кусочком поролона в соответствии с выбранной колхозной философией

[forrestgump 2]

Далее собираем все как было.

У меня это действо было объединено с попыткой ремонта моторчика печки. В процессе у моторчика было отломано ухо и был достигнут громкий "ХРУМ" в процессе обратной сборки. В результате моторчик уже совсем не тот, что был в молодости. Крутится, но видимо с трудом и звук нездоровый.

Это я к тому. что всем наверняка будет интересно насколько упала производительность вентилятора. Отвечаю. Да, упала заметно. Реально дует только на макс. положении печки. Хотя это на незаведенной машине и со сломанным моторчиком.

Планирую завтра найти донорский моторчик (либо заказать новый, если не получится).

Тест драйв фильтра будет на следующей неделе

О результатах отпишусь.

[forrestgump 2]

Ну и ПЫСЫ.

Остались небольшие утечки воздуха куда-то вверх. Надо видимо совсем коротко обрезать саморезы под уголки.

В целом действо заняло 2 раза по полдня, один из них с пивом.

По поводу испарителя - фреона у меня в системе не было (видимо сгнили трубки заднего кондея), без снятия испарителя не думаю что получится сделать - выпилить и уголки поставить.

Кстати думаю на зиму фильтр надо будет снять и заткнуть дыру толстым поролоном под крышку.

Передумал ампутировать второй кондей. Пусть передний потихоньку подсасывает воздух с улицы, уж как сможет через фильрр, а холодить будут на пару с задним.

Ну все. Пишите, буду рад ответить на вопросы.

[f0X 55]

To: forrestgump

держи ПЯТЬ , вопросы будут даже не сомневайся