сальник коленовала

[AlexGAI 0]

какие сложности? как снимается? нужно ли снимать радиатор?

[KondorGR 10]

ничего сложного...

я делал в сервисе..но когда понаблюдал .. понял что зря

делов на пару часов максимум не зная чего как..

радиатор снимали .

но я думаю можно для начала попробовать без снятия..

снять то его совсем не трудно..

[AlexGAI 0]

если кто знает подскажите номер сальника.

[AlexGAI 0]

[comer 1]

А я несмог толи шкив толи шпонку снять . И (осторожно) шкив там какбы двойной типа внутри резинка, если не ошибаюсь.

[ttssamara 3]

Один совет! Я недавно тоже боролся с сальником коленвала,было заметное запотевание,но без лужи! После замены НИЧЕГО не изменилось-выяснилось,что сопливит из под прокладки маслонасоса. Такая тоненькая резиночка,стоит под лобовиной насоса,при вскрытии она просто в руках рассыпалась. Если симптомы похожие то советую поменять сразу и ее,дабы не делать двойную работу. Радиатор кстати то же не снимал.

[AlexGAI 0]

если кто знает подскажите номер сальника.

[Fergana 2]

90311-58006 Сальник коленвала, 96721-35042 Кольцо уплотнительное шкива коленвала, 90311-58007 Сальник крышки ремня ГРМ, 90311-32019 Сальник распредвала, 15193-17010 Прокладка масляного насоса, меняй все сразу чтобы один раз разбирать.

[вадим браконьер 48]

заодно и ремень грм глянеш,, может менять придется если порепанный или в масле. а шпонки там две. радиатор проще скинуть. удобнее работать и не пробьеш нечаянно( был грех такой)

Изменено 10 февраля 2009 пользователем вадим браконьер