Отказал стеклоподъемник

[ковбой 29]

Отказал стеклоподъемник водительской двери, все остальные работают. Думал дело в кнопочном блоке, поставил от другой машины, безрезультатно. Разобрал дверь, подал напряжение на моторчик- работает. Прозвонил провода между блоком и мотором- целые. Собрал, водительская дверь не работает. Дальше мои познания физики закончились. Если остальные стеклопоъемники работают, значит питание на кнопочный блок подается между блоком и мотором провода целые, а не работает или там питание на блок отдельно для каждой кнопки заведено. Куда рыть не знаю, помогайте.

[kamaz-utek 3]

Здесь только прозвонка цепи участками и в случае если цепь бита, кинуть новый один провод ...

[Interceptor 16]

Водительский подъёмник обычно подключен через блок доводки стекла. Возможно проблема именно в нём.

[kot333 645]

разбери сам моторчик. у меня была такая же байда.

[Al-Ni-S 4]

подпишусь на тему, аналогичная фигня с водительским стеклоподъемником, блок кнопок пробовал с исправного авто - тоже не заработало.

[videlka 51]

привет ,я вчера буквально сделал (тоже самое не работало)просто разобрал рейку проверил моторчик он заработал ,до этого он клинанул и не реагировал на подачу тока надо просто было освободить от соединений рейки!!!! Так говорят бывает смазка густеет и не дает запуск.

[ковбой 29]

Еще раз, при подаче тока напрямую на моторчик. он работает в обе стороны. У меня все стекла с автоматическим закрыванием и с системой безопасности

[videlka 51]

Если ток идет на кнопку в двери значит должен работать ,если нет ,то обрыв обычно в водительской двери где крепление с кузовом при постоянном открывании провода ломаются (между дверью и кузовом) ,когда помоешь можно заметить что работает через р.аз

[ковбой 29]

Но раз другие окна открываются с водительского кнопочного блока, значит питание к нему уже пришло, либо питание именно на кнопку водительского стекла приходит отдельно, питание других стекол приходит отдельно на их кнопки, а в водительскую дверь выведены только провода управления, то можно предположить, что где-то в гофре между дверью и кузовом обломился провод питания кнопки водительского стекла. Короче голова кругом.

[Wolf_crt 61]

не увидел описания одного теста. нажать кнопку и замерить напругу на разъеме мотора. може просто напрямую ему хватает напруги а чере кнопку, блок, жгут, разъемы сильно проседает и мотор не стартует

[kot333 645]

Еще раз, при подаче тока напрямую на моторчик. он работает в обе стороны. У меня все стекла с автоматическим закрыванием и с системой безопасности

еще раз разбери моторчик и подивись. либо упирайся как баран что у тебя с ним все хорошо

[ковбой 29]

kot333 я тебя тоже люблю. А по существу вопроса, банально переломился проводок в жгуту двери, синенький такой, все заработало!

[videlka 51]

не понял ?

[Hodok 219]

не понял ?

Пра чо:?

[videlka 51]

3 я тебя тоже люблю.

За что?

[Hodok 219]

За что?

:biggrin:

[Vlad... 2]

чтобы не создавать новую тему подскажите?Сегодня колом встало переднее пассажирское стекло намертво даже руками поднять не смог не опустить!разобрал всю дверь,снял полностью весь механизм! разобрал редуктор вычистил вымыл его,внутри было куча дерь.....ма смазки которая как шарики загустела и увидел что у стопорного кольца отломилось ушко одно вообщем собрал и сам моторчик вымыл смазал и собрал снова!Подключил чтобы проверить его!А он на два нажатия ели ели сработал и снова умер некрутиться ничего!пробовал в ручную за шестерню никак вытащил моторчик смотрю тоже никак!Так вот вопрос подскажите при сборке у меня в редукторе шестерня четко не фиксируется и есть люфт между пластиковой шестерней которую крутит моторчик!Должен быть люфт или нет?И подскажите конец моторчику?обмотки сгорели или нет?просто раньше не сталкивался с таким!Заранее спб!

[Wolf_crt 61]

редуктор разбирал? стальную шестерню вынимал из пластикового корпуса? гнездо и сальник живы или износ и коррозия оси?

[Vlad... 2]

Все разобрал гнездо разбито стопорное колечко сломано! В стальной шестерне все разбито посадочное гнездо, попробовал зафиксировать саморезиком маленьким и поставил стопорное колечко,вроде нормально как времянка пока пойдет!Еще не пробовал ставить просто моторчик с редуктором вроде крутится более менее от руки! Как он вообще работал у меня не могу понять!У нас все разборки обзвонил либо цену гнут от 2000 до 4000 называют такое ощущение что прощупывают сколько не жалко по максимуму отжимают мол дай столько,а сколько бы сам дал!Как то так!Сальника вообще не было!а так ничего сложного нет!Все достаточно просто!От русских авто писали подходит какую то тему читал ничего не подходит или я неправильно понял!

Изменено 6 ноября 2013 пользователем Vlad...

[Wolf_crt 61]

разбитые работать не будут. аналоги по мотору есть в др тойотах а вот в редукторе не видел.