videlka

СЕГОДНЯ В ПРИВЕЗЛИ МАЛЕНЬКИЕ ПАРА ЗА 1,5 ТЫС. БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕТ.

осталась пара средних по 1700 р.

если квота выделена ,то платить ничего не надо! Жена медик ,а анестизиолог ,что больше анестизии введет!

осталась пара струй маленьких за 1,5тыс. обе.

Я езжу с прицепом постоянно ,за крузак , и 3 тонны бывает гружу( кроме этого у меня кран стоит на 1 тонну) и масло вообще не доливаю ,от замены до замены.Слово - залипания колпачки мне непонятно они что слетают с направляющих? Если сильно колпачки садить они будут и масло пропускать ,и слетать .

есть 2 струи по 1600 р.каждая

Езжу на масле мобил 5\50 уже лет 10 пробег 600 тыс. и давление на прогретом моторе шкала строго посередке стоит,оно и промывает двиг. и отложений не дает,главное покупать у официальных продавцов в своем регионе. Комерсы берут на реализацию у того кто дешевле продает ,и нет гарантии ,что на банке наклейку не поменяли на другую. Лично наблюдал как менялись наклейки на лукойловских банках и разница была 150 р. И самое главное Лукойл - это просто разрекламированная марка!!!!! В 90-х они разрешали мне грузиться прямо в цехе и своими глазами видел что они мешали настоящее масло SAE c АС 8-10 нашим и уже оно называлось как называется.Но самое главное они скупали отработку масла и очищали масла и эту байду смешивали с SAE .После моих претензий они перестали запускать в цеха посторонних.И как в прошлом( водитель испытатель спортивных автомобилей и мотоциклов) заявляю ответственно - такое допустимо только для дизельной не новой техники для доливки!Нагрузки такое масло НЕВЫДЕРЖИВАЕТ!

кашица зернистая .

Посмотреть на пробку заливки масла,если есть кашица это и есть критерий.

Остались ,с прошлого сезона ,выдра (большая) ,бобры,еноты,коза, овчина.Пошите в личку.Отправляю хоть чем.

Найти магазин запчасти с наличием таких втулок и померять.Я тоже мучился и в итоге одну цапфу поставил с игольчатым подшипником,а вторую искал втулку чтоб в бронзе присутствовала латунь как положено,5 лет и то и то стоит пока без проблем.По цвету выясни у токарей как металл должен выглядеть с примесью латуни и меди.

Так он же только в воскресенье тут был,что случилось?

да что так быстро все уходят(рано)?

я на прошлой неделе меня товарищу двиг. ,у него стоял карбюратор,поставил инжекторный ,но оставил карбюратор,небольшие изменения пришлось сделать.а в остальном все одинаково,датчики могут быть лишними,свои завернешь.

понял,болт у меня болтается и до болтиков двух на раме отвернуть не получиться ,пока деревяшку забил между рамой и кузовом ,стук исчез,ввыходные постараюсь добраться до длинного болта.