Продаётся 80-ка 4,2d в Минске

[eprst 0]

Продаётся TLC80 , комплектация SDT, 1996гв., пробег 330тыс., двигатель 4,2 атмосферник, мосты не лочные, две печки, кондей.

Регистрация - Республика Беларусь, Минск, с документами все в порядке(у нас по другому нельзя)

Цена 425тыс. Почта eprst777@mail.ru

Дополнительные фото и описание по запросу.

[Андрей-312]

Осознаешь, что в Россию машина невъездная? Нормы Евро...

[eprst]

Так у нас вроде ж как одно экономическое пространство. По крайней мере из России в РБ платится только утилизационный сбор (что то около 50тыс₽) и все. Разве в обратную сторону не так?

[Arapov I]

Так у нас вроде ж как одно экономическое пространство. По крайней мере из России в РБ платится только утилизационный сбор (что то около 50тыс₽) и все. Разве в обратную сторону не так?

Совсем не так.Не проходная ваша машина на Россию

[Андрей-312]

Какая связь между экономическим пространством и нормами Евро? Единое экономическое пространство действует, когда продаваемый авто в Беларуси соответствует нормам Евро-5 (на данный момент). А если не соответствует, то ввезти в Россию его нельзя.

Твоя машина только для внутреннего потребления. Или если в Россию, то на разбор, как донор бездокументный.

[FactoR]

В России эта машина не получит Птс и соответственно не встанет на учёт.

[Андрей-312]

У нас ее может купить гражданин Беларуси и ездить на белорусских номерах, время от времени выезжая на историческую родину.

[eprst]

Почитал, действительно какая то ж...па с этими Евро....

Ну тогда продаётся машинокомплект ТЛК80 STD ))

[Андрей-312]

Машинокомплект не может стоить 425 круб, увы... Ищи покупателя за адекватные деньги дома.

Удачи в продаже!

[eprst]

Спасибо!!!

[Василий 1978]

Может у кого то есть ссылки на законы или четкое разъяснение, по которым машина из РБ не может быть поставлена на учет в РФ?  

Как на мой взгляд, так это равнозначно тому, что машина из Ленинградской области в прибудет в Московскую.

 

Вопросы с нормами евро были несколько лет назад и касались машин, которые были растаможены в РБ по халявным ставкам, и пытались встать на российский учет. 

А уже несколько лет как Таможенный союз с конской растаможкой, единым Техрегламентом и прочей ерундой. 

Так в чем же сейчас проблема с машинами, которые законно стоят на белорусском учете?

Уточнял у нас в Беларуси, можно ли поставить на учет ТЛС-40, купленную в России.

Сказали, что если все законно с номерами и доками, то никаких проблем.

[eprst]

Все машины, которые ставятся на учёт в РФ, должны соответствовать нормам Евро4, а противном случае их никто на учёт не поставит. Как то так.

[Андрей-312]

Все машины, которые ставятся на учёт в РФ, должны соответствовать нормам Евро4, а противном случае их никто на учёт не поставит. Как то так.

 

С 1 января ШЕШНАДЦАТОГО года - Евро-5. Это внутреннее решение России, которое, видимо, Беларусь не поддержала. Обратное (из России в Беларусь) возможно, то есть разрешено ввезти и поставить на учет любое авто.

 

 

Так в чем же сейчас проблема с машинами, которые законно стоят на белорусском учете?

 

Никакой проблемы нет, если эти машины соответствуют Евро-5.

 

Для понимания достаточно почитать https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE-5

[Василий 1978]

Насколько понимаю требование с Евро-5 касается автомобилей, которые ввозятся из-за пределов Таможенного союза, растамаживаются  и выпускаются в обращение на его территории.

 

Причем тут требования Евро-4 или Евро-5 если машина уже была выпущена в обращение и перемещается на вторичном рынке внутри территории ТС.

Это просто снятие с учета и постановка на учет.

 

Так все таки есть какой то закон, который ограничивает/регламентирует постановку на учет в РФ машин, прибывших из Беларуси и Казахстана?

[Андрей-312]

Насколько понимаю требование с Евро-5 касается автомобилей, которые ввозятся из-за пределов Таможенного союза, растамаживаются  и выпускаются в обращение на его территории.

 

Неправильно понимаешь. Ввозятся не В Таможенный Союз, а ввозятся В Россию. Откуда бы ни было. Хоть из Казахстана, хоть из Белоруссии.

У нас разве единый учет и единые правила оформления документов на а/м или таки разные - свои для каждой страны внутри ТС?

Пример. В Казахстан запрещен ввоз праворуких а/м. А в Россию - пожалуйста (при условии их соответствия Евро-5).

[Bolomut]

Телефон засекречен или будем законы тут обсуждать

[серж35]

А мне кажеться на белоруских номерах ездить гораздо интереснее!! Разве не так??

[Bolomut]

До первого гайца

[sasha_yr@bk.ru]

Опять 25.

На номерах РБ катаюсь уже лет пять - никаких проблем.

[Андрей-312]

Стесняюсь спросить, а на каком месте у тебя номера установлены?