Коробка отходила после ремонта полгода.

[Eugen 15]

Краткая предыстория.

Когда покупал машину, вторая передача включалась только с перегазовкой. Через некоторое время поменял сцепление и коробка в добавок начала еще и шуметь. Отдал на ремонт. Разобрали коробку, поменяли все подшипники и синхронизаторы.

После ремонта передачи втыкались нормально, хотя коробка продолжала шуметь. Примерно через полгода, вторая передача опять начала включаться через раз. А теперь и вовсе без перегазовки её не воткнуть. И третья тоже иногда включается не четко и похрустывает.

В чем может быть дело? Почему так быстро съело синхронизаторы? Может ли это быть из-за выработки на валах? Может надо было при ремонте поменять и валы тоже?

Машинка - TLC-80, 91 год, атмосферник.

[SveN 16]

тут надо начать про пользование кпп....

как ты трогаешься? в какой момент не включаеться? какой шум издает? сливал ли ты масло? и есть ли там металлическая стружка?...

давай точнее...

[Eugen 15]

Трогаюсь обычно со второй, в говнах иногда с первой. Особо не рву, да атмосферник на 35" резине к этому и не располагает.

После ремонта немного проездил (может около 1000 км), слил масло. Стружки было немного, но мастер сказал, что это нормально после ремонта.

Залил новое масло и его еще не менял (проехал не больше 20 тыс. км.).

Как шумит? Ну... Ровный такой шум, пропадающий при выжиме сцепления. Но это проблема известная - коробки начинают шуметь после замены сцепления (на форуме обсуждалось).

[Михаил 177 1]

Смотреть муфты включения передач и вал,ну и состояние вилок.

[Eugen 15]

Этот так называемый демпферный шум должен пропадать при повышении оборотов двигла,в движении его быть не могет

1244239[/snapback]

Так и есть.

[Eugen 15]

Я на hdt на 33 со второй не могу тронуться,а ты на 35 Так что могет это коробочке кирдык

1244239[/snapback]

Да не, спокойно трогается. Если плавно сцепу отпускать, то даже без газа поедет.

[Eugen 15]

Кстати как то уже обсуждалось,что в кпп нужно лить GL-4 75w90 иначе на GL-5 быстро сносит синхроны

1244255[/snapback]

Да, это я в курсе. Налито GL-4

[SveN 16]

жестоко на 35" и со второй передачи

я с первой гоняю.

[Eugen 15]

жестоко на 35" и со второй передачи

я с первой гоняю.

1244262[/snapback]

Вот, блин, вы меня озадачили. Неужели я убил коробку троганьем со второй?

Можно я тогда чайниковский вопрос задам - разве при трогании с места синхроны работают? Я думал они работают только при переключении передач на ходу.

[Будемискать 78]

Всё вполне ожидаемо, тк с 1хз ставиться КПП с легкой серии... в говнах иногда с 1ой на 35" нормалёк .

[Ярослав TLC 64]

To: Eugen А кто тсказал,что это уазик?Это там в мануале рекомендовано трогание со второй,а здесь то откуда такая манера езды?Коробка от того не здохнет,но грузится крепко.Ей же обороты надо,насосу масло качать как?Продавить маслу валы все как?Зря Вы агрегат мучите так то.На первой спокойно можно катиться до 20км в час,и мотору легче,и коробке.

А ещё лапти 35е

А сдохла она от износа валов и люфтов на блокирующих шестернях.Синхноны были новые-поджали люфты,но долго она на бронзулеточках писюлявых проездит?,да ещё с такой манерой трогания?

Ремонтники сделали абсолютно бессмысленную работу.Там любой вал или какую деталюшку взять да померить-она из допусков вышла,при чём тут синхроны,подшипники?Мы уж на что буйные,всё в работу берём,а вот механику капиталить-увольте.Или с разборки,или новую,потому как,если в чесную перебирать,так там сумма в две трети от новой,тыр на 80 набегает.Без работы.И нафига?На разборе она 20-30.

Так,вилочку поломанную заменить,шестерёночку бу на бу.По мелочи.А капиталить-не к нам.Плавали.Знаем.

[Eugen 15]

Ярослав, спасибо за разъяснение. Видимо придется думать про б/у коробку на замену. Да вот только где гарантия, что она не окажется таким же криворуким ездоком как я убитая?

Может есть там у вас на примете какая проверенная б/у коробочка?

Изменено 13 января 2011 пользователем Eugen

[Ярослав TLC 64]

Не.Нету.Проверенные проданы,штук пять лежит аналогичных 150.Так,на болтики.Если соберётесь заморачиваться с заменой,добрый совет,поменяйте на 151 с турбодизеля или бензина.При некотором усердии она вкорячивается,поиск даст путь.

Да и простите за навязчивость,но вместе с коробкой,поменяйте и стиль езды,так можно и 151 грохнуть.Недолго.

[Eugen 15]

поменяйте и стиль езды

Спасибо за совет. Уж понял.

А по замене - предлагают от араба бензинки, 97 года - т.е. можно брать? Подойдет она мне?

[Sergey 383 26]

А по замене - предлагают от араба бензинки, 97 года - т.е. можно брать? Подойдет она мне?

Да она подойдет, только колокол КПП надо ставить со своей (на бензине купол другой)

[Sergey 383 26]

В догонку, еще надо диск сцепления так как на кпп H151F (бензин,турбодизель) 14 шлицов.

вот ссылка по замене кпп http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=78356

[Eugen 15]

Сергей, спасибо за ссылку.

Вот еще вопрос - на арабе бензинке к коробке прикручена раздатка парт-тайм. Можно ли на эту коробку вместо раздатки парт-тайм прикрутить свою старую фулл-таймовую раздатку с коробки H150F?

[Sergey 383 26]

Да можно, на кпп H150F и H151F все раздатки одинаковые (по креплению).фул и парт тайм взаимозаменяемые.

Изменено 14 января 2011 пользователем сергей383

[vintik 37]

Я бы не стал менять на на 151 коробку, у нее 1-2 передачи длиннее, в говнах не гуд. По болотам совсем грустно ездить. Я после переделки мотора оставил атмосфеную КПП, только первичный вал сменил , чтобы сцепелние ФТ-шное поставить. Ксати, на холодную тоже тяжковато вторая включается. Да я и не заморачиваюсь особо, главное как по маслу на горячую. Про переборку верно, дороговато выходит если по уму делать.

[wowan75 30]

Я бы не стал менять на на 151 коробку, у нее 1-2 передачи длиннее, в говнах не гуд. По болотам совсем грустно ездить. Я после переделки мотора оставил атмосфеную КПП, только первичный вал сменил , чтобы сцепелние ФТ-шное поставить. Ксати, на холодную тоже тяжковато вторая включается.  Да я и не заморачиваюсь особо, главное как по маслу на горячую. Про переборку верно, дороговато выходит если по уму делать.

1245441[/snapback]

первичный вал с 151 можно переставить на 150 !?

я всё правильно понял?

тоже озадачен переставкой Н150 вместо Н151 на бензинку

Изменено 14 января 2011 пользователем wowan75