Оффтопик. Но Вы только посмотрите!

[kokos 7]

товарищ удивил. Совсем недавно ещё он был таким [attachmentid=17868].

А на посление покатушки приехал вот таким:

[attachmentid=17869][attachmentid=17870]

[kokos 7]

[attachmentid=17871]

[(Роман) 0]

61 кузов,вещь

[Bolomut 165]

Хороший апаратиц , 60 да с мостами рулит по любе

Ромик , желтенького когда поедим смотреть

[Ziliboba 137]

60 да с мостами рулит по любе

у данного спереди IFS, даже стаб видно

[kamaz 0]

Чтото заднего конца рессоры не видно (на заднем мосту)

зы: и всетаки жалко такой хороший кузовок резать

[kokos 7]

[attachmentid=17907]вот конец кузова

[kamaz 0]

To: kokos

спасибо

давеча был разговор на тему как 61ый обрезать... было предложено сдвинуть задний мост чутка назад, вместо рессор пружины, кузов и кунг режется на 10-15 см... и типа с задним свесом все становится хорошо

[tornado 4]

Я смотрю не в одиночестве клепальником пользуюсь: любит 61 народ кузова доклепывать

Когда-то кто-то тут сказал очень правильную мысль: "61 это хороший объект для достройки."

[kamaz 0]

угу, зачетный аппаратец!

У 61го один минус - комплектухи на раборах не осталось, всё на металл посдавали... сейчас в поисках компа двигателя, нигде найти не могу . так и просится очередное упрощение конструкции либо до карба либо до дизеля

Cудя по видоизменной капотине там тоже не родное двигло

[kokos 7]

там двигатель 3Л. 2ЛТ был утоплен на предпоследних покатушках.

Радиатор от лексуса - здоровущий и алюминиевый кажись.

[Лев HiLux 4]

давеча был разговор на тему как 61ый обрезать...

Ну, например, так вот можно

[attachmentid=17928][attachmentid=17929]

[kamaz 0]

To: Лев HiLux

жестко а что за подвеска, не вижу ни пружин ни рессор.

зы: ну и мы могем

[attachmentid=17938]

[kokos 7]

ай молодца, ребята!

эх.. мне бы ещё сваркой разжиться...

[Bolomut 165]

угу, зачетный аппаратец!

У 61го один минус - комплектухи на раборах не осталось, всё на металл посдавали... сейчас в поисках компа двигателя, нигде найти не могу  . так и просится очередное упрощение конструкции либо до карба либо до дизеля 

Cудя по видоизменной капотине там тоже не родное двигло

231008[/snapback]

Ты бы стукнулся в личку с номером компа , у моих вроде не давно 3 Y проходил

Может есть чаго

[kamaz 0]

To: Bolomut

Спасиб но далековато везти... я пока здесь пошукаю, ежели совсем ничего ненайду, попробую с Ziliboba договорится, у него пылится родной комп.

To: kokos

мне право немножко стыдно но это фотошоп в реале мой пепелац не обрезан, хотелось увидеть как это будет выглядеть, и стоит ли оно того

то: rOMZES and TDA - а может таки отпилим ентот "геморой" ? , один фиг машина месяц будет стоять а там делов то - начать да кончить , в неделю уложится вполне можно

[TDA 23]

To: kamaz

то: rOMZES and TDA - а может таки отпилим ентот "геморой" ?  , один фиг машина месяц будет стоять а там делов то - начать да кончить , в неделю уложится вполне можно

А оно тебе надо ?

Может проще револьверные серьги сделать Да и проку от них больше (на мой взгляд)

А еще есть вариант "пацанского" тюнинга.

Над протектором поставить сопла через них подавать сжатый воздух, по идее должно олучшится очищение протектора

[kamaz 0]

А оно тебе надо ?

да хз... чет не нравится мне этот бегемотик, причем давно, просто сказать стеснялся

Серьги без блокировки - имхо бесполезны... да и что там делать, четыре пластины восемь дырок...

На пацанский тюнинг уйдет киловатт тридцать проще самомоющийся кузов сделать

[Ziliboba 137]

хм.. я когда снял бампер и выковырял запаску из-под днища, уже больше в принципе не беспокоился о том, что задницей можно где-то хватануть земель на подъёмах..

а вот багажника частенько реально маловато бывало а как с этим на резанном? вдвоём гонять? а в чём тогда смысл офроада? я думал - подальше от людей залезть и отдохнуть покруче, а не просто "проехать" и приехать обратно а спать там как? в палатке комаросусов кормить?!

[kamaz 0]

Ходил мимо гаража, заглянул с рулеткой под машину... У 61го (на фотках) кузов укорочен на ~32см. Дверь у нормального 61-го имеет толщину 16см.

Думаю при наличии фанерки и сложеных передних сидушек спальник вполне нормально получается... а для багажа обычно ставят бажник на крышу

когда снял бампер и выковырял запаску из-под днища,

ага тож снял, а запаску просто лифтанул на пяток сантимов, ничего особо не шваркало вобщем то дело не в том что цепляет... просто габариты торца велики а так 4470-320=4150 уже неплохо, можно и в триал

Да и в гараж можно поболе хламу утрамбовать - кругом польза