Двигатель 1KZTE пошел в разнос

[Ivan91122]

Здраствуйте! У меня вот такая проблема, подскажите что делать? Где-то в ноябре 2008г. Машина (TLC Prado 98 г. 1KZTE) стояла работала на холостых оборотах и просто заглохла. Провернув двигатель несколько раз безуспешно не завялась. На улице было где-то -20с. Я решив что может саляру перехватило мало ли что. И отбуксировал в СТО где он постоял пару часов. Проверили топливные трубки от фильтра до ТНВД. Все в порядке. Самое главное что за несколько дней до этого здесь же в СТО поменял топливный фильтр. (до этого за неделю машина стала хуже заводиться на холодную и горячую. С 2-3 раза с пульта дист. запуска). Поэто и подумал что может парни в СТО накасячили с фильтром.(Замена фильтра результата не дала) Выкрутив подачу на форсунки и покрутив мотор, топлива не было. Один мастер сказал что так может только электроника глючить, типа гони к электрику пусть проверяет датчики или даже компьютер. Электрик также прокавырявшись 2-3 дня сказал что в электрике все нормально, скорей механическая часть. Я в феврале заказал во Владик ТНВД(контрактная 30000 руб.). Поменял ТНВД и заодно ремень ГРМ с роликом. При заводке двигатель пошел в разнос. Сразу заглушили. Интеркуллер был отвязан и масло забрызгало весь капот. теперь механник говорит что надо менять турбину и капиталить движок, т.к. типа кольца залегли а остальное всрытие покажет. Масло в поддоне уровень. Машина была в порядке до этого, теперь даже и незнаю с чего начинать ремонт.

[людоед]

Влюбом случае теперь, только вскрытие покажет.. и причину и последствия.. Сочувствую..

Я то же осенью клина поймал. пришлось просто поменять моторчик...

[Ivan91122]

Может все таки причина в ТНВД? Здесь читал что может сальник на ТНВД пропускает салярку в поддон и разжижает масло в картере и эта смесь через турбину в цилиндры. Машина до этого была в полном поряде. Единственное заводилась не с первого оборота.

[людоед]

Ты же говоришь уровень масла в норме был, если бы сальник потёк, у тебя бы три уровня в поддонек было и масло солярой воняло...

Иклапан на ТНВД при выключении зажигания перекрывается.. Мтор в разнос идёт когда топливо не из форсунок поступает а через впускной коллектор. ето и масло может быть и эфир и соляра и бензин...

Изменено 8 марта 2009 пользователем людоед

[S.G]

ну допустим турбину , если масло гонит , можно и поменять. но нахрена в мотор то лезть. что то мастера ваши напрягают.

[Михаил74]

To: S.G

из описания я понял что интеркулер был отцеплен из чего следует что тубина не дула

[DIESELMASTER_52]

Я в феврале заказал во Владик ТНВД(контрактная 30000 руб.). Поменял ТНВД и заодно ремень ГРМ с роликом. При заводке двигатель пошел в разнос.

Неисправен соленоид-дозатор на этом ТНВД -или сильно разрегулирован винтиком ...насос-фуфельный привезли..

попробуйте его отвинтить на пару оборотов (заметив как стоит)..и на заведённом произвести его корректировку этим винтиком заново-понемногу завинчивая.

[attachmentid=49413]

Машина (TLC Prado 98 г. 1KZTE) стояла работала на холостых оборотах и просто заглохла.

скорее всего этот же дозатор и заклинил-только не в закрытом положении-как на купленном.....а в открытом.

----------------------------------

те ломастеры-развели тебя на боблос.

сам то откуда ?

Изменено 8 марта 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[Ivan91122]

Двигатель запускали пару раз всего на несколько секунд! Сначало нормально заводился. Потом крутили долго (3 подхода по 20 секунд) пока начнет схватывать и стартером в дагонку помогали. Может на ТНВД не правильно метки выставил? Так-то мастер в иномарочных движках с 95 года, а может и раньше копается.

[Ivan91122]

ТНВД во Владике возили на стенд, проверяли. Кто доставил мы с ним сразу оговорили что если что-то не так то он её заменит на другую. Единственное у нас в поселке нет больше мастеров, которые могли бы что-нибудь дельное посоветовать. Кто мне привез аппаратуру сразу сказал грузи ПРАДОСА в грузовик и визи в Иркутск, там типо грамотно установят ТНВД. Он сам возил свой КРУЗАК с заменой аппаратуры в город.(мы от Иркутска 800 км )

[DIESELMASTER_52]

Так-то мастер в иномарочных движках с 95 года, а может и раньше копается.

это судя по всему не показатель-наличия у него знаний по ТПА...

зачем тогда сомневаться в ГРМ ? если он мастер-и лепит при том про турбину и все дела-тогда доверься ему..и купи ещё один ТНВД..докучи откапиталь двигатель...

-----------------

короче-по делу тебе уже сказали-что делать...

и Главная твоя ошибка была в том-что Вы тот "родной" ТНВД не продефектовали-на предмет того что же с ним в итоге случилось...

мануалов по ТНВД 1KZ-TE как в кигах-так и в картинках полно везде .

а вторая ошибка-вы купленный ТНВД б/у не проверили прежде чем поставить...

ТНВД во Владике возили на стенд, проверяли.

Они тебе наговорят-чтоб $ запоиметь.. был бы исправен-заработал бы сразу.

Как вариант-лыко мочало-начинаем сначала !-т.е. ТНВД на стенд проверять- .

Изменено 8 марта 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[Ivan91122]

Масло на наличие саляры не проверял. Масло то вылетало, а на щупе уровень. Всетаки может сальник ТНВД! Проверю отпишусь! А с установкой ТНВД и выставление ее по меткам может быть какой нибудь прибор нужен или можно просто втыкать.

[DIESELMASTER_52]

Всетаки может сальник ТНВД!

так ТНВД же на стенде то проверен ?

А с установкой ТНВД и выставление ее по меткам

там всё просто !по меткам...(ка-ку мастеру передать не забуть)

[attachmentid=49423]

Изменено 8 марта 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[Ivan91122]

Родная ТНВД лежит у меня, ее буду сегодня проверять.

[DIESELMASTER_52]

чего именно и как будешь проверять ?

расскажи поэтапный план действий..

1.

2.

3.

[Ivan91122]

соленоид-дозатор можно как-то проверить?

[Ivan91122]

Как говорил до этого причиной было замена топливного фильтра. Может старая ТНВД забита грязью. Мастер без всяких проверок вынес вердикт что нужно менять.

[DIESELMASTER_52]

напряжение на него подать-он закроется...и ТНВД будет давать топливоподачу по максимуму-если нет-то он заклинит.

очень может быть !как сетки проверить

[Ivan91122]

Саляры в картере вроде нет! Сейчас ходил проверял.

[Ivan91122]

Тогда может и компьютер гнать.

[Ivan91122]

Все понятно, вроде (солиноид,ТНВД)! Тогда почему масло пошло через турбину и стук клапонов?