ШКИВ КОЛЕНВАЛА

[Keiz 0]

ЛЮДИ!!!Помогите советом,пожалуйста!

Сначала сломался шкив ГУРа.поменял. собрал,натянул ремни.завожу и слышу лязг! глянул- приводной ролик на шкиву гуляет взад-вперед .на ролике изнутри ферадо,но когда собирал вставало все четко.новый шкив-5000р. жаба душит.

можно ли все это дело заварить намертво? или данная система жизненно необходима и надо убить зеленую?

[AZIAT 4 353]

Там не ферадо , а резина . В принципе можно прибегнуть к помощи токаря и переделать на жесткую конструкцию , разницы не заметишь. Только сварку врядли применить получится , материал там чугун .

[Keiz 0]

Спасибо за совет. у меня все таки ферадо.да дело даже не в этом..

какой смысл от этого?облегченный пуск ?

[sks 1]

ты сперва разберись от чего шкив гулять начал, недавно была такая же проблема менял ГРМ недотянул болт шкива колена так он за день ( пока до меня дошло) место под шпонку до половины срезал как фрезером, может и у тебя посадка разбита от того и гуляет? Я поставил шкив б\у от праворукой двигатель 2lt( свой дорогой больно) но шкив по диаметру меньше и тройной пришлось из тех что сверху становятся 2 шкива один убирать, иначе лопасти доставали но крутится и по сей день нормально

[Keiz 0]

болтается не сам шкив,а его ответная часть(назовем ролики привода генератора и кондиционера). причина- стерлось ферадо.из-за чего и начало съедать шкив ГУРа.но на удивление и генератор и кондей работают отменно.думаю все таки как нибудь это дело зафиксировать.ну а если не выдержит-менять.

[Predator 153]

Нет там ферродота! Голимая резина , служит демпфером , для гашения крутильных колебаний , можно нагнуть токаря... , заставить выточить дубликат внешней части шкива с допуском +005мм и "на горячую" посадить дубликат на место отвалившейся части

[hunter902 0]

был такой шкив,надо глянуть,отдам за 1 тыс руб

[Keiz 0]

hunter902,буду очень презнателен.как связаться?

[Keiz 0]

до сегодняшнего дня катался как погремушка)) разобрал опять, подумал что да как.в результате удалил эту стершуюся дрянь и влепил резинку толщиной 5мм(на клей).шкив еле еле запихнул назад тисками(пресса не было)все встало на свое место.

[NazareT 392]

до сегодняшнего дня катался как погремушка)) разобрал опять, подумал что да как.в результате удалил эту стершуюся дрянь и влепил резинку толщиной 5мм(на клей).шкив еле еле запихнул назад тисками(пресса не было)все встало на свое место.

666319[/snapback]

Кондей поработает и слезет опять!!! меняй, будет дешевле и надежней!

[VelS 0]

Досадная ситуация и у меня случилась! разболтался шкив коленвала потом обломала болт внутри колена,,,варить нельзя вкладыши прикепят, короче пришлось сдёргивать двигатель высверливать болт,,наризать резьбу,,и ставить всё это дело на место!

[Danila07 7]

Видимо у меня конструкция уже изменена.

На шкиву весят:

1. ГУР + вентилятор

2. Гена + тот же вентилятор

2. Кондей - через ролик натяжителя.

Менял тут подшипник в ролике натяжителя кондея и ремень кондея обнаружил:

Ремень кондея не 900мм(по каталогу), а 835мм. Видимо предыдущий хозя убрал шкив кондея и поставил для него - шкиф такой же как и у гены.

[Aleksey_1983 2]

1. ГУР + вентилятор

2. Гена + тот же вентилятор

2. Кондей - через ролик натяжителя.

да у всех 3взе так

Видимо предыдущий хозя убрал шкив кондея и поставил для него - шкиф такой же как и у гены.

это как? у генератора и кондиционера разные шкивы: ручеек и клин соответственно.

[Danila07 7]

1. ГУР + вентилятор

2. Гена + тот же вентилятор

2. Кондей - через ролик натяжителя.

да у всех 3взе так

Видимо предыдущий хозя убрал шкив кондея и поставил для него - шкиф такой же как и у гены.

это как? у генератора и кондиционера разные шкивы: ручеек и клин соответственно.

669005[/snapback]

У меня шкиф кондея такй же как и шкиф гура - так правильно. Ошибся в посту.