1FZ-F Поменять на дизель

[Centurion 68]

To: ggoloss

Я же сказал - когда буду на большой земле постоянно тогда и куплю себе амера, а так и крузак стоит. 2 месяца в году едит - нахрена мне две машины сейчас? Когда на пенсию выйду - а это уже скоро, вот тогда будет времени навалом и буду экспериментировать. Можно будет покупать кататься а через полгода продавать

Насчет Тойот для миссий ООН это одно, а боевая машина на базе гражданской это другое - ты мягкое с теплым не путай И Тойот 70ых которые возят всяких врачей без границ, красный крест и тд хватает. А вот Тойот которые ездят на патрулирование и выезды для борьбы с местной гопотой уже увы нема - не может Тойота хорошие боевые машины делать. То что толибы используют это все старье: Хайлюксы, Хайсы, старые 70ки прадики, Сюрфы и 80ки.

Амеры ставят на Ф350 Флак 72 мм 4 ствольный - если его на Тойоту поставить (любую) он нахрен перевернется

[Centurion 68]

To: ggoloss

Все что ты хотел бы узнать о Ф350 КОМБАТТ но бялся спросить это тебе не письки на заборе рисовать - у него даже подкачка колес через полуси стоит Покажи мне такой 70ый ООновский

The Ford F-350 COMBATT has structural enhancements and performance improvements raising the truck’s allowable GVW (Gross Vehicle Weight) to 12,700 lbs. It has protective armor panels added to the Underbody as a safeguard for operation in rough terrain.

Ford Motor Company fitted enhanced axles and differentials – the strongest currently available; electronically controlled high-performance dampers (Shock Absorbers); the suspension is traditional spring steel with added airbags and a CTIS (Central Tire Inflation System). The CTIS system is tied to both the Tires and the Airbags on the suspension to automatically control the ride according to the terrain the truck is navigating through.

The wheels on the F-350 COMBATT are mil-spec 37-inch Tires with run-flat capability. The Ford F-350 comes in several wheelbase sizes, 137-inches standard through 158-inches equipped with an extended Cab. The Wheel Track is 80-inches. The Fuel Tank also varies with the configuration of the Body between 29-gallons and 38-gallons.

In the Cab, Ford Motor Company equipped the truck with an advanced GPS (Global Positioning Satellite) Navigation System, night-vision capability and a collision warning system akin to modern back-up warning sensors to aid a driver reversing a vehicle. The F-350 COMBATT can be fitted with Troop Seats and a Canvass Tilt for covering the rear cargo box.

Under the Hood, the F-350 COMBATT has a V-8 Turbo Diesel Engine with either a 5-speed automatic or 6-speed manual Transmission. It is a 4x4, all wheel driven vehicle, capable of handling a 40-degree side slope and climbing a 60-percent grade. The F-350 COMBATT has an upgraded, military electrical system that provides 12V, 24V and 110V AC power. The truck is designed to ford up to 30-inches of water, and operate in temperatures from -50 degrees F to 120 degrees F. The F-350 COMBATT can be fitted with a Winch Kit that can be rapidly mounted to either the front or the rear of the truck.

This truck truly lives up to Ford Motor Company’s legend “Ford Tough!”

И давай загрузим в твою 70ку или даже елку 5.5 тонн веса в салон чтобы таскал постоянно и посмеемся от души

http://www.army-technology.com/projects/fordpickuptruck/

Изменено 23 апреля 2011 пользователем Centurion

[ggoloss 1]

А вот Тойот которые ездят на патрулирование и выезды для борьбы с местной гопотой уже увы нема - не может Тойота хорошие боевые машины делать.

То есть ты хочешь сказать, что Хама-сан Н1 - тоже лажа?

Тойота ваще не делает боевые машины, если ты не в курсе.

И все твои бронированные переделки тоже делаются в специализированных мастерских, после чего от оригинала остаются рожки да ножки.

И не нуна мне байки рассказывать про неубиваемых фордов, на которых понавешали брони, покидали мешков с песком (шо, брони таки не хватает? соу мач фор американская броня?)) Даже усиленные петли дверей проседают эдак через годик. Бронированные стекла тоже нужно менять регулярно и так далее.

Ты еще расскажи мне басни про те броники а-ля "ничо не меняли, тока расходники".

Амеры ставят на Ф350 Флак 72 мм 4 ствольный - если его на Тойоту поставить (любую) он нахрен перевернется

Видел я сей идиотизм в действии.

Пугалка классная. Почаще пользуйтесь ею в колонне. Не против нее ли мешки с песком возите?

Шо, бронетранспортеры на патрулирование уже не годятся?

[ggoloss 1]

Нашел про амеров

Оборжался

In 2004, the GM Foundation—a separate entity from General Motors, so don’t worry about those tax dollars—committed to donate 72 Hummers to American Red Cross chapters around the U.S. Most of the trucks were GMT800-based H2s and Chevy Colorado–based H3s, although a few H1s also hit the pavement (and mud, floods, woods, and mountains).

Абаржака. То есть закупать их красный крест отказывался?

Пришлось 72 танка дарить?

гы

[ggoloss 1]

И давай загрузим в твою 70ку или даже елку 5.5 тонн веса в салон чтобы таскал постоянно и посмеемся от души

Ну шо ты муйню несешь?

Ну давай в твой шеви 20 тонн положим Будет тот же результат.

ford up to 30-inches of water

Всего-то? Курям на смех для подготовленного автомобиля.

даже елку 5.5 тонн веса в салон чтобы таскал постоянно и посмеемся от души

С удовльствием посмеялся от души.

Ты словарь получше поищи.

5,5 - это максимально допустимая масса автомобиля, а не масса груза в салоне. Тож мне потешник. Учи матчасть.

[Centurion 68]

To: ggoloss

А ты что думаешь ООНовские 70ки с завода приходят и сразу продают? Блаженн кто верит. Только одно остается на месте - родные двигателя которые показывают отличную выживаемость в тяжелых условиях а броня и все остальное это второстепенное. То есть двигатель получается гораздо надежнее при всей жесткости эксплуатации. Увы тут тойота хоть доработана в спец мастерских или нет остается говнистым дохляком по сравнению с Фордом. Тут уже твои выводы ничего не значат. Чтобы бы ты не говорил... А то особенно арабы которые любят Тойоты что то в Афгане на Фордах ARW ездят видать тоже не знают что Тойота лучше

[ggoloss 1]

fitted enhanced axles and differentials

Продолжаем разговор.

На машине стоят самые мощные из имеющихся в настоящий момент мосты и дифференциалы (шо, стандартные лопаются?)

electronically controlled high-performance dampers

электронноуправляемые аморты? небось неубиваемые по уши.

the suspension is traditional spring steel with added airbags

опаньки, дополнительные пневмоэлементы в подвеске?

Чо, стандартные лопаются?

and operate in temperatures from -50 degrees F to 120 degrees F.

Всего то до 48 градусов по Цельсию? Опять таки курям на смех.

V-8 Turbo Diesel Engine

турбодизель? наверняка ооочень всеядный и всепогодный%)

[Centurion 68]

5,5 - это максимально допустимая масса автомобиля, а не масса груза в салоне. Тож мне потешник. Учи матчасть.

Ты не догоняешь или не понимаешь. Это вес самого авто без брони, людей и вооружения 5.5 тонн если сделать твою елку она сама если даже только водителя посадить никуда не поедет.

[Centurion 68]

To: ggoloss

Да пох че ты мне доказываешь, покупай себе елку и катайсе себе на здоровье Я вроед четко сказал - Тойоты другой у меня не будет особенно новой, лучше новый амер

Изменено 23 апреля 2011 пользователем Centurion

[ggoloss 1]

А то особенно арабы которые любят Тойоты что то в Афгане на Фордах ARW ездят видать тоже не знают что Тойота лучше

Ты басни не рассказывай. У меня тож телевизор есть. И на нем та же Ливия

Много ты там фордов видел?

Вот тебе про Афган, Усаму и крузера

In what was the least-desirable “celebrity” endorsement ever, a tape emerged shortly after the September 11 attacks showing Osama bin Laden and the rest of the al-Qaeda hierarchy standing in the Afghani desert flanked by a fleet of Land Cruisers. Toyota obviously had no interest in putting bin Laden in a Super Bowl ad. The official line was that “it is not our proudest product placement,” but a Toyota spokesman added, “It shows that the Taliban are looking for the same qualities as any truck buyer: durability and reliability.”

Осилишь или перевести, чтобы не лопухаться опять как про пять тонн в салоне?

Статья кста из car & driver про авто для гуманитарных организаций

Чо я не вижу там фордов и прочих дженерал моторс

http://www.caranddriver.com/features/10q4/..._trucks-feature

[ggoloss 1]

Ты не догоняешь или не понимаешь. Это вес самого авто без брони, людей и вооружения

Эт ты не понимаешь.

Мож тебе сцылку на словарь приложить

http://www.multitran.ru/c/m.exe?l1=2&l2=1&...+Vehicle+Weight

Это масса автомобиля уже со всеми вашими смешными мешками с песком

По-русски - максимально допустимая масса. Сам твой форд весит 4,5 тонны - снаряженная масса со всей броней и жижами, включая топливо. Получается, на вас, на все ваши винтовки мосина, мешки и шмурдяки остается галимая тонна. Опять же курям на смех.

5.5 тонн если сделать твою елку она сама если даже только водителя посадить никуда не поедет.

Блажен, кто верует

особенно новой, лучше новый амер

Да на здоровье

родные двигателя которые показывают отличную выживаемость в тяжелых условиях

Вот из предыдущей статьи

“I was in Kandahar Province, Afghanistan, when we were hit by a rocket attack. Shrapnel was everywhere, and the blast tore apart my Hilux—including [punching] a baseball-size hole in the radiator. But she started right up, and then I drove several miles back to camp.” —a U.S. Air Force captain from Roswell, New Mexico

Шибались мы по Кандагару, нас обстреляли из гранатометов. Повсюду летали осколки. Один из осколков раздербанил мне хайлюкс (и сделал дыру в радиаторе размером с бейсбольный мяч). Да и пох, завел спокойно и доехал до базы за несколько миль от этого места.

А ты что думаешь ООНовские 70ки с завода приходят и сразу продают? Блаженн кто верит.

Где я такое утверждал?

Здесь?

Тойота ваще не делает боевые машины, если ты не в курсе.

И все твои бронированные переделки тоже делаются в специализированных мастерских, после чего от оригинала остаются рожки да ножки.

Изменено 23 апреля 2011 пользователем ggoloss

[Centurion 68]

To: ggoloss

Ну ты явно не догоняешь ладно тебе простительно ты в глаза эти машины и не видел поэтому тебя и плющит. Верь чему хошь и как хочешь. У каждого свой выбор

Ты басни не рассказывай. У меня тож телевизор есть. И на нем та же Ливия

Пипец одним словом - почитай и посмотри по своему ТВ что используют войска ОАЭ и СА в Афгане

Про Ливию и слова не было

На фото машина на базе Ф350 и с бронекоробкой потяжелее чем у БТР вес 12.5 тонн - так что помолчи пожалуйста если не знаешь а то уже тошно с тобой спорить

[ggoloss 1]

Ну ты явно не догоняешь smile.gif ладно тебе простительно ты в глаза эти машины и не видел поэтому тебя и плющит. Верь чему хошь и как хочешь.

Это ты не догоняешь. Я верю информации, предоставленной ТОБОЙ самим.

войска ОАЭ и СА в Афгане biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Про Ливию и слова не было

А где базар был про ОАЭ?

На фото машина на базе Ф350 и с бронекоробкой потяжелее чем у БТР вес 12.5 тонн - так что помолчи пожалуйста если не знаешь а то уже тошно с тобой спорить puke.gif

Канешна тебе тошно. Потому что ты не споришь, а пургу гонишь, даже не догоняя разницу между F350 и машиной, сделанной на его базе. И все это сравнивая с елкой

Так шо тошнись себе не здоровье

[Centurion 68]

между F350 и машиной, сделанной на его базе

Еще раз говорю - у елки нету такого запаса прочности чтобы на его базе делали БМ - если бы был такой запас с него бы давно лепили бы такие машины. Ни рама, ни мосты, ни двигатель не могут нести такие нагрузки как Ф350.

Теперь надеюсь дошло?

[ggoloss 1]

The Ford F-350 COMBATT

Тююю, так это программа министрества оборооооны?

Ай маладца. Всякую муйню в тему тащишь, лишь бы подтвердить свои потуги обосновать изначально кривое утверждение.

The military's objectives for the COMBATT are strictly logical: build a safer, better-performing military 4x4 with a focus on the fast adaptation of civilian production trucks to wartime needs - all at a lower cost to taxpayers. This truck development program, dubbed COMBATT, COMmercially Based Tactical Truck, is sponsored by the Army's National Automotive Center, is managed by Veridian-ERIM International and includes participants from General Motors, DaimlerChrysler, and Ford Motor Company.

То есть ты сравниваешь тойоты, которые готовятся махонькими частными конторами, с автомобилями, на которые тратятся баблы из триллионов американского военного бюджета.

Дай мне триллион и я тебе покажу, на что способны УАЗы.

Самат, ей-богу, ну решил ты американский трак взять. Да и бог с тобой.

Но принимать это решение, отталкиваясь от специально разработанных и производимых для нужд военного ведомства автомобилей смяшно.

И хоть ты там тресни, но тебя ждут бааальшие разочарования

[ggoloss 1]

Ни рама, ни мосты, ни двигатель не могут нести такие нагрузки как Ф350.

Теперь надеюсь дошло?

До тебя реально еще не дошло.

Ни в одной из твоей ссылок не было базара, что мосты остались родными, движки тойотовские все прекрасно выдержат.

Рамы на брониках вполне могут усиливаться.

Еще раз говорю - у елки нету такого запаса прочности чтобы на его базе делали БМ

А ты мне полное название того кошмарика на фоте дай, мы и посмотрем, чо у него там осталось от "базы" - приборка с рулем или сидухи тож оставили.

[Centurion 68]

To: ggoloss

А 79ый ООновский Trooper тоже родился в Тойотовском КБ Не смеши - тоже дорабатывается и подготавливается и что? Ну не может он нести такие нагрузки как Ф350 и все хоть ты в него от танка двигун засунь.

[ggoloss 1]

Не смеши - тоже дорабатывается и подготавливается и что?

И то.

Я тебе уже писал

То есть ты сравниваешь тойоты, которые готовятся махонькими частными конторами, с автомобилями, на которые тратятся баблы из триллионов американского военного бюджета.

Ты разницы маненько не видишь?

Очень жаль.

нести такие нагрузки как Ф350 и все хоть ты в него от танка двигун засунь.

Смешной ты. Фигли твой двигун? Поставь соответствующую коробку передач да редукторные мосты и всех делов.

Ты б хоть к видео с Фукусимы (вернее. с районов, накрытых цунамой посмотрел).

Так как раз полно мегакрузеров шныряло.

[ggoloss 1]

Ты даже суть программы, в рамках которой эту уродцы фордовские родились, не вкурил.

Так на пацанах в афгане экономят, чтобы хаммеры попусту не гонять. А пацаны и рады: обложатся мешками с песком в машине и стараются в штаны себе не наложить. Вояки, млин

[denisp 5]

Балалайка три струна я пою страна моя....

Одно жалко..таких дебильных тем все больше и больше на форуме становится.

Может админы снесут эту тему в курилку..где ей и место (если не в помойке).

Изменено 23 апреля 2011 пользователем denisp