обкатка 3L после капиталки

[exup 3]

начитался профильной литературы , но как известно "знание уможает горе" , поэтому интересно узнать у прошедших через капиталку, как производился процесс обкатки ?

Единственно, с чем точно согласился и уже осуществил, так это выбор масла: ликви - молли с дисульфидом молибдена.

А Вот про режимы мнения разнятся...

[comer 1]

Капиталка с расточкой блока под поршня или как ваще?

[exup 3]

под первый ремонт.

[bor198ok 42]

To: exup

Если собрал как на заводе Тойота , открой "букварь" к любой машине с 3L. Там все есть.

[exup 3]

неа... собирал, как на заводе ххх

а в моём букваре ничего про обкатку не написано...

как быть?

[comer 1]

Если хон плоско-вершинный (это в лучшем случае) то только минеральное масло даёт реальную возможность притереться, 3000 км достаточно.

[exup 3]

а про режимы работы во время этих самых 3000 км инфа есть?

[bor198ok 42]

To: exup

Однажды (больше на такое не пойду), собрав бывшему тестю мотор на Ваз2105, привязал его на удавку и по МКАДу ночью по кругу в -25 протащил. К половине пути из печки даже теплый воздух пошел.

Холодная обкатка, однако...

[comer 1]

Не парься прогрел и поехал, высоких оборотов не давай, машинку не нагружай сильно, не ленись передачи переключать, короче поездий по стариковски а не по пацански.

[exup 3]

comer, ты эксплуатируешь автомобиль с капитально отремонтированым двигателем?

[comer 1]

Холодная обкатка низя!!! Весь износ двигла идёт из за работы его при НЕ рабочей температуре, поэтому наша задача быстреее его нагреть или заводить уже тёплым.

[comer 1]

Я нет. Но ты не пишеш метод расточки или сам не знаеш, попробуй узнать.

[bor198ok 42]

Но ты не пишеш метод расточки или сам не знаеш, попробуй узнать

To: comer

А как отличаются методы расточки?

[exup 3]

ну, со слов исполнителей операций по расточке-хонинговке блока, именно что плосковершинное то и применяется. Собственно, в том числе и по этому критерию выбирался производитель работ.

[TDA 23]

To: exup

comer, ты эксплуатируешь автомобиль с капитально отремонтированым двигателем?

Я уже проехал 70 тыс. таком двигателе.

Что был у меня.

Самодельные гильзы (делал прошлый хозяин).

Хона небыло.

Новые кольца. Стояли большего размера. Выработка на кольцах была "не правильная"

Обкатка с мертвым термостатом.

Масло Лукойл минералка.

Проблемы конечно есть, но сдается мне что они не от обкатки (двигатель не перегружал, так как были проблемы с охлаждением то у меня при перегрузке выбрасывало тосол) а от качества комплектующих в моем случае гильзы кривоватые.

Но должен отметить, что Я "капиталил" еще и масло насос. После этого сразу он "выходил на режим" от нескольких оборотов коленвала ключем. Но он после этого у меня 2 шланга (идущих на вакуумный насос) порвал Поэтому первая замена масла у меня произошла через 5 часов работы двигателя

[comer 1]

Например спотсмены шлифуют цилиндры, кольца легко ходят но это на один заезд. Плосковершнное если под увеличением присмотреться это снятые наполовину вершины "гор" а в "низинх" задержывается масло и смазывает кольца и улучшает компрессию. Заводское исполнение видно не вооружёным взглядом типа как "насечки, листок в клеточку только очень мелкие соты" повёрнутый на 45 градусов, а между насечками шлифонуто , в "сотах" и задерживается масло вот обкатка и не нужна. Описал как смог.

[gekkfinn 17]

А чем это не вариант?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=273533

Я так обкатывал свой Казет после капиталки..

На подходе 40 тыс пробега.

[Sledge 1]

To: exup

Два круга по МКАДу с низкой частотой вращения и постоянной скоростью, т.е. 60-70 на 4-той (или у тебя пятая есть? А может еще и тахометр? ). Вот и вся обкатка. Как раз 3 часа займет...

На авто.ру долго терли, что молибденовые масла для дизелей плохо. Оксид молибдена при высоком давлении видоименяется и становится абразивом. Поэтому MS2 смазки не применяют в крестовинах. Я бы использовал хорошую дизельную гидрокрекинговую минералку. Но это сугубое ИМХО.

[tlk-72 124]

начитался профильной литературы , но как известно "знание уможает горе" , поэтому интересно узнать у прошедших через капиталку, как производился  процесс обкатки ?

Единственно, с чем точно согласился и уже осуществил, так это выбор масла: ликви - молли с дисульфидом молибдена.

А Вот про режимы  мнения разнятся...

394686[/snapback]

Алексей !, не читайте много книжек., в говна ее в говна

[exup 3]

2 gekkfinn : отличная ссылка и полезная инфа

2 tlk-72 : ну..не без этого... у нас же не Калифорния...

2 comer : добавлю, что величина угола между рисками от хона варьируется в зависимости от предпологаемы рабочих оборотов двигателя... . Можно много чего ещё написать, но это не сколько не по теме...

2 TDA : ты как всегда оригинален : редукционный клапан на маслонасосе открываться должен раньше, чем что нибудь испорится. Не так ли?