Не включается стартер

[laven1974 0]

Морозы крепчают, и столкнулся с неприятностью. На улице -25 ключ на старт, часы гаснут, а в ответ тишина. Не то чтобстартер вяло крутит, ил "кря" сказал, вообще тишина, только реле под капотом щелкает. Так раз пять или шесть, и, вдруг, о чудо, бздыньк и мы завелись. Проявляется только когда холодная машина, летом было ткое, припоминаю, после длительной стоянк (несколько дней), но тогда со второго оборота ключа все срабатывало. Что может быть, какие мнения?

[Angor 0]

Тема всплывает примерно раз в месяц, забей в поиск стартер и пятаки. Все расписано.

[wowan75 30]

не контачит акб

[laven1974 0]

акб контачит, проверял. Ща поищу поиском.

[wowan75 30]

батарейки две?

[Архип 132]

Попробуй перед заводкой через какой -нибудь черенок от лопаты тюкнуть по стартеру.. Если заведется то стоит обратить внимание на бендикс. Может на него попадает масло и густеет на морозе. Или в самом бендиксе много смазки, которая тоже густеет. МАСЛО и СМАЗКА ----разные вещи , ну, это ты и без меня знаешь

[laven1974 0]

To: wowan75 две.

[TOYOMAN 1]

Проверь клеммы и акб нагрузочной вилкой. Имхо дело в них.

[laven1974 0]

To: TOYOMAN а по конкретней можно. Про акумы понятно как вилкой проверить, а клеймы?

[wowan75 30]

эт скорее пятаки в стартёре не контачут!

[AndryTihon 0]

ТО стартеру надо проводить, батарейки нипричем. Если плохой контакт клеммы, у меня например сразу выплавляется кусок клеммы аккума. Если-бы в аккуме было дело, то машина не заводилась бы после начала трещания релюхи втягивающего. Раньше был такой термин как башмачит - подклинивание стартера, например в результате раздолбаной втулки(подшибника) оси ротора или редуктора(если есть), стартер как-бы замыкает, отсюда и посадка напряжения(тухнут часы). Пятаки тоже не помещает проверить.

[Chaldon 2]

У меня такое было, тоже по утрам, где только ни искал, всё же грешу на АКБ.

теперь на ночь подключаю зарядку на малый ток,- всё

два, три дня поезжу без подзаряда - опять начинант Всё собираюсь поменять батарейки

[TOYOMAN 1]

To: TOYOMAN а по конкретней можно. Про акумы понятно как вилкой проверить, а клеймы?

875608[/snapback]

Клемы затянуты нормально или нет, а вилкой аккумы в магазинах и сервисах проверить можно.

2 wowan75, AndryTihon

Пятаки, конечно, тоже могут подгореть, но почему у него свет и приборы-то гаснут при заведении? Да и нет треска-то, нет, щелчок реле только, как я понял. Потом стартер перебрать, это не клеммы с аккумами проверить. Начинать надо с простого.

[laven1974 0]

Свет не гаснет, гаснут часы, вмомент старта, так это вроде так и должнобыть. А может кто тыкнуть, где масса двигателя?

[Tomat 30]

Проверять нужно поэтапно, от минимального к глобальному.

1. Проверь все соединения с АКБ

2. Массу двигателя и АКБ с массой кузова (с помощью проводов, тех что прикуривают).

3. Необходимо проверить идет ли сигнал по цепи от замка зажигания, к втягивающему реле.

Можно соединить на прямую обойти данную цепь замкнуть на стартере пятаки.

4. Если запуск на 24в, то необходимо проверить все, что связанно с переключением на с 12в на 24в.

5. Если при данной тесте нет реакции то лезь и снимай стартер.

Изменено 26 января 2010 пользователем Tomat

[Maximrus 0]

Сигнализация не с автозапуском?

[laven1974 0]

To: Tomat

2. Массу двигателя и АКБ с массой кузова (с помощью проводов, тех что прикуривают).

Это я понимаю минус с любого акума на двигатель? Делал так, минус правогоакума соедеенял с компрессором кондея.

3. Необходимо проверить идет ли сигнал по цепи от замка зажигания, к втягивающему реле.

Как?

Можно соединить на прямую обойти данную цепь замкнуть на стартере пятаки.

Расскажи подробней плз.

Запуск 12в.

Еще вроде я понял нет реле стартера. А, что тогда щелкает под капотом, на слух слева вверху под капотом?

[Wolf_crt 60]

щелкает реле облегчения пуска(контактор на калильные свечи)

[Denver 2]

Сигнализация не с автозапуском?

875984[/snapback]

У меня аналогичная проблема и сигналка с автозапуском. Дело в ней?

[dimon25rus 2]

Подписываюсь в тему тоже, сигналка старлайн,

раз в 1-2 месяца бывает.