Переделка передней части рамы 185 под свежий год

[OverSi 16]

До рестайлинга конца 98 года спереди рама заканчивалась двумя рожками с деформационными нашлёпками на одном болтике и бампер был короткий, чуть дальше фар и решётки радиатора, с рестайла, когда фары пошли хрустальные, бампер стал длинный, а сразу под ним широкий усилитель бампера (жёсткость, как ещё называют), этот широкий усилитель прикручивается двумя или тремя болтами к раме в том месте, где на старой раме деформационные нашлёпки. Есть мысль приварить себе этот широкий усилитель (только приварить, так как крепления не расчитаны на раме) и поставить новый бампер, усилитель со старым бампером не встанет, так как старый бампер очень короткий.

Кто что думает? По идее просто приставляй, да приваривай

[OverSi 16]

...

[OverSi 16]

....

[OverSi 16]

.........

[OverSi 16]

......

[Виктор Сибирь 4]

А я ее наоборот отпилил нах. Сейчас на балконе валяется. Т.к. лебедку ставить мешает, силовой бампер ставить мешает. ВОА поступил так же.

Зачем он тебе усилитель этот?

Рейстайлинговый бампер и без этого усилителя прекрасно встанет.

[Виктор Сибирь 4]

Все верно, от одной рамы усилитель этот отпиливаешь к другой полуавтоматом привариваешь.

[OverSi 16]

А я ее наоборот отпилил нах. Сейчас на балконе валяется. Т.к. лебедку ставить мешает, силовой бампер ставить мешает. ВОА поступил так же.

Да, для лебеды и бампера её нужно убирать.

Зачем он тебе усилитель этот?

По прямому назначению - усиливать бампер, о ДТП никто не думает до момента ДТП, случается всякое, а эта балка реально может помочь.

Рейстайлинговый бампер и без этого усилителя прекрасно встанет.

Встанет. Но поставить усилитель по затратам - ноль целых, хрен десятых, за сварку в нескольких точка с меня вряд ли больше 500-та рублей возьмут. Но согласись, что с инженерной точки зрения это правильное решение, дополнительная фронтальная жёсткость лишней не будет.

[OverSi 16]

Все верно, от одной рамы усилитель этот отпиливаешь к другой полуавтоматом привариваешь.

Не надо отпиливать, он на 4-х болтах держится

[Lawnmover 31]

А нафига "длинный" бампер ставить? мне допустим короткий больше нравиться и поворотники в нем хорошо сидят, а вот нижнюю пластмассовую часть я бы вообще убрал или укоротил, машинка сразу поагрессивнее смотрелась бы. и передний свет укоротился бы. Только как это сделать покрасивее еще надо подумать и на арках передние рассширители как то укоротить покрасивее.

[OverSi 16]

А нафига "длинный" бампер ставить? мне допустим короткий больше нравиться и поворотники в нем хорошо сидят, а вот нижнюю пластмассовую часть я бы вообще убрал или укоротил, машинка сразу поагрессивнее смотрелась бы. и передний свет укоротился бы. Только как это сделать покрасивее еще надо подумать и на арках передние рассширители как то укоротить покрасивее.

Всё из тех же соображений безопасности, даже при лёгком ударе бампер сразу прогибается и через пару сантиметров ломается решётка радиатора, фары и капот, крайне ненадёжная конструкция. А убирать нижнюю пластиковую часть точно не буду, свеса мне хаватет.

[Виктор Сибирь 4]

Все верно, от одной рамы усилитель этот отпиливаешь к другой полуавтоматом привариваешь.

Не надо отпиливать, он на 4-х болтах держится

960168[/snapback]

А те две площадки к которым этот усилитель на четыре болта прикручиваются, к раме по твоему чем приделаны клеем приклеены ?

Если ты такой спец, то прикрути этот усилитель без сварки к своей раме

[OverSi 16]

Другой вопрос - а нафига площадки там отрезать, сюда приваривать? Просто усилитель приварить к раме без площадок. Лишний гемор ИМХО с площадками.

[Виктор Сибирь 4]

Другой вопрос - а нафига площадки там отрезать, сюда приваривать? Просто усилитель приварить к раме без площадок. Лишний гемор ИМХО с площадками.

960238[/snapback]

Можно конечно и так приварить.

Но если сделать правильно и эстетически красиво, то я думаю, лучше конечно с площадками вместе с другой рамы взять.

Япы ведь усилитель не приварили тупо, а сделали съемным зачем то

Опять же по плошадкам (по спилу) будет видно, как он правильно стоял на другой машине

[Виктор Сибирь 4]

Другой вопрос - а нафига площадки там отрезать, сюда приваривать? Просто усилитель приварить к раме без площадок. Лишний гемор ИМХО с площадками.

960238[/snapback]

Не откручивая усилитель отпилить вместе с площадками и приварить к другой раме, чтобы ничего не перекосило. В чем лишняя сложность тогда?

[Boa 0]

Саша, я чет не понял, ты же себе силовой ставить собирался?

а я, правильно Виктор сказал, снял усилитель для установки силового бампера

[OverSi 16]

Не откручивая усилитель отпилить вместе с площадками и приварить к другой раме, чтобы ничего не перекосило. В чем лишняя сложность тогда?

В принципе ни в чём Можно и так. Но теперь другой вопрос - а надо ли это вообще

Саша, я чет не понял, ты же себе силовой ставить собирался?  а я, правильно Виктор сказал, снял усилитель для установки силового бампера

Я знаю, что для силового усилитель снимать надо, но что-то силовой на горизонте не маячится родной сурфовский. Хотя есть от прадо, можно его переделать... короче не знаю я, дурная голова рукам покоя не даёт

[Temiksib 2]

короче не знаю я, дурная голова рукам покоя не даёт

Это точно!

А по моему - хрень это все! В разных ситуациях все эти прибамбасы разную службу сослужить могут. Вот например распорка стоек на спортивном авто вроде жесткость повышает, управляемость лучше. Но при боковом ударе в район крыла уводит нах всю морду! Пример у знакомого был - карину GT долбанули на перекрестке в крыло. В сервисе мужики сказали - если бы не распорка, уложился бы в 8000 по ремонту, а так 15000 пришлось выложить - через распорку другую сторону тоже повело.

Так же и с усилителем. От него толк есть если удар несильный - чтобы морда целее осталась. А при сильном ударе от него только вред может получиться - может раму повести. У тебя если этих рам, как грязи - так оно для тебя может и выгоднее, чтобы кузовщина целее осталась. А по мне так наоборот - пусть лучше рама ровная останется. Тфу три раза!

Изменено 5 апреля 2010 пользователем Temiksib

[OverSi 16]

Рам у меня на самом деле очень много, поэтому я бы всё в железо одел и приварил наглухо к ней