Лебедка в родной бампер 130-го

[nord_tramper 0]

Собственно аналогично соседней теме про 185.... У нас такое возможно?

[black cat 1]

Собственно аналогично соседней теме про 185.... У нас такое возможно?

1171183[/snapback]

Нет, я делал выносную. На заводе TOYOTA делают также.

[ochotaru 45]

У нас такое возможно?

Вот в SAYANовской теме про бампер http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ic=43516&st=180

[Сурфовод Александр 5]

ТОЖ себе буду так же делать как в указанной темке. оч нравиться

[Serg1256 77]

Мне тут в личку стукнулись, попросили написать в этом топике про установку.

Обещал фоты, но не складывается пока что.

Не лазил туда.

Попытаюсь на пальцах объяснить:

В бампере место есть, но мешается поперечина перед радиатором. Не знаю, как правильно её назвать.

Можно начинать меня пинать - я её срезал. Выше этого места приварил поперечину из уголка.

Думаю, что может сказаться, если впоследствии придется бодик делать. Но я, пока что, не собираюсь.

Дальше:

берется уголок сотка и пластина(если не ошибаюсь, 6мм толщиной у меня) и делается такая вот хрень:

Под задние крепления лебедки дырки сверлил по месту сквозь раму.

Вся конструкция держится на раме на 6 болтах: два в торец, 4 - снизу.

Чтоб не угрохать тросом радиатор, за барабаном присопливил жестянку. Когда ставил лебедку, просунул её под хрензнаеткакеё назвать, типа ручки. См. ссылку http://www.part-time.ru/desc/?pid=618 Самая верхняя деталь.

Хороших фот нету, звиняйте, чертежей никогда и не было.

Сезон конструкция отходила нормально. Радиатор хоть чуток и прикрывается, но движке горячо не было даже в самую жару. Вытаскивался лебедкой много раз, сколько - не скажу. Один раз тросом раздавил противотуманку, когда тащил под 90 градусов. Под большими углами вытаскивался много раз, поэтому кронштейны под клюз загнулись слегонца внутрь, надо править, а лучше усиливать. А может и не надо, поскольку уперлись они в боковины лебедки - никуда не денутся.

Что еще?... А, да, на переключатель хода сделал штангу и вывел сквозь бампер и дырку под крепеж номера. Не зная, не догадаешься.

Ну вот, как то так.

[Potemkin 0]

вместо пластины можно воткнуть решетку покрепче и обдув будет и от троса защитит..

наверное буду также себе лепить

Изменено 10 ноября 2010 пользователем Potemkin

[олег71 228]

Между пластиной и радиатором попадет глина и высохнет думаю тут и сказочке конец.и на мойке не вымыть.

[Serg1256 77]

To: олег71

До середины радиатора машину в глине не топил и не собираюсь, машина не для этого у меня. Других способов наглухо забить соты за лебедкой не представляю.

Лебедку поставил в марте, кажись. Выезжаю(за исключением двух месяцев, когда руку сломал и ходил в гипсе) на копалки(металлопоиск) каждый выходной. Пробег после установки больше 15 т.км. Из них порядочное расстоние по бездорожью. Не кипел ни разу.

З.Ы. Но задумался Завтра гляну, что там перед радиатором...

[олег71 228]

оно кипеть не будет просто дырочки протрет радиатор настолько тонкий хоть и медный.Площадь которую ты перекрыл не существенна. надо подумать как от щели этой избавится ну или наоборот увеличить чтобы иметь возможность мыть.

[Serg1256 77]

Завтра гляну, что там. В принципе, можно и сетку, как уже сказали, туда поставить.

[олег71 228]

сетка это ерунда трос когда его подкусывает или он вихрится . он любую сетку прогнет.. надо отперфарированный кусок найти. при чем лучше полированной нержавейки. типа барабана от стиралки. к нему и грязь меньше прилипать должна и дырок куча и красить не надо

Изменено 10 ноября 2010 пользователем олег71

[AZIAT 4 341]

но мешается поперечина перед радиатором. Не знаю, как правильно её назвать .Можно начинать меня пинать  - я её срезал. Выше этого места приварил поперечину из уголка.

А я и думаю как ты лебедку под бампер всунул , там же места нет ?

Поперечина эта силовой элемент передней части кузова . Теперь у тебя вся передняя часть держится на радиаторе . Уголок привареный тобой чуть улучшил ситуацию , но все равно проверь радиатор , он мог уже внизу потрескаться по пайке .

[Vit 1]

Выезжаю(за исключением двух месяцев, когда руку сломал и ходил в гипсе) на копалки(металлопоиск) каждый выходной.

Чую, видел такую тему уже на другом "профильном" сайте

[polykrowka 0]

я так ставил..

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=72032&hl=

[Serg1256 77]

To: олег71

Заглянул между радиатором и пластиной. Ничего страшного не увидел. Труха всякая валяется, конечно - семена всякие, трава. Особо грязи нет.

To: AZIAT

Не, ну я ж не колдун, чтоб засунуть то, что не засовывается. Естественно, пришлось пожертвовать чем-то

С радиатором пока что всё ОК. Если разорвет, придется придумать конструкцию, обеспечивающую ему свободный ход внизу пару миллиметров.

To: Vit

Мир тесен. Часто настолько тесен, что диву даёшься.

Ник свой на ските в личку мне скажи чтоль

Кстати, мы с тобой в реале не общались? Как-то однажды долго трепался с парнем из Шаховской на урочище Крутое(в Середе направо и до развилки). У него была Терка 74 или 705. Работает на Яузском вдхр. на водозаборе.

Я на черном Опель Астра был.

Не с тобой общался?

[олег71 228]

в наших делах лутше перестраховаться.

[polykrowka 0]

To: олег71

Заглянул между радиатором и пластиной. Ничего страшного не увидел. Труха всякая валяется, конечно - семена всякие, трава. Особо грязи нет.

To: AZIAT

Не, ну я ж не колдун, чтоб засунуть то, что не засовывается. Естественно, пришлось пожертвовать чем-то

С радиатором пока что всё ОК. Если разорвет, придется придумать конструкцию, обеспечивающую ему свободный ход внизу пару миллиметров.

To: Vit

Мир тесен. Часто настолько тесен, что диву даёшься.

Ник свой на ските в личку мне скажи чтоль

Кстати, мы с тобой в реале не общались? Как-то однажды долго трепался с парнем из Шаховской на урочище Крутое(в Середе направо и до развилки). У него была Терка 74 или 705. Работает на Яузском вдхр. на водозаборе.

Я на черном Опель Астра был.

Не с тобой общался?

1172395[/snapback]

тоже копаю потихоньку