Garrik A

Добрый день. Скажите у этих каталожных номеров 27060-50260 — 100А стaвили нa япoнские coтки и лeкcусы дoрecтайл, на доpестайл пoдxодит "бoлт oн", фишка нa 3 пина; 27060-50370 — 130A — ставили нa японские сотки с 2002 года, фишка на 3 пина, тоже подходит без переделок; есть заменители? Набираю в Экзисте, а там только оригинал. Хочу себе что нибудь подобрать бюджетное с фишкой на три контакта.

Где посмотреть? Есть каталожные номера? Денсо делает для конвейера, это и есть оригинал. Думаю что цена на него будет почти как на оригинал.

Вроде здесь на форуме писали что только до 100А проходит, с низу. Остальные с верху со снятием гидрача. С 200 ки вроде все идут с квадратным разъемом, если я не ошибаюсь. Сколько Ваш будет стоить? На всякий случай.

Разъем овальный, три контакта.

На двухсотке фишка вроде другая. Не хочется возиться с перепиновкой. Да к тому же генераторы более 100 ампер не проходят снизу. Вроде как гидрач надо отсоединять. Меня и 80 ампер устроил бы, если работал бы нормально.

Хотелось бы конечно оригинал Б/У найти в хорошем состоянии. Но это наверное не реально.

Посоветуйте какой не оригинальный генератор купить на сотку бензиновую 2004г. Желательно 100 ампер, что бы влез без снятия лишних деталей. Посмотрел на экзисте несколько вариантов. Какая марка по надежнее? Может кто имел опыт использования. Свой два раза перебирал. Более менее работал. Только в режиме D проседало напряжение, а сегодня даже на нейтрали, и на паркинге проседает. Только после 2000 оборотов начинает расти. И это при всех выключенных потребителях. Вот список что продается в Экзисте. Stellox 06......SX Генератор, 12В 80А Пт 12:006 949 ₽ Завтра 17:307 906 ₽ Еще предложения (13) Krauf ALN4433BS Генератор Пт 12:0011 174 ₽ Ср 17:3013 124 ₽ Еще предложения (1) Sat ST......50 Генератор toyota land cruiser uzj100/lexus lx470 2uz (восстановленный) 25.09 12:0011 380 ₽ 09.09 13:0011 436 ₽ Krauf ALN4433YJ Генератор Пт 12:0011 542 ₽ Ср 17:3013 556 ₽ WPS 13......6N Генератор, 12В 80А Завтра 17:3012 022 ₽ Еще предложения (11) Lester 13......6N Генератор 6 шт. Чт 13:0012 833 ₽ 6 шт. Пт 12:0013 089 ₽ 6 шт. Пт 12:0013 748 ₽ Свернуть

Продается.

Там где его перебирали, стенд есть, но он без нагрузки. То что зарядка шла (когда лампа горела), видно было и без тестера. Стрелка поднималась на плюс на щитке приборов, и свет ярче начинал гореть.

Извиняюсь. Вольтметр.

Вчера при движении загорелась лампа зарядки, при этом амперметр показывал заряд. Примерно через 15 минут приехал к месту назначения, заглушил двигатель, и ушел по делам. Проверить напряжение пока горела лампа возможности не было. Примерно через два часа, завел машину, и лампа уже не горела. Сегодня тоже не горит. Что это могло быть? Генератор последний раз перебирался примерно 1,5 года назад. Поменяли реле, диодный мост, и щетки. После переборки понял, что особого смысла перебирать его не было, так как проблема падения напряжения на холостом ходу в режиме D не ушла.

В продаже.

Заметил что иногда при попытке открыть (потянув ручку на себя) корпус ручки как то сильно шевелится, и люфтит. Может открутилось что то изнутри?

Задняя левая дверь не всегда открывается. Ни снаружи, ни изнутри. Раньше как бы через раз было, а сейчас все реже, и реже. В последнее время за месяц, один раз открылась. Что это может быть?

Я не стал менять датчик, поэтому и номером не интересовался. Я меня давление падает до нуля (по датчику) на холостых, когда много потребителей включено, и зарядки нет. У меня генератор сильно уставший, с этим и связываю. У вас похоже другая проблема.

Для начала лучше проверить давление механическим. Менять не сложно. Находится (точно уже не помню) где то рядом с фильтром. Сам я не откручивал, слесарь занимался я рядом стоял. Давление стало падать, поэтому решил проверить механическим. Оказалось все нормально. Закрутили старый на место.

Извиняюсь, забыл. Цена 3000р. т. +7 916 456 99 99

Решетка радиатора Тойота Лэнд Крузер 200 рестайлинг. Номер детали 53114-60110. Б/У, оригинал, дефекты на фото. Фото актуальные Все крепления целые, трещин нет. Б/У, оригинал. Отправлю в регионы транспортной компанией. Задавайте вопросы в форуму, по телефону, электронной почте, СМС, а также VIBER, WhatsApp. Отвечу при первой возможности. Если телефон выключен, значит в спортзале, или в бассейне. Перезванивайте через час-полтора, обязательно отвечу.

Хорошо, спасибо. Сам я скорее всего не разберусь. Если у Вас, или у кого либо появится время, и возможность, скиньте сюда пожалуйста какой провод переставить.

Если не трудно, разъясните пожалуйста схему. Я не очень в них разбираюсь. И еще я не понял в Вашем ответе фразу (Распиновку родной головы сотки и этой выкладываю) Вы две схемы прислали?

Если попадется мануал, скиньте пожалуйста ссылку сюда. Не могу долго смотреть в монитор. Глаза болят. Фото моей магнитолы выкладываю.

В каком мануале? Если Вы имеете ввиду книжку которая идет при покупке машины, то она у меня есть. На русском языке. Усилитель исправен 100%. Сейчас пользуюсь им со штатной головой. Так как моя голова не подсвечивалась, и не управлялась с кнопок на холодную, взял у приятеля по пользоваться. Она тоже не без проблем. Застряли все 6 дисков, не работают некоторые кнопки подсветки.

Купил активатор (адаптер) штатного усилителя. Нужна помощь. Хотел сначала послушать звучание, а потом решить, брать, или не брать. Поэтому новую магнитолу, и рамку пока не покупал. Попробовал пока со старым Пионером. Подключил разъемы, магнитола засветилась, на кнопки реагирует, но звука нет. Скорее всего не запускается усилитель. Активатор без линейных проводов. Но говорят что от проводов на передние динамики, этот активатор должен запустить усилитель. На активаторе написано что он для Прадо, но почти все говорят что на сотку тоже подходит. Активатор новый, но покупал я его с рук, с региона. Продавец сказал, что люди купили китайскую магнитолу, хотели подключить на Тундре 2004 года. Заказали этот активатор отдельно с распиновкой под Тундру. Сразу запустить не смогли, колдовали. Порезали некоторые провода, припаяли тюльпаны, что то перепрограммировали, и он заработал, но звук не понравился. В итоге провели отдельные провода, и подключили на прямую. Я покупал проводку под свою машину отдельно у другого человека, который уверял что она рабочая. Посоветуйте что можно предпринять.

Добрый день. Магнитола еще в продаже?