ntb

Нашел информацию: у LX570 передний стабилизатор 34мм, у 200ки(GX) 35мм. Интересно, насколько критична разница в 1 мм.

На счет гидроподвески в курсе, но вопрос только про стабилизаторы. Догадываюсь что отличие в толщине стабилизатора, но может кто знает точные цифры в мм и возможно ли его поставить на 200ку вместо KDSS.

Чем отличаются передние стабилизаторы LX570 и TLC200 (араб) без KDSS? 48811-60280 48811-60290 Ищу запчасти для удаление KDSS с 200ки. С задними более менее понятно - у LX570 и 200ки они одинаковые. А передние отличаются. По доступности и стоимости предпочтительнее стабилизатор от LX, но встанет ли на 200ку вместо стабилизатора с KDSS.

Спасибо за фото! А кронштейн откуда то срезался или сами изготовили? И еще один вопрос: При таком варианте, ход подвески не сильно ограничивается?

Спасибо, но хочется посмотреть именно переделанный вариант, как и из чего сваривается левая площадка для крепления кронштейна стабилизатора Или в варианте с оставлением родного заднего стабилизатора - как организовать крепление линки к раме?

Есть у кого нибудь фото заднего стабилизатора с удаленным KDSS? Интересует какой кронштейн варится на поперечине рамы или при полной замене, на мосту?

это первые раннеры такие шли, и бампер у них еще раздельный должен быть на нижний и верхние части.

а что же на счет нового раннера? они ведь тоже на той же платформе?

[attachmentid=80338] http://www.kugar.ru/catalog/accessories/1891/8508 Наткнулся в сети на вот такие чехлы, на картинке ничего так смотрятся... Может кто юзает такие или знает? как они? и вообще кожа ли?

Спасибо +)

Кто нибудь знает какие стандартные размеры динамиков на дверях? По картинке понятно что передние овальные а задние круглые...[attachmentid=79247]

у меня Нокиан Хакка5, в принципе нормально, сильно не дубеет. Но если постоять часок другой при температуре -50 колеса становятся квадратными =) но проходит через несколько минут езды.

С какого именно места течёт определить трудно, редуктор весь в масле =) надо почистить и посмотреть. А температура у нас сегодня -49

Потек передний редуктор, езжу с отключенным передком дабы редуктор не работал всухую. Правильны ли такие действия? или все равно колеса крутятся - привода крутятся - кардан крутится - редуктор крутится? тогда кирдык ему? если я пол года так езжу? никаких посторонних звуков не наблюдается.

на подушки двигателя глянь.

забыл написать что скрипит на кочках, не при повороте руля.

Может ли подушка кузова скрипеть так что слышно в салоне под рулем?

может быть у твоего приятеля был повышенный расход (например вышел из строя кислородный датчик), а ему посоветовали кое что сделать дабы снизить расход но нормального (как у тебя)?

спасибо за ответы, я хочу поставить что нибудь такое:

подскажите пожалуйста на сурф 2003 г/в какая рамка подойдет? http://www.soundauto.ru/plug.php?e=e_shop&...t&productID=207 - вот эта рамка встанет?

Ааа, а я было подумал что он злых англичан где то встретил =) и с тех пор не имеет возможности заглянуть в форум.

а пока я нашел вот что - http://polimer-nsk.ru/static/prices/ в ихнем каталоге есть втулки на наши машины.

Всмысле?

raven, огласи итог всей этой истории. подошли ли уретановые втулки? как ощущения? и самое главное где заказывал, думаю себе тоже поменять втулки уже стучать начинаются.