AZIAT

ну , на самом деле именно насосу я думаю пофигу на это , если он исправный изначально.

Да, кнопка эта отключает автоматическую регулировку высоты. Но при достижении скорости 80 км/ч система включится автоматически. а что , реально замерзает эта жидкость на морозе? И если так , то в редукторах и моторе масла вообще наверно колом стоят.

Не помню уже. Ручки наверно можно переставить.

Долить поллитра , прогреть коробку до 40 градусов и выкрутить контрольку. Если не потечет , операцию повторить.

В этом режиме коробка переключается на более высоких оборотах двигателя , нужно это чтобы двигатель выдавал бОльший крутящий момент. Так же это нужно при движении в гору , чтобы меньше грелся гидротрансформатор. В городе нет смысла от этого режима, если нет затяжных подьемов и не таскаешь прицеп за собою. Нет смысла пери такой скорости в 4D , тк 5 вся равно не включится. на трассе , если не в затяжной подьем и без прицепа нет смысла в power , только расход топлива будет больше.

про это выше @Vs@ написал. там все в переключателе собрано, отдельных мозгов нет.

Ну по годам может разница есть . У меня стоял от пруля на Раннере.

Нет смысла . Он там завальцован, при вынимании вальцовка ломается . Закрепить новый подшипник не возможно. Цена новой муфты не так велика , чтобы сексом с заменой подшипника заниматься и потом думать вылетит или нет , а если вылетит , то пожалеешь , что на оригинальную муфту денег зажал ибо фарш под капотом будет очень хороший.

подходит , только все наоборот будет стоять.

Зачем было покупать такое авто? Давай фото заднего. Ты же сам написал , что они токарем доработаны

так сточено же на токарном , вот и не сходятся размеры.

А , в 77й рессорной вроде да так , я уже не помню по памяти. Выкинуть все нафиг, купить у Олега 800 мост от 78й в сборе и поставить. В итоге будет дешевле и подвеска работать будет , если по уму все сделать.

Ну хоть что-то .

Молоко говно , масло говно , соляра говно. Дима , а что по твоему у нас есть хорошего?

А , ну тогда этому комраду и отдай .

Блин , у тебя даже в маркировке шаровой видно что она для 100 ки . Ну если тебе это ни о чем не говорит , то просто забей номер в гугл , там все написано. Думаю достаточно сказать им, что они продали заведомо не подходящий товар и потребовать возврат денег или замену.

Ну ты еще бы Стандрат в пример привел , там вообще 6,1 . Вот у генезис 11,1 число https://catalog.lukoil-masla.ru/u/product_document_file/6159/tds_814_l_rus_lukoil_genesis_universal_10w-40_30.08.2022.pdf

сдай в магазин обратно.

все верно. Это для 100ки шаровые . На 200ке номер Masuma MB-9414 .

Я не говорю что ты ту торгуешь. Просто ты речи ведешь те же самые , как и твои коллеги.

так не ответил же . У меня 50 . Крышки не снимал - нет необходимости. А вот Дима говорит мы херню льем и надо мобил заливать. Дим , не обижайся , но ты сейчас тут как обычный продаван заливаешь. В любой магазин зайди и одна и та же песня льется из уста продавцов.

а , понятно. Европейские и американские фиалками пахнут? Ты лично сколько км проехал на Лукойле? У тебя лично мотор от лукойла ломался ? У тебя есть оф заключение , что масло это плохое и лить его в мотор нельзя? В Европе и Америке закупают наверно?

Ну и какие там присадки?

Хорош уже , здесь все таки тех раздел.

Реальные , сами хозяева на форуме их разместили.