Перейти к публикации

Экономист

Завсегдатаи
  • Публикации

    2 466
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Экономист

  1. Из таблицы видно, что Сентябрь 1979 начался с номера BJ41-003700, последняя машина в декабре 1979 вышла с номером BJ41-006376 Япония, правый руль
  2. Ставили. Зависит от рынка. Немного в Японии. Часто в Германии после 80го. здесь подробно
  3. Между фотографиями 8 лет разницы. Деревья даже подросли
  4. Реставраторам почёт! На дороге трещины. В горах такое бывает...
  5. 67 долларов за колпак Пока без колпаков поезжу
  6. Колпаки мне последнее время разонравились. Как-то слащаво выглядят. В Германии с 1978 колпак ставили только на запасном. Все imho
  7. Наконец покатался. 70 км по горам. Повороты с непривычки давались трудно, руль требует крепких рук. Торможение на барабанах требует усилий и предусмотрительности. Шины после годовой стоянки пока не разогрелись сохраняли неровную форму. Брелок с ключей пришлось снять, на неровностях брелок бьется о пластик облицовки руля. Нужно будет купить оригинальный чехол для ключей. Пригодилась печка - без крыши сквозняк. По итогам куча удовольствия. Дорога обратно уже более уверенно.
  8. Спасибо! От W не уйти, это Wien (Вена), даже за деньги. Я, как экономист, просто решил для себя читать W как аббревиатуру от Wah (Вах какой автомобиль) С точки зрения планов - пока буду выкатывать BJ43, понемногу дорабатывая мелочи (шины, держатель номера, противотуманки, трос и кардан лебедки, замена рессор на «без лифта», бикини тент и тд). Надеюсь также продолжить сбор информации по библии 40ки. Почти собрал все руководства по эксплуатации (1960-1984), а также редкие каталоги деталей. Очень хотелось бы дописать основные главы, обогатить фотографиями. Если бы и стал когда-либо делать ещё проект то FJ-43 1960-61 года (самый первый год выпуска, с кучей переходных деталей от FJ25). Таких в отреставрированном состоянии почти нет, даже старых фотографий почти нет. Но пока никаких сил на это нет, да и экономика вокруг совсем меня как экономиста не радует (это не тема исследования).
  9. После долгих мытарств получил номера. Передний стандартный, задний по моей просьбе сделали винтажного стандарта. Ну и надпись будет напоминать про модель. Рад! В выходные попробую прокатиться по горам PS в своём время идея номера пришла отсюда
  10. @SashaLC все хорошие фотки публикую, чтобы каждый мог распечатать или повесить на экран.
  11. Для любителей постеров сделал хорошую копию. Можно распечать на хорошем принтере и повесить на стену
  12. @SashaLC не успеваю за Вами. Вы вставляете кучу ссылок и кучу фотографий. буклет от warn сканировать не надо, вы уже вложили кучу фотографий я лишь спрашивал о пресс информации. Эта папка долгое время продавалась за 380 евро. И вот скан ее содержимого мне интересен. все остальные ссылки совсем не интересные. Там либо один листик либо неоригинал. по Land cruiser продают очень много ерунды. Лучше сначала изучить, иначе это выброшенные деньги. Вот этот
  13. @SashaLC интересный французский парень. Warn букетики от Австралийского импортера Тойоты Thiesse не видел. Это не оригинальные хабы, но допущенные Тойотой. Любопытно для общего развития. Там я так понял две полные фотографии, остальное куски этих же фотографий. Последние 8 фотографий из лота в Ебее от Французского продавца. Эта папка с материалами пресс релиза и документов дилера продавалась за 380 евро. Если Ваш знакомый поделился фотографиями, то было бы здорово их показать в хорошем качестве и тоже не по кусочку, а скан / фото каждого листа.
  14. Небольшая коллекция надписей из истории Land Cruiser
  15. Продолжаю собирать коллекцию. Пока не нашёл 1960; 1961; 1972; 1976. Остальное на месте Ещё купил ящик для инструментов, который использовался в 70х в него уже положил коллекцию отверток Тойоты
  16. Немного добавлю брошюр Финляндия 1981 Австралия 1982
  17. Экономист

    „Новый“ Land Cruiser 80

    Машина была куплена давно и из первых рук. Цель поста просто поделиться с фанатами визуальным рядом. 80ка на мой вкус идеальный баланс комфорта и простоты. Хотелось бы ее поставить в музей, но тойота безжалостна к своему прошлому.
  18. Решил поделиться фотографиями Land Cruiser 80. Фанатам может быть интересно. Автомобиль 1996 года, пробег 27,5 тыс км; 4,5 бензин; автомат; VX; комплектация для России И небольшое видео вдогонку

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.