ebabkin

В Японию не поедешь чтоль? Аккуратно демонтируй, вернешь если что потом

Крепкий! https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a67e4bb9a7947bf4228906b?from=newsfeed ...авто на скорости 104 км/ч врезалось в пожарную машину. По данным агентства, пожарная машина стояла на обочине. В машине Tesla на момент столкновения был один человек. «Водитель сообщил, что автомобиль находился на автопилоте. Удивительно, что никто не пострадал! Пожалуйста, будьте внимательны во время вождения!» — сообщает местная служба безопасности

Турэндуро все около 200кг будут ведь. У тех, кого я знаю, в этом классе популярны хонда африка и сутенер (Yamaha Super Tenere). Ну и один, кому копить не надо было, гуся 1200 купил со всем возможным тюнингом.

Скорей всего, форум повредил русские буквы в ссылке, пробуем так Если не поможет - последняя часть видна сейчас тут, и в ней внизу ссылочка на начало http://avtoturistu.ru/blog/otchety/

Извини, но это гон какой-то. Журналисты написали, а ты скопировал? Первые секунды видео - деревья стоят спокойно, и виден след судна, оно только что повернуло. Реально Трамп - как чего скажет

Ну ты машину греешь сигналкой, поэтому у тебя все и ОК. Про остывание до -30 за два часа железки весом под 200кг под капотом и поди под войлоками еще - это домыслы, поставишь сингалку с термометром на впускном коллекторе - увидишь реальную картину. Про УТТ есть что-то такое, да, на Карине помогало в пограничных случаях (вечером -20, к утру -25 - она на грани но заводилась). Только я первый раз крутил пару секунд, потом полминуты ждал, и крутил до талого - если через 5-6 сек не схватывало, то газ в пол и секунд 15 типа "продувал". Если за вторую попытку "до талого" не заводилась, то все - пешком. Но это все к теме не имеет отношение. Я всего лишь пытаюсь сказать, что corbindallas27 может кучу бабла спалить и поменять вообще все под капотом, но проблема, по статистике, скорее всего останется. Выбор за ним.

Если бы не перемычка, руками бы заталкивалась по "рельсам" - и мне кажется, что с очень умеренным усилием. А так перемычка мешать будет

Не знаю как у вас там на Дальнем Востоке... В Сибири тема изучена давно и досконально. Бензиновые японцы конструкции середины 90х конструктивно не заводятся при остывании до температуры в районе -25. Плюс-минус от модели двигателя и состояния авто. Причина кроется в неспособности электроники образовать работоспособную смесь. Изучал вопрос очень детально на сефиро вместе с форумом cefiro.ru (ну как пример); там на A32 моторы VQ20/VQ25 получалось слишком бедная смесь, а поджатие монтировкой специальной заслонки с термогелем (добавляющей воздуха для прогревочных оборотов) во многих случаях позволяло запустить двигатель при температуре под -30. Выход - не давать машине остывать. Всевозможные сигнализации с автопрогревом по температуре и/или времени, вебасты, кипятильники. У кого мороз редко - несколько дней можно бегать прогревать с ключа. Если машина все-таки замерзла, то ее нужно тянуть в тепло, на СТО или вызывать отогревальщиков с тепловой пушкой. В зависимости от упорности владельца и количества его друзей, готовых прикурить, придется сделать следующие работы: а) (этот пункт всегда) отогрев подкапотного, обычно тепловой пушкой, иногда помогает кипятком медленно поливать - но тут риски понятны б) замена или прокаливание свечей - когда свечи залиты бензином; особенно любят отогревальщики разбирать на морозе за -30 оппозитные ДВС в) восстановление маслянной пленки в цилиндрах - масло смывается бензином, нужно залить по немногу и покрутить стартером с выкрученными свечами, чтобы лишнее выплюнуло г) замена масла - если его уровень выше нормы, т.к. полный картер бензина д) замена сгоревшего стартера Я всю тему внимательно не читал, но если проблемы "не заводится т.к. за -20 и всю ночь простояла" - то элементарно обслужить (аккум, свечи, масло 5wNN или 0wNN) стоит, а дальше деньги палить бессмысленно. Хотите ездить - грейте и катайтесь. При этом на каждом форуме есть по 1-2 человека, у которых "фигня, я сегодня завелся хотя -35", что никак не меняет общей картины по региону. Я лично катался на автомобиле при -46с один раз, и продолжаю ездить когда за -30 уходит на пару недель. P.S> а вот это может быть т.к. ДВС это массивная железка, он медленно согревается

Мерседес красавцы https://news.drom.ru/58194.html

тему б переименовать если не в "контрактный двигатель против капремонта", то хотя бы "Срочно" убрать

1:25, где в воду прыгает нифига себе сколько рыбы!! https://vimeo.com/246320661 это трейлер фильма Игоря Шпиленка https://shpilenok.livejournal.com/

"Автор ролика ехал по поселку и стал обгонять попутный кроссовер, своими действиями он, вероятно, помешал автохаму на Land Cruiser 200, " Судя по разговору, никто не кому не помешал - TLC200 не понравилось, что по деревне гоняют. Дети там и т.п.

Вчера жрал, как не в себя - вентилятор включался как при WoT. Сегодня полный штиль.

В смысле предлагаешь зелено-желтый провод, который идет в щиток, не подключать к контакту земля в розетке в ванной а корпус стиралки на хол воду через резистор? этаж третий, хол вода стальная - но в любой день соседи внизу могут ее разорвать пластиком

Найди карту генштаба. Нужно пересечь через степь Самаху и проехать по мосту на левый берег Коксу. За мостом там прижим неприятный, с креном. Вместо моста и прижима есть типа брод, но такой.. для уралов. Это все в посте 27 этой темы https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/245377-altayskoe-ozherele-2017-s-190817-po-030917-atchet-ovoschscha/&do=findComment&comment=4033922 И дальше как написано "Подъем по долине ручья Кужуртубулак до урочища Шокпартас." Ручей видно на листе 200k-m45-22.gif и Шокпартас там же видно

Зима закончится - хочу поменять их, а там видно будет

Я, видать, криво выразился. "жопа с первых дней прыгает на лежачих полицаях" означает, что при проезде на небольшой скорости ЛП, жопа делает пару ощутимых кивков вверх-вниз. Хотя, по идее, не должна - должна приземлиться и все. Пружины тафдог +40мм твердые, впереди каябы скорчедс

Да, я по советам форума поставил от 105ки. Неудачно, жопа с первых дней прыгает на лежачих полицаях - скорей всего продали китайщину. Хотя как ни парадоксально - на скорости на скальнике мне нравится поведение.

Идите в продвинутый магазин по ВАЗ, где такие бесконечные витрины и на них все подряд лежит, включая мелочи по 10р. Я там видел что-то подобное

То цена при курсе доллара 36

Ремонтирую квартиру в панельном доме 1986г постройки, серия 111-90 В тех домах земли нет как таковой, максимум для электроплиты делалось защитное зануление: Система зануления TN-C оно же PEN "нулевой защитный им нулевой рабочий это один и тот же провод" То есть в щитке 4 провода (три фазы и ноль), и контакт с земли можно подключить на этот самый ноль - или повесить в воздухе. При этом в санузлах по тем проектам электропроводка не допускалась (даже лампочка - светильник на стене в плафоне на резьбе, провода внутрь светильника из стены выходили). А сама чугунная ванна прикреплялась к холодному трубопроводу стальной шиной, вроде как для снятия статики. Не знаю, можно ли считать это аналогом СУП. На ванную комнату поменял проводку, буду подключать через УЗО. Стиралка в ванной, для нее IP44 розетка. Сама ванна - стальная. Не могу найти ответы на вопросы а) что делать с ванной - оставить висеть в воздухе, подсоединить к холодному трубопроводу как было, подсоединить через резистор 10кОм (чтобы статика уходила, но ток был ограничен) б) подключать ли стиралку к проводу "заземления", который, в свою очередь, подключен в щитке к PEN? Потому что б1) Ноль он ведь не ровно ноль, и нужен ли мне этот потенциал на корпусе стиралки в ванной? б2) УЗО это хорошо, но везде в интернете предупреждают, что оно может и сломаться, типа нельзя надеяться 100% Еще есть вариант оставить землю в розетке для стиралки не подключенной, а "корпус стиральной машины" подключить тоже к холодному водопроводу, если он не разорван пластиковыми трубами - и УЗО будет срабатывать, и потенциал между устройствами в ванной точно ноль. Но вроде бы где-то в подвале это уже должно быть сделано, соединен PEN и водопровод... Пробовал читать интернет. Пробовал читать ПУЭ. Не помогло. Есть эксперты? P.S> рассуждения из разряда "у меня новостройка и розетка подключена так-то" тут приветствуются, но мне, увы, не помогут P.P.S> для тех, кто живет в старом фоне, ренновации не подвержен, но кому TN-C слово новое, а интересно как все это устроено и бывает устроено. Один из самых адекватных сайтов вот этот: http://zametkielectrika.ru/ По моему вопросу есть набор статей http://zametkielectrika.ru/razdelenie-pen-provodnika/ http://zametkielectrika.ru/rozetka-v-vannoj/ http://zametkielectrika.ru/podklyuchenie-stiralnoj-mashiny/ Но, к сожалению, он рекомендует разделение PEN на PE и N методом вкапывания реального заземления ПЛЮС разделения в подвале (Вводное распределительное устройство здания) - организовать это я не потяну.

Отписываюсь: уже почти купил боша 2-24 (7тр у нас с обычным патроном, макита 2470 тоже 7тр, но Бош лучше лег в руку) Но потом папа внес рацпредложение: зачем нам в семье два аппарата одного класса, которые вне ремонта нужны пару раз в год? У него горизонтальный какой-то не помню бренд написано Germany. Отменил заказ боша и купил вертикальный Dexter в леруа за 5тр. Обещают 5Дж, 1.5КВт и куча продуманных мелочей типа виброзащиты ручек. Собран хорошо. Поработал им чуток, долбит злее, на подрозетниках не подзастревает - для дома самое то. За подрозетник дешевой коронкой в районе редуктора нагревается, но рука терпит. Сделал пару отверстий в потолке - руки живые, но скоро делать 30 - возьму папин горизонтальный Посмотрим, на сколько хватит

Соболезнования. Из разряда советов: нужно отделить поиск, кто может искать от поиска как вообще такие задачи решают. Сходу приходят в голову военные водолазы и разного рода батискафы (не обязательно с человеком, возможно с камерами). Например, обследование ГЭС как-то делают? А искать при этом людей, которые в теме и которые могут про такие способы / компании рассказать. Военные водолазы центр в Севастополе https://vk.com/vmf_56529_20205 https://ok.ru/vodolazi где-то тут можно поискать телефон их преподавателей http://www.fort21.ru/cont/content.php?id=951 обследование эхолотом за деньги, покрышки они видят - про лед не написано https://vladexp.ru/dock исследование за деньги, Владивосток - вероятно море http://pttrest.com/index.php?id=20 они работают на реках, тут есть глав. инженер Какой-то Гном https://gnomrov.ru/ и рыбу подо льдом смотрел http://news.zapoved.ru/2015/07/22/podvodnyj-apparat-gnom-issleduet-zimnie-nerestilishha-siga/ Общая статья https://ru.wikipedia.org/wiki/Автономный_необитаемый_подводный_аппарат но есть ссылка на институт - по названию там море