Kolyamba

В общем если насос мехнический т.е. двигатель 2LT вот такой http://www.toyota-ace.ru/pic/tn/tnv.jpg то подключения проводки следующие: Сзади ТНВД - один провод с круглой штуки вот такой http://www.toyota-ace.ru/pic/tn/el_klapan.jpg , тут она правда сбоку. Это клапан отсечки. на него подаешь постоянный плюс 12 вольт. Сбоку ТНВД со стороны двигателя еще два провода есть -это для тахометра - датчик оборотов. их соответственно к тахометру, но на запуск двигателя никак не влияет Может еще сверху над лапкой газа быть небольшая черная коробочка с проводам -это датчик положения акселератора, нужен для работы ЕГР и наверное АКПП. Подключать не надо. Теперь трубки: Трубка подачи -это которая с болта подачи уходит под них ТНВД и потом немного вбок. Ее подключаем напрямую к топливу. обратка -это которая сверху ТНВД выходит http://www.toyota-ace.ru/pic/tn/ce100.jpg вот здесь позиция 2. Перед запуском двигателя надо Заполнить полностью ТНВД топливом Для этого лучше под небольшим давленим подать топливо в сам ТНВД по трубе подачи , пока с обратки не польется.. Затем немного приоотпускаешь гайки топливных трубок с форсунок, подаешь +12 вольт на клапан отсечки топлива (кстати он в этот момент должен ощутимо щелкнуть), не забывай подключить минус к двигателю. крутишь двиг стартером, пока не начнет брызгать из под гаек топливных трубок. После этого подтягиваешь эти гайки и запускай двигатель. Но если у Вас насос EFI, вот такой http://dieselmaster.ucoz.ru/_fr/0/8118752.jpg то тебе надо комп, проводку, схемы и кучу времени

Если стоит доп. помпа, то врезай в систему охлаждения водопроводный фильтр грубой очистки с двумя сгонами.. периодически будешь откручивать гайку и сливать накопившуюся каку.

лучше через свечные колодцы если выкрутишь форсунку, то там надо будет еще и шайбы уплотнительные менять, а их 12 штук рублев по 20...30 каждая

Тосол и антифриз-это практически одно и тоже. разница в названиях. У нас в России -тосол, за бугром Антифриз. перйти с одного на другое конечно можно без особых проблем. все сливаешь, в т.ч. и с блока через кран блока. желательно промыть систему охлаждения водой под напором (для этого можно отвинтить термостат и через него подавать воду не забудь что с радиатора отопителя жидкость никак не сливается, поэтому сдергиваешь шланги и хорошо продуваешь все собираешь назад и заливаешь нужную тебе охлаждайку. кстати вот на этой фотке хорошо видно где находится сливая пробка с блока http://dieselmaster.ucoz.ru/_fr/1/0399009.jpg почти по центру блока около круглой заглушки

Тогда уж Автобольничка )))

Пробка на блоке аккурат за топливными трубками , которые прикуручиваются к ТНВД

А когда ты эту операцию проделал, двигатель холодный был или уже прогретый ? Если холодный, то пузыркки - нормальнео явление. В системе есть воздух и по мере нагрева охлаждающей жикости и ее расширения этот воздух и выдавливается. вплоть до того момента пока не выйдет полностью. А вот если двиг уже был горячий и пузыри идут... -дело действительно скорее всего плохо..., но надо проверять

По моему вопросу есть что нибудь ???

Ого - надо десяток прикупить - про запас ))))))))))))0

Вопрос: Датчик обротов который на ТНВД 2LT стоит есть ?? стоимость ??

головка на 14 звездочка

Заслонка стоит на впускном коллекторе -работает от пневмопривода

Периодически такая проблемма возникает - думаю, что подклинивает электроклапан на ТНВД.

Ну думаю, что все свечки проверяли от штатного аккумулятор, зачем куда то бежать и придумывать как подать питание на свечки, когда акум - вотт он - подключил и наблюдай Вот это дело у меня кузов LX80 0030816 и судя по каталогу мне надо свечки как я уже писал выше 19850-54090, верно ?? но вопрос именно в том, почему на одинаковые двигателя ставятся разные свечи ??

не успел дописать фразу но эти же свечки ставятся и на HIACE с движкой 2LT а у него 1 аккмулятор.

хм интересно, может быть и так, на сюрфе два аккумулятора. кстати, судя по каталогу на сюрф с двигателем 2LTE ставятся свечки 19850-54120 но эти же свечки ставятся и на HIACE с движкой

мож тут сейчас придет БАРАХЛЮШ и немнеого разъяснит по работе свечей и их маркировке - он собирал кое какую инфу по этому поводу

вряд ли на всех автомобилях с 2LT и его модификацями электропитание на 12 вольт P.S. интересно, а куда после проведения ремонтных работ на сайте в форуме пропала кнопка "редактировать сообщение" ????

Да и судя по каталогам на экзисте 110-е сечки ставятся на маркообразные автомобили с движкой 2LTE, на джипы с движкой 2L и 3L http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=19850-54110 http://www.japancats.ru/fullinfo.aspx?pid=...(4WD)&office=ru а свечки 090 ставятся на как на маркообразные с двигателями 2LT и 2L, так и на джипы с движкой 2L и 3L, так и на кроуны с движкой 2LTHE. видимо все таки это зависит от климатических исполнений автомобиля

Что то не сходится у меня дизельный марк с движкой 2LT и по каталогу мне надо именно 090 свечки ?? видимо более дорогие свечки накаливаютяс гораздо быстрее, чем и обусловлен такой ценник и кстати на сайте http://www.1001z.ru/search.html?article=19...1&smode=A&term= свечки минимум оп 1070 руб правда срок доставки 3 недели, но до зимы далеко и можно сейачс заказать и через месяц поставить - а там и лето кончится )))

Гланое чтоб динамика двигатели и расход топлива от столь резкого изменния УОПТ не пострадали, но если все в норме -то значит правльно сделали

УОПТ немного ушел отоптимального положения, ремень то со временем немного вытягивается надо немного ТНВД повертеть - скорее всего от двигателя отодвинуть -сделать впрыск чуть позже

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=99307&hl= думаю вот это тебе поможет

Начинай с предохранителей потом кнопки управления зеркалами, мож там штеккер не подсоединен к ним потом прозванивай проводку ну и заключителый этап - сами моторчики

на дроме http://news.drom.ru/16587.html уже написано четко "... Между тем закон о техосмотре ждет второго слушания в Госдуме, потом будет третье, затем утверждение Советом Федерации и подпись президентом. При этом в самом законопроекте прописано, что он вступает в силу через 180 дней с момента опубликования. При таком раскладе в этом году на пунктах ТО абсолютно ничего не изменится." вот и все этмм сказано.