Maikl44

я думаю если и менять, то только на импортный с двумя вентиляторами. По размеру можно на разборе подобрать

сайт не работает как проставки на 130 25 мм заказать?

Я на своей старой машине снимал велюровую обивку и стирал 2 раза в стиралке. С первого раза не отстирались, сливалась грязная вода. После стирки небо и земля, пахнет хорошо, сидения как новые. Гиморно тока обивку снимать и ставить, но оно того стоит

страшно даже представить что творится в мостах, коробке, раздатке, на неделе менять поеду. Вообще он сказал что машина стояла несколько лет, оно и видно, из под грязи на ходовой ржавчина проступает.

Это все понятно, но когда я его спросил когда он последний раз масло менял, на что он мне ответил что осенью, я спросил: этой? он сказал прошлой

может промоется со временем я когда его забирал, вытащил щуп, на нем была черная-черная капля на самом кончике, похоже предыдущий хозяин не следил за маслом .

Да уж, новость очень неприятная , ездить-то пока можно? На прогретом моторе звуков посторонних нет, давление масла при езде на середине стрелка стоит

Почему гидрокомпенсаторов нету, на схеме есть http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=E&piid=12138

Вот ты меня обрадовал

Всем привет! Что кроме гидрокомпенсатора может стучать на холодном моторе, когда заводишь? чуть прогреется и пропадает

Седня ездил к ребятам которые занимаются подготовкой внедорожников и участвуют в трофи рейдах. Писал ранее что не подключается передний привод. Все дело оказалось в бачке который под правым крылом спрятан. Сняли с него 2 шланга которые разряжение дают. В те трубочки на которые эти шланги одеваются пробовали засунуть проволочку, оказались они забитые каки-то г...ом. Ковыряли ковыряли, просунули туда тока самое тонкое сверло, толще уже не лезло. В итоге стал включаться передний привод и лампочка на приборке стала гореть. Бачек ничем не прикрыт был, весь ржавый, думаю на днях на разбору б\у купить и закрыть его чем-нибудь чтоб грязь не летела.

мне кажется от совка ваще ниче ставить нельзя

Машину я буду лифтовать, тока как пока не знаю. Есть планы кузов 2", задние пружины+амо от 80ки, с передом пока не знаю, толи торсионы тянуть толи менять если 33\12.5 будут цеплять то обрежу арки

Извиняюсь за такой вопрос, мож уже было, но я не нашел поиском. Вопрос такой: какой правильный размер дисков смотреть на 130 ранер для резины 33\12,5. вылет, ширина

дешевле в ремонт генераторов обратиться, мне последний раз меняли все потроха ероме ротора за 4000р, гарантию дали проблем не было

ладно, в конце недели запишусь в сервис потом отпишусь

на стоячей машине раскручивает же

может кто-нибудь даст координаты куда можно обратиться? реально негде самому поковыряться кроме как у дома мож у кого знакомые разбераются в вакуумной системе полного привода, посмотреть почему передний привод не подключается буду очень благодарен. Просто хочется чтоб без развода и отнеслись нормально

Aleksey_1983 у меня нет кондиционера, по крайней мере кнопки нету в салоне, гляну компрессор на всякий случай, но думаю если кнопки нет то компрессора естесственно тоже, а две другие фишки от чего могут быть?

фото фишек, они просто болтаются, от чего они могут быть? все фишки находятся чуть ниже вторых клапанов на фото выше[attachmentid=57359]

фото фишек, они просто болтаются, от чего они могут быть?

Вверху клапана переднего привода как я понимаю, а нижние клапана для чего? к ним тоже трубки такие же подходят[attachmentid=57339]

Не подключается вообще, переключаю раздатку в 4Н щелкает где-то под торпедой реле и все, передок не работает, пониженные работают. Я вчера смотрел эти клапана на правом крыле, вытащил фишки контакты вроде бы хорошие, чуть ниже этих клапанов есть почти такие же тоже с трубками, они тоже как-то связаны с подключением? еще чуть ниже есть две фишки никуда не подключенные, позднее попробую фотки выложить

+1

мож кто разбирается в проблеме неподключения переднего привода и может помочь найти причину и есть место где посмотреть например гараж с меня пиво Просто под окном копаться и без инструментов