diskmaster

Если не увлекаться шириной, то даже 33 влезут

на стандартной подвеске очень радостно отрывают брызговики и заминают крыло.

@@Мухамед,

31 размер самое оно, дальше начинаются танцы рихтовкой крыла переднего и накручивание торсионов.  

да чет на морду-то они великоваты 

Видел как Рома (Сферум) ставил "домики" на морду, я как-то не очень хочу, а торсы накручены сильно и штатных скорчей как-то не сильно хватает, работают в верхней трети.  

Катал и коней, и скорчи. Похоже

коней нашел под лифт 50 мм, скорчи не нашел, есть номерок? Вопрос про задние амморты есессно.  

Kayaba  845005 передние. 

Или такой.

это как раз штатный тойотовский домкрат 

перерыл всю книгу по ремонту

простите, а на обратную сторону крышечки салонного блока предохранителей смотрели? Там же подписано все.  

Номера одинаковые, по верхнему рычагу один короткий (передний),  другой длиннее (задний)

@@Alone_Stranger,

не надо шаровые от Москвича ставить.  

Хотелось бы найти список дорестайлинг и рестайлинг (различия, когда)

так по этой ссылке если прочитать тему - есть там и года и различия и диаметры поршней.  

@@K10Slon,

Нет не одной темы, где был бы перечень различий

Ну как нету? Есть, если знать где искать, новичкам это делать очень сложно, сам мучился.

Вот тема: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=143275&p=2229503

Прямая ссылка на сообщение Азиата, первое сообщение в этой теме - пошаговая переборка суппорта.

В этой же теме есть номера ремкомплектов, поршней. 

@@я где-то рядом,

честно, не знаю какую Вы защиту там нашли, купите обычный моторчик от задней двери, поставьте его в механизм стеклоподъемника пятой двери и все будет нормально. Я три мотора уже сменил - ни на одном проблем с жарой не было.

На передней двери я пару раз встречался с тем, что в жару стекло переставало работать, но там проблема была в перегреве обмоток, почистил - все стало нормально.  

@@STAS84,

фотографию сделай пожалуйста.  

1. Вентиляция.

2. Проще подобрать похожие.

3. Да, крепление фартука. Можно купить локеры, можно самому вырезать из резины и прицепить на пистоны.

4. Ниша под крепление родного домкрата.

5. Это обычные боксы для хранения мелочевки, за левым по ходу стоит блок реле для заднего дворника и пятой двери. 

6. Там интуитивно понятно, есть легионовская книга по этой машине, на форуме были ссылки на нее. 

вот оригинал и поставь, не каждый же год прокладку ГБЦ меняешь. 

если напрямую не работает - лезть смотреть щетки, но чую что дело в обмотке, а не в щетках. 

Можно, все там одинаково, ставил себе буквально в феврале бак с Сурфа. 

вкладыши, у меня такая же проблема. Была. 

внутренний шрус в норме? 

@@q7717177q,

сверлится.  

@@q7717177q,

судя по теме рядом - трясти тебе проводку целиком и полносьтью. 

Если на ходу перед подключать будет такой удар?

если не выжато сцепление - будет. 

искать во внутренних шайбах и лопатках, они изнашиваются и появляется большой зазор, давление меньше --> ГУР перестает гурить. Плюс масло разогревается.

Блин, пока трындел - уже ответили.

про шансы забудь, это от лукавого все. Диски с вылетом, проставок скорее всего нет.

Про все остальное... Если хочется эстетики - ставь родные расширители, я бы резинки поставил (и, собственно, уже почти ставлю).

@@AZIAT,

ну ты ж меня понял )))

Андрей, Азиат, а не могут там кончатся полуоси\полуось?