cheetah

кто то писал уже про БИЛИНЗЫ 3 поколения(там вроде падующая щторка)--есть у кого наводка где их приобрести?

АБС-отключали--результатов НОЛЬ. а гдето мелочь какая нибудь.--сейчас одни советы и предположения. (трубки тормозные раслоились и работают как клапан)и т.д и т.п. сегодня левый чел. понаблюдав за машиной подсказал кое что ,завтра буду пробовать САМ.----А МОЖЕТ ОН И ПРАВ

вот такая проблемка---(начну с начала)--утром завожу машину,нажимаю на тормоз включаю D.машина поехала повторно нажимаю на тормоз машина колом встаёт.включаю Nпотом D машина опять поехала.тормоз-опять колом.если ехать задом этой проблеммы нет.(продолжение)--если тронутся и проехать метров 500 всё проходит-но греются диски,но клина нет.(дальше)-в сервисе сказали клинят цилиндры---проверили всё отлично,за компанию поставили новые диски и колодки.с зади тоже всё нормально цилиндры работают ручник тоже.прокочали тормоза. теперь склоняются к АБС. подскажите что делать!!!!!!!

вопрос к ИДУЩЕМУ, как связатся , можно тел,я тож из Питера.так легче.

у меня такая же проблема-включился полный привод-индикация моргает. один мудрый гуру из мастерской-долго ковырялся и в мозгах и в актуаторе. результат--развели на блок управления--купил привез-результат тот же. механически ставишь 2вд-все собираешь--вкл зажигание-чтото в блоке сработало,под машиной загудел мотор--и опять полный привод. развели руками,ни с чем уехал. попытка№2приехал к другому гуру---все тоже самое,только он нашел что якобы не работает один из датчиков на актуаторе тот что ближе к раздатке. (при мне снимали актуатор-там шариков нет-значит профукали (гуру№1) так вот вопрос --какому гуру верить--или плюнуть и самому залезть? в каких положениях должен находится шток при 2вд,4вд.полностью задвинутым или вытащенным? где шарики должны находится(3шарика,какой диаметр) скорее я буду третим гуру(доверия уже нет)