Danone

Полностью поддержу John298 - может и первый месяц не привычно - а потом как родной становится. В общем это правильные прошивки нужно подбирать + у америкосов смена масла, а у канадцев омывайка - имхо не есть все хорошо, проще в уме если надо переводить

Велкам!!! будь осторожен! тут затягивает

Мои поздравления!!! красавец! фотки ждем! да еще и 4.7 в общем я не помню, но точно светиться не все, вроде как авто и блокиратор стеклоподъемников и все.

и почаще бы хотелось слышать как гибридные порталы себя ведут и на дороге и в обслуге А Топикстартеру респект

на одном дыхании смотрецца! круто молодцы сколько же в литрах ведрах/канистрах вы выпили?))

открываешь дверь с ноги и орешь (это ключевой момент) на весь магаз "кто тут с*ки бл@ мне бракованное авно подсунул", и вернут, в общем потребитель-то прав всегда, тем более брак

УУРРААА!!!!! 3жды!

как показала жизнь и наблюдения дяди Ярослава - в питере раннер 215 очень редкая машина

я так понимаю кина тока к вечеру? за пивом успеем сбегать?

дядя Коля тут троллей не так уж и много, из тех кто не отписались в этой ветке я не видел Электроника и mikob-а тему сисек вот так пока можно раскрыть

мегаждем!!! дядя Глеб молодец!

Макс, если возьмешь - фотки скинь потом как все это дело висеть будет

новую форумчанку все приветствуем! ЗЫ но я не удивлюсь если Сандра выложит фотки на которых будет аля komaroff кто-нить))

Очередь за бобрами за кем занимать?

не забудь еще про проблемы с официальной постановкой на учет, если у этого товарища изменения не зареганы. ищи лучше сток и делай под себя уже и в задницу этот пруль - это прежде всего небезопасно по нашим дорогам, а насчет железа - это какой-то очередной у тебя в голове стереотип. и позвони чтоле чуваку из воронежа, ой как не хочу чтобы тот раннер с форума уходил))

Подытожу. Изначальный вопрос "Чем плох парттайм" Ответ - "тем что это не фултайм" тоже выхожу из этого холивара))

Совсем вы тут не правы. парттайм в Тундре - решение сугубо продиктованное американским рынком сбыта. а так там все также что и в 200 и всунуть туда раздатку от 200тки вообще никаких проблем и гемора в дальнейшем.

спасибо, я надеюсь ненавязчиво тогда позволю еще один совет)) - ты для себя уже все решил что 80 с дизелем (ну и я надеюсь рулем с правильной для наших дорог стороны), а значит никого не слушай что их мало и в хорошем состоянии не найти - ищи что хочешь и обязательно найдешь.

да просто я не так давно был в твоем положении вот и все только потребности другие)) брат сделал фактически такую же провокацию, за что ему огромное спасибо!

ну так вот он тебя в воронеже стоит и ждет. Чувак если у тебя реально такая мечта - то ужмись в чем-нить, сэкономь на пирожках например, но купи мечту. Сам потом будешь прыгать от радости и слюнями в разные стороны брызгать. напиши просто тому кто продает этот 185 узнай про цену последнюю и тд ЗЫ мечта дороже денег

ты ж писал до 600 а последняя цена на бобик была по-моему 590 просто раз уж ты пишешь что тебе бы такой бобик который на дизеле и не ломался (==никакой електрики только механические переключалки) то эта ООНовская комплектуха как раз то что ты ищешь.

ну масса я так понимаю производная от потребностей покупателей (а не технических параметров), те тяжелые пикапы для бездора не берут, а берут для перевозки ганста-нигеров или куча овна ну или яхту там доставить по наировнейшему асфальту к побережью. В общем рынок диктует)) если бы рем-ом военные увлеклись был бы он и с фулом и на порталах и ничем не хуже унимога))

и да простит меня топикстартер за оффтоп - вот афигенный бобик под его потребности http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=139755&st=0 да поменьше 80-тки, зато этим бобиком можно "гвозди забивать"

бери машину - так которая в самом хорошем состоянии и к которой душа лежит - это 1 2) просто возьми и прикинь будешь ли ты строить машину, те свои колеса и лифт, а дальше просто поищи на форуме в различных темах про расходы циферки и прикинь по расходу и цене за топливо. можешь даже обслугу движка не учитывать и ты поймешь реальную картину мира в циферках 3) ну для экспедиционника доп баки must be - и ход машины без дозаправки ну не менее 1000 должно быть (причем это просто минималка самая по километражу) ЗЫ и вообще сколько тем не читаю, по-моему все помешались на темах аля как мне чиниться в бобруйсе за 1000км от цивилизации, что мне в этом же бобруйске в качестве горючки залить и тд. Эти тема актуальны для единиц путешественников, которые фигачат маршруты аля Мск-Магадан по бездору или Транс-Урал, во всех остальных случаях минимальной 1000 ходом хватит для цивилизации. Предлагаю не заморачиваться особо на пердянсках, лучше подумай о комфорте передвижения прежде всего

смеяццо нечего. это самое разумное решение, молодец . да и стоимость переделки в % от стоимости машины не существенна (а если еще и на разборке найти раздатку - то просто песня). А пикапы все парт-тайм - потому что они изначально из пендостана все и для того чтобы по СУХОЙ дороги шмурдяк возить реднекам, а тк дороги сухие, а реднеки бедные, то им парта за глаза (дешево и едет), и переплачивать за то что лучше едет они не будут.