Arkan74

Добрый день.Интересуют главные пары на 105-ку 2005 года, бензин под 35 колеса,что можно поставить с минимальными переделками.

Забираю

Осталось ещё что нибудь? Взял бы комплект.

Заберу 2 фары рабочего, 2 фары дальнего

Забрал бы один,если отправите Почтой.

Так что там с размерами и ценами?Что в наличии?

На 105-ке , как впрочем и на 80-ке без виски шлифует передок, поэтому зад хоть завари намертво, не поможет. По существу, если кому интересно, замерил у себя расстоянии между фланцами 113 см, РК с виской длиннее обычной на 12-13 см.соответственно кардан нужен не более 90 см, значит с 80-ки отпадает. Кто укорачивал карданы, на сколько это криминально? Р.С. Где тут в теме про пулять то? Негде по.....ть что ли?

По фланцам и крестовинам никто не в курсе?

Свой замерю, будет видно.

Да как бы у меня был 80-й с виской,по городу очень помогала.Вообщем теперь пока не поставлю и сам не попробую не успокоюсь,единственное что покупаю всё во Владивостоке,поэтому хотелось бы приобрести всё необходимое.Кардан своё померяю,если на 80-ке на 10 см. короче (95 см.) то надо брать.Но встанет ли он на мост от 105-ки? Если да,то крестовины у них разные или одинаковые?

Спасибо всем откликнувшимся.Как правильно заметили виска нужна для города,а то стартуешь как на переднеприводной машине на перекрестках.А кардан от 80-ки по фланцам встанет на 105-ый?

Всем форумчанам,,привет.Возникла тут мысля воткнуть в 105-ку бензин. раздатку с вискомуфтой (или саму муфту на свою РК прикрутить),но суть не в этом.Где взять кардан на 105-ку с виской? Укорачивать свой или с чего подходят? В теме про карданы информацию хрен найдешь.Буду рад советам в том числе и как лучше укоротить кардан.И последнее,проскакивала инфа что раздатка с виской длиннее на 9 и 12 см,где правда? Спасибо. P.S. Зачем это нужно прошу не обсуждать.

Написал в личку насчет бампера (и сошки)

Всем спасибо.Но тему можно закрывать,т.к. хотелось услышать отзывы реальных владельцев,а здесь видимо таких нет.

Макар конечно хорош,но ценник.Как впрочем и у Трэкола.(хотя 4-х колесник вроде укладывается в бюджет) запчасти на основной массе пневматиков тоже серийные.В мою сумму укладываются Странник,Лесник-М (если доработать может даже переночевать получится) И нашёл ещё УАЗ Terran-Slaven мож кто слышал,что за зверь такой.

Спасибо конечно,но вопрос был не КАК добраться до куда то,а про пневматики.Снегоход хорошо но в -30 спать на снежике не айс. Оставить на пару-тройку дней Крузак с прицепом возле дороги вообще не вариант.

Макар конечно хорошо,но ценник,забыл озвучить буджет,не больше 1500 тыс.руб.

Приветствую всех форумчан.Так как Крузак по снежной целине едет не очень хорошо (это я мягко сказал),начал изучать вездеходы на пневматиках.Слышал про Трэкол,Петрович,Хищник,Странник ,думал сейчас залезу в инет изучу быстренько,но не тут то было,я уже штук 10 разных моделей нашел.Может кто из личного опыта или опыта друзей,знакомых что подсказать по выбору.А то кроме перечисленных на вскидку ещё Кержак,Лесник-м и прочие самоделки.Требования собственно приблизительно следующие,в порядке приоритета. 1.Надёжность. Не хочется в 100 километрах от цивилизации танцев с бубном (хотя совсем без них всё равно не бывает) 2.Проходимость по рыхлому снегу и болотам.(из-за этого весь сыр-бор собственно) 3.Вместимость минимум 2 человека с возможностью нормально переночевать,лучше 3-4 человека. 4.Езда по обычным дорогам.До бездорожья обычно 50-300 км. на что ещё обратить внимание?

Добрый день. Заберу 12. Eberspacher B5WSC 12 вольт Бензин с таймером по супер цене 27 т.р., ещё одного нет?

Заберу обе,если отправишь в Магадан.

Вопрос решился,рекомендую продавца как порядочного человека.

Интересное дело,А зачем мне 13 числа отписали что бы оплачивал(что я и сделал кстати) если дудки будут 24 числа? Прошу вернуть оплату,(купил в соседней ветке.)

взял бы 2 с отправкой в Магадан почтой россии

Добрый день.Сделал заказ на сайте во время акции 26-27 числа,после подтверждения оплатил 29 августа,с тех пор тишина.

Тоже взял бы 2 с отправкой в Магадан почтой россии.