Vodyanoy

Добрый день. Стремянки крепления рессор на заднем мосту совсем погнулись и теперь невозможно снять рессоры, что прокатать. У меня под рессорами каблуки 10 см. Подскажите с чего можно поставить, чтоб по длине подошли? Или может кто-то изготовить может в москве в течение недели. Заранее спасибо.

Добрый день. Срезало шпильки на кулаке LJ71. Нашёл кулак с 78 прадо, ставлю, а он болтается. Они по внутреннему диаметру разные, или шкворневые подшипники отличаются? С виду вроде одинаковые. Может подскажет кто-нибудь. Заранее спасибо.

Добрый день. Может кто-нибудь подсказать массу сего элемента. Имеет ли смысл заказывать со штатов или с учётом доставки цена будет космической и проще купить здесь?

Если кто знает, подскажите размеры проставок под передние пружины на прадо LJ71 (у 78 думаю аналогично). Хочу поднять на пять сантиметров. В данный момент померить чашки не имею возможности. Может есть чертёж? И из чего лучше точить? Заранее спасибо.

Добрый день. Есть ли у кого-нибудь размеры сидений Хайлюкса LN107. Хочу заказать чехлы, нужны размеры. Померить сейчас возможности нет. Нужны только передние сидения. Может у 130 кузова такие же? Заранее благодарен.

Согласен, масса снаряженного Хайлюкса около 1800 кг. Можно зад порезать, но тогда развесовка плохая будет. Надо передний мост вперед двигать.

когда лил Shell, то жрал. Теперь Castrol и всё ок. Тянет отлично. Зимой без проблем. Значит "Закрою крышку и не париться". Спасибо за ответы))

Добрый день. Раньше не обращал внимание на это. При открученной крышке заливной горловины на подставленную ладонь масло летит мелкими каплями. Газов не видать ни из щупа, ни из сапуна мотора. Это обусловленно вращением распредвала, или всёж сапунить начал мотор, но пока газов не видно на глаз?

спасибо. Завтра буду смотреть.

Добрый день. 3L на холодную с пол оборота, а на горячую маслает прежде чем пуститься. ТНВД приходит конец? Подозреваю заправился плохой солярой и вот, думаю, результат.

Добрый день. Прошу прощения, если было на форуме, поиском не нашёл. Вопрос: при использовании лебедки (любой) каким током обтекается обмотка генератора кто-нибудь в курсе? Насколько вредно для него? Например с двумя аккумами по 80Ач?

Зависит от того, что требуется от машины. Гонять по шоссе на Хайлюксе все равно не выйдет. Для умеренных говн и 4.3 хватит. 3.9 конечно грустновато как-то. У меня на 3L стояли 4.3 пары и колеса 35 Geolander. Да, тупил на трассе в подъемах. Иногда не хватало на второй пониженной при попытке забраться в крутой сыпучий подъём. У каждого свой стиль вождения. Сателит сзади порвал один раз и то при долгой езде по мокрому снегу с препятствиями. Сейчас поставил 4.875. Едет лучше, конечно. Тяговитей, естественно. Но если бы не ставил прадовский мост, так и ездил бы на 4.3. Вот только не видел я передний редуктор для торсионной подвески на 4.875. Как правило это прадо с 2LT.

никак не продиагностируешь. Если давит в печной контур, то все должно быть ок. Машина же не греется, в задней печке все гуд. Если завоздушилась, то задери морду на бугорке каком-нить и прогазуй хорошенько. Если воздух, то в бачок выдавит его.

никак не продиагностируешь. Если давит в печной контур, то все должно быть ок. Машина же не греется, в задней печке все гуд. Если завоздушилась, то задери морду на бугорке каком-нить и прогазуй хорошенько. Если воздух, то в бачок выдавит его.

Было у меня такое с печкой. Думал, что радиатор загадился. Снимал патрубки, заливал туда очиститель, потом компрессором автомобильным выдувал (главное не переусердствовать с давлением), повылетало хлама всякого хлопьями. Поставил все, а она все равно не работает. Копнул глубже, т.е. к помпе поближе. А на ней ни одной лопасти не осталось. Хотя до последнего не верилось, что такое бывает. Причем ездил месяца три таким образом. Снимал трубку с печки под капотом на заведённом моторе, оттуда даже лилось ничего)) Темпер не разу не поднялась выше нормы. Мотор 3L. Если патрубки проходимые, смотри дальше. Это так, к сведению.

Значит так. ГРМ, зараза, проскочил на КВ. Выставил по метке, оказалось, что на распредвалу и ТНВД по 2 зуба мимо меток. Причем ремень слабовато натянут был. Подозреваю, что при тяжёлом пуске ролик натяжной двинулся. Это, наверно, очевидно и вряд ли невероятно)). Делал не сам прошлую замену, это для моего оправдания. Выставил все по меткам, завел и ... о чудо, ворчит как и раньше без стуков, троения и прочего. Получается обошлось лишь нервными клетками? Думаю компрессию все равно надо померить. Буду рад любым советам по дальнейшим действиям.

глохла машина при выкручивании каждой форсунки. Наверно обороты держать выше надо было. To: pog-t34 В плане эфира в воздухан: никто не мог бы это сделать. Тот звук я знаю, Крузака после капремонта заводили таким образом. Насчет валов согласен полностью.

крутили форсунки, глохнет при выкручивании каждой. Если перегородки, то как смотреть?

снял крышку ГРМ. Все метки на местах, т.е. не проскакивал он. В чем же проблема? Форсунки?

спасибо за советы. Завтра снимать буду. Холод спадёт слегка на улице. Думаю всеж на ТНВД проскочил.

прогрел хорошо. Думал сначала, что форсунка запарафинина и от нагрева отпустит. Даже проехал на нём слегка. В общей сложности работал в районе часа. Звук не изменился. Почитал я тут интернет, пишут, что при морозе проскакивание ГРМ сопровождается характерным "ударом" при пуске. Нечто похожее и было(( Надеюсь не все плохо будет. Не хотелось бы год начинать так.

Да уж. Если так, то к чему готовиться?

Добрый день. С новым годом всех! Сегодня после -30 сам завестись не смог, даже толком не прокрутил. Решили дёрнуть... Завёлся на 3-ей передаче и сразу как-то загремел непонятно и заглох. Дёрнули снова, опять завелся, но без грохота зато с непонятным звенящим звуком. При увеличении оборотов гремит в районе 4-й форсунки. По ощущениям троит, на третьей хреново тянет и глохнет на холостых после 2-3х минут работы. Соляру сливали, залили новую. Обороты набирает на нейтралке бодро. Что за беда? Мотор 3L. Клапана? Форсунка? Может ГРМ проскочил при дёрганье? Всем в новом году счастья и исправных авто.

Добрый день. Ставлю на морду Хайлюкса LN107 мост от прадо. В связи с этим вопрос: можно ли туда вколхозить кардан от прадо, а то поросёнок уже задрал звенеть. Какая разница в длинах карданов? Может знает кто или проделывал такую операцию.